摘要： QNX CAR 2應用平臺的總體架構簡單且靈活。由于PPS消息傳遞模式采用松耦合架構，因此非常靈活。如果新增組件或設備，也只需要極少的工作，因為新的組件只需要發(fā)布數(shù)據(jù)，并訂閱相關的PPS對象。即使修改HMI技術，也不會給底層組件帶來較大的影響。所有這些需求都可為相關的API帶來改變。

　　挑戰(zhàn)

　　利用HTML5開發(fā)的人機界面(HMI)位于軟件開發(fā)的上層環(huán)境中，但它們通常需要接入硬件。在汽車系統(tǒng)中，他們必須從CAN總線、GPIO引腳以及I2C和SPI器件等底層組件中取回信息。

　　試圖編寫讓HMI與底層服務通信的界面是比較昂貴的辦法。更好的方法是使用無關HMI的異步通信模式，比如永久性發(fā)布/訂閱(PPS)。

　　永久性發(fā)布/訂閱

　　QNX的PPS部署是在松耦合消息架構中針對發(fā)布者和訂閱者提供的一種基于對象的服務。由于PPS利用標準的POSIX文件系統(tǒng)服務，它可以使用任何編程語言或者應用環(huán)境。

　　任何 PPS 服務客戶端都可以是一個獨立的發(fā)布者、訂閱者，也可以既是發(fā)布者又是訂閱者。發(fā)布以異步方式進行。發(fā)布者可修改對象及其屬性并寫入文件系統(tǒng)中。當任何發(fā)布者更改對象時，PPS 服務都會通知訂閱該對象的所有客戶端。PPS 客戶端能訂閱多個對象，PPS對象能有多個發(fā)布者和多個訂閱者。因此，能訪問不同對象屬性應用數(shù)據(jù)的發(fā)布者可使用相同對象與該對象的所有訂閱者交流信息。

　　永久性是由系統(tǒng)設計人員定義的特性，并為個體目標屬性所設。當PPS運行時，不但可以維護內(nèi)存中的對象，而且可以按需要或在關機時將對象保存到永久性存儲體中。

　　PPS還能簡化新組件的集成。由于發(fā)布者和訂閱者不必認識對方，因此開發(fā)人員只需確定這些新組件的發(fā)布內(nèi)容，以及他們需要其他 PPS客戶端得到的數(shù)據(jù)內(nèi)容?！　?/p>

　　QNX CAR 2應用平臺

　　QNX CAR 2應用平臺為PPS提供了理想的實施環(huán)境。從用戶角度說，該平臺的關鍵功能包括如下。

　　● HMI：基于HTML5的HMI，支持簡易標識、換膚和個性化。
　　● 信息和娛樂：多媒體(音頻和視頻);調(diào)幅、調(diào)頻和高清電臺;流網(wǎng)絡電臺;整合天氣預報;基于電話或家庭的媒體支持蘋果和DLNA。
　　● 汽車界面：氣候控制和診斷程序可在低油位、剎車問題及其他情況下通知司機。
　　● 導航、免提電話、語音辨識和社交網(wǎng)絡。

　　QNX CAR 2平臺還支持將眾多應用和廣泛的底層軟件組件直接連接至硬件。

　　QNX CAR 2平臺的HMI使用HTML5，并采用包括Sencha和jQuery JavaScript 庫的JavaScript架構。該架構也支持如Adobe AIR和Elektrobit GUIDE HMI等其它易于集成HMI的技術。HTML5和Cascading Style Sheets(CSS3)的使用可以實現(xiàn)應用程序在車內(nèi)系統(tǒng)以及移動智能手機以及平板電腦之間來回切換?！　?/p>

　　PPS處理眾多系統(tǒng)組件和HMI之間的通信。由于PPS無關技術和語言，因此僅需要極少數(shù)的API來為HMI和組件提供界面：

　　● 一個PPS API處理HMI和PPS服務客戶端之間的通信;
　　● 一個SQL API與本地媒體庫接口。

　　另一套被稱為UI內(nèi)核的API，處理HTML5層和用戶界面核心組件之間的通信，以及介于這個核心組件和其它HMI技術之間的通信。

　　HMI和硬件之間的通信由JavaScriptwrapper類和JNEXT處理。C/C++程序直接與車輛硬件接口，并對PPS對象進行讀寫。要訪問為這些對象寫入的信息，HMI中的JavaScript會呼叫一個wrapper類來與JavaScript PPS類通信。對于其它呼叫者來說，wrapper類展現(xiàn)了自然的、基于類別的JavaScript API。