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        射頻識別技術(shù)在停車場中應(yīng)用分析

        作者: 時間:2011-04-06 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

          智能系統(tǒng)工作流程

          系統(tǒng)有著其他系統(tǒng)無法比擬的優(yōu)勢,再加上系統(tǒng)中數(shù)據(jù)載體的防污、防磨損性能很好,這有利于提高載體的重復(fù)使用率,增加其使用壽命,減少使用成本,因此智能管理系統(tǒng)采用識別系統(tǒng)。

          管理系統(tǒng)運行過程是以顧客停車取車的過程為基礎(chǔ)的,停車場的工作流程也始終以用戶車輛進出停車場的流程為中心。停車場用戶一般分為臨時用戶和固定用戶兩大類。當(dāng)車輛駛?cè)?出停車場天線通信區(qū)時,天線以微波通訊的方式與車載射頻卡進行雙向數(shù)據(jù)交換,從射頻卡上讀取車輛的相關(guān)信息,自動識別射頻卡并判斷車卡是否有效和合法性,車道控制電腦顯示與該射頻卡一一對應(yīng)的車牌號碼及駕駛員等資料信息;車道控制電腦自動將通過時間、車輛和駕駛員的有關(guān)信息存入數(shù)據(jù)庫中,車道控制電腦根據(jù)獨到的數(shù)據(jù)進行判斷來做出放行或禁止的決策。

          (1) 臨時用戶

          臨時用戶是指臨時使用停車場停車的用戶,這類用戶的停車行為一般具有臨時性、隨機性、使用頻次低的特征。臨時用戶潛在數(shù)量龐大且身份不確定。

          (2) 固定用戶

          固定用戶是指長期固定使用停車場停車的用戶,這類用戶的停車行為一般具有長期性、規(guī)律性、使用頻次高的特征。固定用戶一般是停車場附近單位的工作人員或生活區(qū)的住戶,數(shù)量在一定時間內(nèi)是確定的。

          針對停車場用戶一般分為臨時用戶和固定用戶的實際情況,系統(tǒng)出/入場流程也分為臨時用戶和固定用戶的兩種情況。

          車輛出場工作流程

          臨時車輛出場工作流程

          用戶駕駛車輛進入停車場離場通道,停在出口處,車輛檢測器檢測到有車后,向出口控制器發(fā)出有車信號。攝像系統(tǒng)和車輛識別系統(tǒng)啟動,攝入車輛圖像,經(jīng)車輛識別系統(tǒng)后,獲得牌照信息、顏色信息、車型信息等;用戶將入場時取得的用戶卡交給管理人員,管理人員通過出口讀卡機讀取用戶卡ID信息,并將用戶卡收回循環(huán)使用。數(shù)據(jù)中心通過檢索數(shù)據(jù)庫中對應(yīng)ID號,獲得該用戶卡的類型(臨時卡)、入場時間,并查詢數(shù)據(jù)庫中與此ID號相關(guān)的車輛信息,與剛才實時獲取的信息進行比對,若不符合則拒絕放行,并給出告警信息和出錯提示信息。若符合,數(shù)據(jù)中心根據(jù)車輛在場內(nèi)停留時間和計費費率,計算出用戶應(yīng)繳費額,同時顯示在金額顯示器屏幕上,語音提示設(shè)備提示用戶應(yīng)繳納金額,用戶交納相應(yīng)費用后,管理人員將通過出場控制器打開出口電動欄桿,用戶駕車駛出停車場。

          長期卡車輛出場工作流程

          持長期卡用戶的車輛到達停車場出口時,讀卡器獲取該卡的信息,將信息上送到數(shù)據(jù)處理中心,啟動車輛圖像識別系統(tǒng),判斷用戶卡的有效性和密碼,并將數(shù)據(jù)中心查詢到的信息與此ID號相關(guān)的車輛信息與車輛識別系統(tǒng)獲取的信息進行比對,如果符合,則給出口控制器一個有效信號,由出口控制器控制抬起出口電動欄桿,用戶駕車離開停車場,完成一次出場過程。



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