IHS指出，2015年全球汽車半導(dǎo)體市場達到了290億美元，成長約0.2%。

　　根據(jù)市調(diào)公司IHS Technology的調(diào)查報告，2015年車用半導(dǎo)體市場由于受到幣值波動影響，使得成長開始放緩，而大規(guī)模的整并行動也導(dǎo)致供應(yīng)商排名重新洗牌。

　　IHS指出，去年全球汽車半導(dǎo)體市場達到了290億美元，成長約0.2%。

　　根據(jù)報導(dǎo)，恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors NV)由于收購飛思卡爾半導(dǎo)體(Freescale Semiconductor Inc.)使其達到1,180億美元的銷售額，從而躍居汽車晶片市場龍頭寶座。根據(jù)IHS的資料，恩智浦的汽車半導(dǎo)體營收達到了42億美元，大幅成長124%，在整體汽車半導(dǎo)體市場占約14.4%。

　　“恩智浦收購飛思卡爾為汽車市場創(chuàng)造出一家強大的競爭對手，”IHS汽車半導(dǎo)體市場分析師Ahad Buksh表示。

　　Buksh指出，藉由i.MX處理器兩位數(shù)成長的優(yōu)勢，恩智浦進一步強化其于車載資訊娛樂系統(tǒng)的強項。受惠于其汽車免鑰匙進入(PKE)系統(tǒng)以及車載網(wǎng)路技術(shù)的滲透率增加，恩智浦的類比IC營收也有兩位數(shù)的成長。

　　英飛凌科(Infineon Technologies)的排名也向上提升，IHS認為，這主要可歸功于該公司以30億美元收購國際整流器公司(International Rectifier;IR)。英飛凌在汽車半導(dǎo)體銷售額的市占率約9.8%，擠下瑞薩科技(Renesas Electronics)在這一市場排名第二。

　　瑞薩科技于2015年的汽車半導(dǎo)體銷售額約占9.1%，下滑至排名第三，其后則是意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)和德州儀器(Texas Instruments)。

　　IHS指出，瑞薩科技由于連續(xù)三年受到美元對日圓匯率眨值而持續(xù)受挫。瑞薩科技主要的業(yè)務(wù)都來自于日本客戶。因此，以美元來看，雖然瑞薩科技的汽車半導(dǎo)體營收下滑了12%，但以日圓來看，卻有1%的成長。