公交車停站時(shí)間模擬監(jiān)控系統(tǒng)
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3 公交車停站時(shí)間監(jiān)控系統(tǒng)測(cè)試實(shí)例
筆者使用窮舉法，試驗(yàn)可能遇到的所有按鈕按下的情況，看該系統(tǒng)能否正確判斷筆者所試驗(yàn)的停站方式時(shí)候的違規(guī)與否。
情況l。報(bào)站、開門、等待5s(在成形系統(tǒng)中，將設(shè)定為15s，在此模擬測(cè)試系統(tǒng)中，為了演示方便，設(shè)定停站時(shí)間為不少于5s)、關(guān)門。圖3為測(cè)試實(shí)拍圖：
開關(guān)門之間的間隔大于5s，關(guān)門行為屬于正確操作。系統(tǒng)做出正確的判斷。
情況2。報(bào)站、開門、等待不足5s、關(guān)門。圖4為測(cè)試實(shí)拍圖：
開關(guān)門之間的間隔小于5s，關(guān)門行為屬于違規(guī)操作，系統(tǒng)做出了正確的判斷。
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