如今電動(dòng)車開始在農(nóng)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)等方面發(fā)揮作用，在節(jié)約成本的同時(shí)，為社會(huì)創(chuàng)造了綠色環(huán)境。遼寧省鞍山市千山區(qū)農(nóng)機(jī)推廣總站啟動(dòng)可視遙控農(nóng)用電動(dòng)車研發(fā)項(xiàng)目，解決溫室大棚內(nèi)物資內(nèi)外運(yùn)輸難題和操作員對農(nóng)作物進(jìn)行打藥時(shí)易受藥害的問題。

　　如今電動(dòng)車開始在農(nóng)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)等方面發(fā)揮作用，在節(jié)約成本的同時(shí)，為社會(huì)創(chuàng)造了綠色環(huán)境。遼寧省鞍山市千山區(qū)農(nóng)機(jī)推廣總站啟動(dòng)可視遙控農(nóng)用電動(dòng)車研發(fā)項(xiàng)目，解決溫室大棚內(nèi)物資內(nèi)外運(yùn)輸難題和操作員對農(nóng)作物進(jìn)行打藥時(shí)易受藥害的問題。

　　近年來，農(nóng)業(yè)技術(shù)的飛快發(fā)展，使得農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對農(nóng)機(jī)動(dòng)力的要求也隨之提高。然而，現(xiàn)有的農(nóng)機(jī)動(dòng)力主要是以拖拉機(jī)為主，雖然動(dòng)力儲(chǔ)備較大，功能和系統(tǒng)較為完善，但在一些特殊場合還是不能適用新型農(nóng)業(yè)技術(shù)的要求。比如：在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)溫室里，物資的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)不能使用拖拉機(jī)來作業(yè);傳統(tǒng)的拖拉機(jī)打藥作業(yè)，很容易造成駕駛員中毒等等，這些情況都迫使農(nóng)機(jī)部門要在農(nóng)業(yè)機(jī)械和動(dòng)力方面做出新的探索。為此，千山區(qū)農(nóng)機(jī)推廣站創(chuàng)新性的提出研制農(nóng)用通用電動(dòng)車平臺(tái)的概念，并基于這種概念研制一種農(nóng)業(yè)專用電動(dòng)車平臺(tái)。

　　該電動(dòng)運(yùn)輸平臺(tái)主要是解決溫室大棚內(nèi)物資內(nèi)外運(yùn)輸難題和操作員對農(nóng)作物進(jìn)行打藥時(shí)易受藥害的問題，提高生產(chǎn)效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少有毒物質(zhì)對人體的傷害。

　　電動(dòng)車作為綠色朝陽產(chǎn)業(yè)，在中國發(fā)展已有十年之久。分析預(yù)測，從2012年到2015年間，中國市場電動(dòng)車銷量年均增速將達(dá)到40%左右，其中大部分來自純電動(dòng)車銷售，到2015年，中國將成為亞洲最大的電動(dòng)車市場。