改裝前使用器材:主機(jī)先鋒DEH-P1;功放:麥古龍4*100W;前喇叭:先鋒C-130R;后喇叭:阿爾派694A。
　　
改裝目的:要求純粹以人聲,小提琴,鋼琴,小夜曲之類的作品,必需有清晰柔和的高音,甜美的中音,結(jié)實明朗但分量不大的低音...以本人多年玩家庭發(fā)燒音響的經(jīng)驗,以LS3/5A為參照音質(zhì),改裝后起碼要達(dá)到前者8-9成水平... 　　這是前門改6寸喇叭的喇叭座,用中纖板制作并打磨光滑,用時一天,別說時間長,打磨得不好是會影響竣工后的外觀的。

　　這是后面的阿爾派649A喇叭，由于我不追求強(qiáng)低音，沒打算裝低音炮，故本次改裝沒改變位置，只是將原來的雙分音輸入，改為只接低音，作為前門喇叭的補(bǔ)充。。。。。

　　這是加固和做隔音后的前車門,全部使用德國伍爾德隔音材料,左下方是新開的喇叭位,原喇叭位置和其他空洞用纖維板封閉(上鑼絲固定,方便以后維修),然后表面貼上隔隔音材料。

　　這是我將原來用在前門的先鋒C-130R套裝喇叭改在后門的完成圖,其實這對喇叭的音質(zhì)還是不錯的,但我要求太特別,只好讓它屈尊了...價格約1200元 。

　　后面694A喇叭,也是爭議最大的做法,通常的改裝店會說低音不夠,但在我個人來說,低音需要的是品質(zhì),不是分量.價格890(批發(fā))1200左右(零售)。

　　這是前門完成后的照片,喇叭是KEF KER 160B,配套高音是KEF KER 23高音王,KEF是英國發(fā)燒器財名廠,可惜該廠的汽車音響產(chǎn)品已于兩年前停產(chǎn),我?guī)捉?jīng)尋找終于覓得,聲音效果溫暖甜潤,價格4XXX大元。

　　這是改裝過程最昂貴的部分---后尾箱.左上方的兩個透明盒是前面KEF喇叭的分音器,左下方是英國GENESIS功放,型號AUL MONO 2*100W,該品牌是超級發(fā)燒品牌,價格在英國是500英鎊,加上關(guān)稅和經(jīng)銷商利潤,多少錢各位自己算吧,中間是大電容,右邊是英國MACROM 4*100W功放,價格超過3500元,推后面兩對喇叭。