夏日炎熱，經常會發(fā)生空調車內一氧化碳中毒事故。近年來，隨著家用汽車的普及，越來越多的車內一氧化碳中毒事件出現(xiàn)。

據120北京急救中心官網消息，120近日對一位因車內汽油味重導致頭暈惡心的男子進行了救治。據悉，救護車醫(yī)生到達現(xiàn)場給患者查體后，考慮現(xiàn)場發(fā)生了一氧化碳中毒事件，隨后將患者送至醫(yī)院進一步治療。

一氧化碳作為一種無色無味的有毒性氣體，人們中毒時很難及時發(fā)覺120表示，當發(fā)動機急速運行時，由于汽油燃燒不充分，會產生含有大量一氧化碳的尾氣。由于一氧化碳與血紅蛋白的結合力遠遠高于氧氣與血紅蛋白的結合力。因此一氧化碳進入人體后，絕大多數的血紅蛋白會"優(yōu)先”與它結合，而大部分氧氣被”被拋棄”，導致機體嚴重缺氧。因此，即使是“人會漸漸昏睡過去，渾身無力，當司機發(fā)現(xiàn)的時候很難自救?！比嗽谌毖跚逍褷顟B(tài)，在車里開空調休息也很危險的。的環(huán)境下，6分鐘就會導致大腦不可逆死亡，時間超過30分鐘就會導致心臟缺血缺氧而死。

為了防止空調車內發(fā)生一氧化碳中毒的事故，工采網提醒“有車族”注意如下幾點：

1、車在停駛時不要過久地開放空調。即使是在行駛中，也應適當打開車窗讓車內外空氣產生對流，保持空氣流通。

2、千萬不要在停駛的車內開著空調打盹或睡覺，以免不知不覺地發(fā)生一氧化碳中毒。

針對在車內的一氧化碳檢測檢測，ISweek工采網推薦以下電化學一氧化碳傳感器在車內檢測CO的使用。

英國Alphasense 氧氣傳感器 - CO-AF

一氧化碳傳感器CO-AF是電化學原理的傳感器，電化學傳感器具有靈敏度高，選擇性好，擁有過濾膜，抗煙氣，低濃度輸出線性好等優(yōu)點，量程為0~5000ppm,工作環(huán)境為-30~50℃，15~90%RH,分辨率為0.5ppm，主要用在石油化工，環(huán)保，煤礦，汽車等領域，是檢測一氧化碳CO泄漏的良好選擇。