TAITherm是ThermoAnalytics公司開發(fā)的專業(yè)三維熱仿真分析工具，廣泛應用于國內(nèi)外汽車、工業(yè)自動化、軌道交通、重型機械等行業(yè)的熱仿真設計中。同系列的CoTherm耦合優(yōu)化平臺可支持熱流耦合、一三維耦合、FMU集成、設計優(yōu)化、敏感性分析等應用。

產(chǎn)品模塊介紹

TAITherm基礎模塊

TAITherm作為專業(yè)的熱分析工具，可引入天氣文件，充分考慮環(huán)境熱影響。預測產(chǎn)品的穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)熱過程。

n  針對燃油車、混動車、電動車等進行整車熱分析，分析標準整車試驗工況下發(fā)動機艙內(nèi)、底盤、電池包座艙溫度場分布，定位關鍵部件熱害問題。

n  車載電子產(chǎn)品太陽負載耐久性分析，如ECU、傳感器、相機等設備，評估極端天氣負載下整車電子設備降頻風險。

RapidFlow（快速流場求解器）

RapidFlow是集成在TAITherm2023版本中的3D流動求解器，包括基本的網(wǎng)格劃分、求解和耦合功能。可實現(xiàn)TAITherm單工具高效對流傳熱分析計算，替代CFD工具實現(xiàn)快速瞬態(tài)求解。

熱舒適模塊

TAITherm人體舒適度模塊采用改進的人體調(diào)節(jié)模型和熱舒適度評估方法，對人體舒適度進行全方面評價。

n  實現(xiàn)座艙局部送風、采暖設備優(yōu)化選型，實現(xiàn)多種熱舒適營造方案優(yōu)化分析，提升座艙舒適性。

n  配備物理假人交互參數(shù)輸入接口，替代主觀人體測試，為舒適性設計優(yōu)化提供量化參考，加快產(chǎn)品迭代。

n  結合人體組織損傷指標CEM43，評估局部設備熱安全問題。

電池模塊

TAITherm的電池模塊采用了熱/電耦合多物理場解決方案，用于純電動汽車和混合動力汽車電池熱管理設計。

n  TAITherm的電池模塊可快速分析電池充、放電過程中電池電壓和溫度場變化，評估電池包的散熱方案，預測電池壽命等。

n  可結合舒適性模塊平衡電動車電池與座艙降溫能耗需求，優(yōu)化整車熱管理控制策略。

排氣模塊

TAITherm排氣模塊可根據(jù)排氣管流入口流量和溫度，基于排氣系統(tǒng)的三維幾何模型自動計算不同部件的對流換熱系數(shù)、三元催化器的生熱量等，結合一維標準管道流動模型完成排氣系統(tǒng)表面溫度的預測。

n  針對混動車型模擬機艙、底盤溫度分布及其對電池包的散熱影響，評估整車熱害風險。

CoTherm模塊

CoTherm模塊支持多工具耦合仿真優(yōu)化。提供多種成熟的耦合模板，可復用性強、開放程度高。

n  支持多種3D CFD工具、一維系統(tǒng)工具以及與FMU模型的耦合分析。

n  一三維除霧仿真，考慮座艙內(nèi)人體水分源，預測車窗起霧/除霧過程，計算最佳循環(huán)比例。保證駕駛安全的同時最大限度提高乘員熱舒適性。

n  自動優(yōu)化分析，對車身結構和材料屬性、HVAC參數(shù)及布局等進行全面評估優(yōu)化。

n  CoTherm2023版本功能新增代理模型訓練，敏感性分析等功能。可實現(xiàn)座艙模型降階訓練、送風參數(shù)敏感性分析等功能，提升整車設計優(yōu)化效率。