凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高壓理想二極管控制器 LTC4359，該器件為肖特基二極管提供了一種簡單的低損耗替代方案，同時擁有適合汽車、航空電子及太陽能應(yīng)用的重要特性。LTC4359 在 4V 至 80V 的寬電源電壓范圍內(nèi)工作，可承受 -40V 至 100V 的輸入電壓而不會受損。工作電流為很低的 150µA，停機(jī)控制輸入使 LTC4359 能進(jìn)入低電流停機(jī)模式，僅吸取 13µA 電流。此外，LTC4359 保證工作在 -40oC 至 125oC 的環(huán)境溫度范圍。這些特性使 LTC4359 能在嚴(yán)苛的汽車環(huán)境中保護(hù)負(fù)載，例如在負(fù)載突降、冷車發(fā)動、雙電池助推起動、以及電池反接等情況。當(dāng)與高壓浪涌抑制器 LT4363 結(jié)合使用時，LTC4359 提供了可靠的前端保護(hù)，以免因過壓、過流和電池反向連接而導(dǎo)致?lián)p壞。另外，該器件的低工作電流還可惠及太陽能系統(tǒng)，在此類系統(tǒng)中，LTC4359 可用于提供一條負(fù)責(zé)隔離太陽能板與負(fù)載的低損耗通路。

　　LTC4359 控制一個外部 N 溝道 MOSFET，以執(zhí)行低正向電壓二極管功能。與肖特基二極管相比，這可以提供一個較低損耗的通路，而且在大功率應(yīng)用中，這可以提供一種效率更高的解決方案，并通過降低對散熱的需求，節(jié)省了寶貴的電路板空間。此外，還提供對背對背 MOSFET 的控制，以在停機(jī)時防止電流從輸入流向輸出。LTC4359 控制 MOSFET 兩端的正向壓降，以確保平滑地提供電流而不出現(xiàn)震蕩，甚至在輕負(fù)載時也是如此。如果電源出現(xiàn)故障或短路，那么 <1µs 的快速斷開時間可最大限度地減小反向瞬態(tài)電流。

　　LTC4359 還可在那些將多個電源并聯(lián)以提供冗余的應(yīng)用中使用。在 N+1 冗余系統(tǒng)中，增設(shè)了一個額外的電源以在其中一個電源出現(xiàn)故障的情況下保護(hù)系統(tǒng)。將電源“或”連接在一起可在發(fā)生輸入故障或嚴(yán)重短路時與電源總線實(shí)現(xiàn)斷接。此外，LTC4359 還可與一個儲能電容一起使用，以在失去輸入電源之后保持一段時間的供電。這可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)作，而不會由于輸入電源的短暫中斷而導(dǎo)致復(fù)位或重啟。

　　LTC4359 隸屬于一個理想二極管控制器系列，該系列包括單通道高電壓理想二極管控制器 LTC4357、正二極管“或”控制器 LTC4355、負(fù)二極管“或”控制器LTC4354、以及 0V 至 18V 的單個理想二極管控制器 LTC4352。該理想二極管控制器產(chǎn)品庫為凌力爾特豐富齊全的浪涌抑制器和熱插拔 (Hot Swap™) 控制器產(chǎn)品線提供了補(bǔ)充，例如高電壓熱插拔控制器 LTC4260，其具有一個用于提供大量系統(tǒng)監(jiān)測功能的內(nèi)部 ADC。

　　LTC4359 規(guī)格在商用、工業(yè)和汽車溫度范圍內(nèi)工作，采用 2mm x 3mm 6 引線 DFN 和8 引線 MSOP 封裝。該器件已開始供貨，千片批購價為每片 2.10 美元起。演示電路板和免費(fèi)樣品可在線或通過凌力爾特當(dāng)?shù)劁N售辦事處獲得?！　?/p>

照片說明：高壓理想二極管控制器可承受反向電壓

　　性能概要：LTC4359

• 取代電源肖特基二極管
• 寬工作電壓范圍：4V 至 80V
• 反向輸入保護(hù)至 -40V
• 13µA 的低停機(jī)電流
• 150µA 的低工作電流
• 平滑切換并無振蕩
• 在 -40oC 至 125oC 的工作溫度范圍
• 8 引線 MSOP 和 2mm x 3mm 6 引線 DFN 封裝