美國加州大學洛杉磯分校亨利·薩穆埃利工程與應用科學學院的研究人員，成功研制出一種新的超級電容材料，并證明其能快速地存儲和釋放能量，有望廣泛應用于城市電網、混合動力汽車的再生制動系統(tǒng)等能源傳送系統(tǒng)。

　　據了解，由材料科學和工程學教授布魯斯·杜恩領導的科研團隊合成出了一種氧化鈮，并證明其擁有穩(wěn)定的儲能能力。這種新材料將被用在“超級電容”內。超級電容是一種兼具鋰離子電池的高儲能能力和普通電容的快速傳送能量的設備。杜恩強調，盡管用這種材料制造電極邁出了關鍵的第一步，但是，為了獲得實用的具有高能量密度、能在1分鐘內充滿電的設備，未來，我們必須在納米尺度或超越納米尺度的工程學領域取得突破。

　　上市公司中，江特電機、東方鉭業(yè)等涉足鈮資源的企業(yè)值得關注。另外，江海股份、法拉電子、銅峰電子等超級電容概念或也將受益。

　　東方鉭業(yè)：從事稀有金屬鉭鈮

　　公司主要從事稀有金屬鉭鈮及鈹合金系列產品的研發(fā)，生產和銷售，產品主要用于電子，冶金，化工，航空，航天和原子能等高科技領域。作為電子功能材料—電容器級鉭粉和電容器用鉭絲的世界三大供應商之一，公司具有400-500噸鉭粉，鉭絲的生產能力，電容器級鉭絲的全球市場占有率為60%，位居世界第一位，技術水平和綜合質量水平均居世界第一。公司鉭粉的市場占有率為25%，為世界第二大供應商，鉭粉，鉭絲遠銷近20個國家，與世界馳名電容器公司建立了良好的供需關系。公司“寶山”牌鉭粉，鉭絲榮獲“中國名牌產品”稱號。公司作為地處大西北的擁有技術壁壘的新興產業(yè)上游生產企業(yè)，將受益于國家政策支持。

　　美國研制出高性能超級電容材料能快速存放電

　　據物理學家組織網報道，美國加州大學洛杉磯分校亨利·薩穆埃利工程與應用科學學院的研究人員，成功研制出一種新的超級電容材料，并證明其能快速地存儲和釋放能量，有望廣泛應用于城市電網、混合動力汽車的再生制動系統(tǒng)等能源傳送系統(tǒng)。相關研究成果發(fā)表在4月14日出版的《自然·材料學》雜志上。

　　由材料科學和工程學教授布魯斯·杜恩領導的科研團隊合成出了一種氧化鈮，并證明其擁有穩(wěn)定的儲能能力。這種新材料將被用在“超級電容”內。超級電容是一種兼具鋰離子電池的高儲能能力和普通電容的快速傳送能量的設備。

　　該論文的主要作者、杜恩的研究生維羅妮卡·奧古斯丁表示：“我們的最新研究正在模糊電池與超級電容之間的界限，最新發(fā)現很好地摒棄了電容和電池的不足之處。”電池能有效地存儲能量但不能很好地交付能量，因為載荷子(離子)通過固體電池材料時移動得很慢;而電容的儲能能力一般比較低。

　　科學家們表示，最新技術有望使設備能快速充滿電，這些設備可廣泛應用于從移動電子學到工業(yè)設備等各方面。例如，使用了超級電容的捕能系統(tǒng)可以為港口上的裝載起重機提供能量，減少諸如柴油等碳氫燃料的使用。

　　杜恩強調，盡管用這種材料制造電極邁出了關鍵的第一步，但是，為了獲得實用的具有高能量密度、能在1分鐘內充滿電的設備，未來，我們必須在納米尺度或超越納米尺度的工程學領域取得突破。