項(xiàng)目背景

　　水路運(yùn)輸以其運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低等特點(diǎn)，一直被視為國家的經(jīng)濟(jì)命脈，并直接反映出該國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。然而，水上交通并不是一種沒有危險(xiǎn)的運(yùn)輸方式，且由于其運(yùn)量大、運(yùn)輸工具龐大而靈活性差以及受自然環(huán)境影響較大的特點(diǎn)，一旦發(fā)生危險(xiǎn)就很容易造成巨額經(jīng)濟(jì)損失和大量的人員傷亡。基于以上原因如何加強(qiáng)水上交通安全管理，減少事故的發(fā)生是各安全管理機(jī)構(gòu)面臨的主要問題。

　　為加強(qiáng)水上交通安全，急需要一個(gè)水上交通管理監(jiān)控平臺，針對水上運(yùn)輸船舶安全進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，以此期望能對船舶進(jìn)行快速定位、跟蹤，并可以對突發(fā)事件可以及時(shí)調(diào)度、緊急救援，從而保證航行的順利及安全。

　　系統(tǒng)要求

• 緊湊型，便于安裝在狹小空間內(nèi)
• 抗振動、抗沖擊
• 高可靠性、擴(kuò)展性、兼容性
• 具有GPS功能，兼容車載電源
• 具有防塵、水鹽霧性
• 支持無線通信
• 具有高效的處理能力、低功耗

　　系統(tǒng)圖