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        研祥產(chǎn)品在CCTV車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

        作者: 時(shí)間:2012-06-21 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

        系統(tǒng)概述

        本文引用地址:http://www.antipu.com.cn/article/148886.htm

        城市軌道交通(地鐵、輕軌)由于其污染小、運(yùn)量大,對(duì)于緩解人口密集型大城市的交通壓力起著不可替代的作用。但是,城市軌道交通系統(tǒng)作為流動(dòng)的、人員高度集中的公共場(chǎng)所,尤其是高峰時(shí)期,大量擁擠人群的環(huán)境,存在諸多的不安全因素,使犯罪分子有可乘之機(jī),要提高列車(chē)管理質(zhì)量和安全程度,僅僅依靠人力是不夠的,在列車(chē)內(nèi)部推行視頻,將能極大的解決上述矛盾。通過(guò)此系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)多角度的實(shí)時(shí)記錄列車(chē)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的視頻資料。能對(duì)乘客的容貌進(jìn)行記錄,保證了發(fā)生形式案件之后追查和劃分責(zé)任提供強(qiáng)有力的證據(jù)。因而設(shè)置城市軌道交通的安全視頻十分必要。

        系統(tǒng)構(gòu)成

        的基本構(gòu)成為:

        采集圖像的攝像機(jī)或成像裝置 (前端采集單元)

        數(shù)據(jù)的傳輸裝置(無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)單元)

        控制設(shè)備(主控單元)

        圖像的處理與顯示設(shè)備(終端顯示單元)

        系統(tǒng)主要對(duì)軌道交通客車(chē)進(jìn)行監(jiān)控,在每節(jié)車(chē)廂配備兩個(gè)監(jiān)控?cái)z像機(jī),監(jiān)控?cái)z像機(jī)采集各車(chē)廂現(xiàn)場(chǎng)視頻信息,每四個(gè)監(jiān)控點(diǎn)配備一個(gè)四路硬盤(pán)錄像機(jī), 就是每?jī)晒?jié)車(chē)廂配備一個(gè)負(fù)責(zé)把攝像機(jī)的模擬視頻信號(hào)轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號(hào),同時(shí)進(jìn)行壓縮錄像。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將數(shù)字信號(hào)傳送到列車(chē)駕駛室的MEC-5002主機(jī)上。

        在車(chē)廂兩頭的駕駛室安裝一個(gè)15寸液晶顯示器,方便列車(chē)長(zhǎng)或乘務(wù)員觀(guān)察本列車(chē)的情況,在人員暴滿(mǎn)的情況下可以不用擠進(jìn)人堆也能對(duì)觀(guān)察到整個(gè)列車(chē)的情況。方便對(duì)各個(gè)車(chē)廂進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)集中監(jiān)控和管理。

        結(jié)合無(wú)線(xiàn)CDMA或無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)WiFi傳輸設(shè)備,列車(chē)沿線(xiàn)附近的車(chē)站可以進(jìn)行無(wú)線(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控和數(shù)據(jù)傳輸,方便指揮調(diào)度和管理。

        MEC-5002是整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的核心,直接決定了監(jiān)控系統(tǒng)的性能好壞。由于列車(chē)不同于銀行、樓宇、小區(qū)等固定監(jiān)控場(chǎng)所,它處于室外顛簸移動(dòng)的狀態(tài),而且溫度、濕度變化很大,灰塵很多,工作環(huán)境惡劣,因此對(duì)工控機(jī)的要求更高。車(chē)載MEC-5002已廣泛于警車(chē)、校車(chē)、運(yùn)鈔車(chē)、救護(hù)車(chē)等各種移動(dòng)監(jiān)控場(chǎng)所,可靠性得到實(shí)際考驗(yàn)。

        系統(tǒng)要求

        1、穩(wěn)定性高、適應(yīng)溫度變化。

        2、抗磁抗震性強(qiáng),不會(huì)因此產(chǎn)生死機(jī)現(xiàn)象。

        3、體積小,終端設(shè)備應(yīng)該放在機(jī)車(chē)駕駛室隱蔽不易發(fā)現(xiàn)的地方。

        4、操作方便,在顯示屏上提供按鍵方式或觸摸屏方式方便司機(jī)應(yīng)答。

        5、運(yùn)行速度快,圖像在上傳及下載的過(guò)程中要求數(shù)據(jù)處理速度快。

        6、可直流供電,機(jī)車(chē)上多數(shù)使用的是直流供電,要求主控單元能夠在直流供電情況下進(jìn)行工作。

        7、擴(kuò)展性強(qiáng),隨著技術(shù)的成熟,終端設(shè)備在不需要完全更換的情況下功能得到擴(kuò)展。

        系統(tǒng)框圖

        系統(tǒng)配置

        主控單元配置清單:

        型號(hào):MEC-5002

        CPU:Pentium-M1.8G 內(nèi)存:512M或1G 網(wǎng)口:2個(gè) 串口:6個(gè)

        MEC-5002是一款工業(yè)級(jí)原裝低功耗無(wú)風(fēng)扇嵌入式整機(jī),主要優(yōu)點(diǎn)板載低功耗CPU,無(wú)風(fēng)扇,在板內(nèi)存(可擴(kuò)展),安裝CF卡,同時(shí)采用密封鋁合金加固機(jī)殼,結(jié)構(gòu)緊湊,堅(jiān)固;外殼兼作散熱用,接口直接從主板上引出。結(jié)構(gòu)合理、堅(jiān)固,安裝、使用方便;散熱性能良好,工作可靠;防護(hù)性能與抗干擾性能優(yōu)異??梢詽M(mǎn)足震動(dòng)大,灰塵多,電磁干擾嚴(yán)重的惡劣環(huán)境的使用。

        系統(tǒng)*價(jià)

        車(chē)載系統(tǒng)是安全技術(shù)防范體系中的一個(gè)重要組成部分,是一種先進(jìn)的、防范能力極強(qiáng)的綜合系統(tǒng),系統(tǒng)還可以與防盜報(bào)警系統(tǒng)等其它安全技術(shù)防范體系聯(lián)動(dòng)運(yùn)行,使其防范能力更加強(qiáng)大。由于系統(tǒng)處于移動(dòng)顛簸狀態(tài)中,且處于濕度大、灰塵多的惡劣環(huán)境中,要求工業(yè)必須能穩(wěn)定可靠的運(yùn)行。研祥的MEC嵌入式無(wú)風(fēng)扇全封閉整機(jī)產(chǎn)品無(wú)疑為車(chē)載監(jiān)控提供了理想的解決方案。



        評(píng)論


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