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        博客專欄

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        應用案例|鐵路轉(zhuǎn)轍機視覺高精度定位抓取

        發(fā)布人:fuweizn 時間:2023-03-22 來源:工程師 發(fā)布文章

        近年來,隨著城市規(guī)模不斷擴大,城市交通擁堵問題凸顯,人們越來越多地選擇城市軌道交通作為日常出行工具。而城市軌道交通車輛速度不斷提升,列車的載重量和車輛行駛密度不斷增加,對軌道交通輔助設備的穩(wěn)定、安全和維護等提出了更高的要求。

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        轉(zhuǎn)轍機設備作為實現(xiàn)道岔尖軌等轉(zhuǎn)換的關鍵設備,任何失效都會使列車無法正常運行,甚至可能造成列車掉軌、翻車等嚴重后果,帶來生命和財產(chǎn)的嚴重損失。因此,鐵路轉(zhuǎn)轍機的重要性不言而喻,人工搬運上料難度大,風險高,如何利用人工智能技術代替人力來進行鐵路轉(zhuǎn)轍機定位抓取上料,是鐵路局迫切需要解決的問題。

        某鐵路局鐵路轉(zhuǎn)轍機視覺高精度定位抓取

        項目背景:

        鐵路轉(zhuǎn)轍機重量重,體積大,如果由傳統(tǒng)人工進行上料,工作強度非常大,需要部署多名工人進行重復性搬運。轉(zhuǎn)轍機在來回搬運的過程中容易產(chǎn)生磕碰,并造成工人工傷風險,增加人工成本,為了降本增效,客戶希望能通過自動化來進行改善。 

        項目難點:

        1、工作臺來料狀態(tài)無序,工件尺寸和體積較大,難以用單相機拍攝整個工件;

        2、后端對接裝配工藝對工件定位精度要求較高,表面反光增加了圖像識別定位的難度。

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        解決方案:

        1、采用2D視覺多拍照點數(shù)據(jù)融合算法完成工件精準定位,通過單目相機分別拍攝工件表面的不同位置,對局部進行精定位;

        2自主開發(fā)多拍照點相機高精度標定算法,將不同拍照位置的數(shù)據(jù)進行融合,最終實現(xiàn)對整個工件的精準定位;

        3、最后根據(jù)手眼標定結(jié)果將坐標轉(zhuǎn)化到機器人坐標系下,并通過TCP通信發(fā)給機器人對工件完成抓取。

        方案優(yōu)勢:

        1、替代人工,高精度2D視覺大工件定位,既保證了較高的精度又降低了成本;

        2、自研多拍照點數(shù)據(jù)融合算法,自主開發(fā)智能機械臂軌跡規(guī)劃算法,抓取成功率高達99%

        3、可24小時系統(tǒng)穩(wěn)定運行。

        該鐵路局引入我們高精度視覺定位抓取系統(tǒng)進行鐵路轉(zhuǎn)轍機抓取上料,通過2D視覺進行精準定位,提供精準定位坐標給機器人,大幅提升了產(chǎn)線自動化、柔性化水平,保障上料精準性和安全性。

        我們立足客戶實際場景需求,可提供性能強大,靈活易用的視覺高精度定位抓取上下料方案,經(jīng)過簡單調(diào)試和培訓即可快速實現(xiàn)所需功能,幫助廣大集成商伙伴順利交付,助力客戶實現(xiàn)高效、高質(zhì)量生產(chǎn)。

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