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        基于遠距離射頻技術(shù)的公交車自動報站系統(tǒng)

        作者: 時間:2011-09-13 來源:網(wǎng)絡 收藏

        2 設備各組成部分設計
        2.1 發(fā)射接收電路設計
        發(fā)射部分采用DF發(fā)射模塊,其工作頻率為315MHz,采用聲表面波諧振器穩(wěn)頻,頻率穩(wěn)定度極高。特別適合多發(fā)一收無線遙控及數(shù)據(jù)傳輸。DF數(shù)據(jù)模塊具有較寬的工作電壓范圍3~12V,當電壓變化時發(fā)率基本不變,其發(fā)射距離隨著電壓的升高而變大。通過測試,遙控距離在離站臺30~50m為宜,因此將工作電壓設置為3V左右,根據(jù)不同站臺的地理位置和環(huán)境條件的不同還可以進行調(diào)整。發(fā)射部分電路如圖2所示。

        本文引用地址:http://www.antipu.com.cn/article/155765.htm

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        射頻接收部分仍采用DF模塊,該模塊的輸入端天線有選頻網(wǎng)絡,輸出端具有波型處理電路,可以減少噪聲信號對該的干擾,該模塊自身輻射極小,模塊背面安裝網(wǎng)狀接地銅箔,減少了自身電磁信號泄漏和干擾信號的影響。接收部分電路如圖3所示。

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        2.2 控制電路設計
        本設計的控制核心采用凌陽公司的16位單片機SPcE061A,語音存儲采用凌陽公司的SPR4096芯片,鍵盤及顯示采用凌陽公司的鍵盤及顯示模塊??刂齐娐吩砣鐖D4所示。

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