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物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模要比互聯(lián)網(wǎng)大30倍
- 汽車發(fā)生事故，車載設(shè)備會及時向交管中心發(fā)出訊息，以便及時應(yīng)對減少道路擁堵;快下班了，用手機短信發(fā)送一條指令，在家“待命”的電飯鍋會立即啟動做飯，空調(diào)開始工作預先降溫…… 這不是科幻電影中的鏡頭，而是正在大步向我們走來的“物聯(lián)網(wǎng)時代”的美好生活。全國高校首家物聯(lián)網(wǎng)研究院、物聯(lián)網(wǎng)學院近日在南京郵電大學成立，記者第一時間走訪了研究院專家和實驗室，體驗到物聯(lián)網(wǎng)高科技技術(shù)的神奇魅力。 神奇產(chǎn)品讓人大開眼界 物聯(lián)網(wǎng)又叫傳
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2020年接入千兆網(wǎng) 中國要成為5G標準的主導者
- 近日，工業(yè)和信息化部(以下簡稱工信部)公布了最新的《信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》，明確指出了網(wǎng)絡(luò)覆蓋、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)施建立以及5G商用推動的工作。 該規(guī)劃指出，2020年前，將實現(xiàn)1000Mbps以上的網(wǎng)絡(luò)，而農(nóng)村地區(qū)則會進一步擴大網(wǎng)絡(luò)覆蓋，預計半數(shù)以上農(nóng)村家庭用戶帶寬實現(xiàn)50Mbps的網(wǎng)絡(luò);除此之外，筆者了解道，物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的建立也將是重要課題，而在這之中最重要的工程將會是NB-IoT的建設(shè)。 關(guān)于5G的具體商用時間雖然沒有在規(guī)劃中提到，但具體標準研究和技術(shù)試驗的計劃已經(jīng)啟
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基于RFID技術(shù)的汽車尾氣檢測系統(tǒng)的設(shè)計方案
- 傳統(tǒng)的汽車尾氣檢測方法采用底盤測功機測試法。該方法的工作原理是：在室內(nèi)，結(jié)合底盤測功機和氣體分析儀，在預設(shè)機動車行駛工況下來測試機動車的尾氣排放量。但由于這種方法必須在室內(nèi)，且要求按固定行駛工況對機動車進行測試，因此不能真實反映實際道路上的尾氣排放，且排放測試系統(tǒng)體積過于龐大，使用時操作困難，被檢測的車輛往往需花費大量的時間才能得到檢測結(jié)果?！ ∩鲜鋈秉c的存在，表明傳統(tǒng)的汽車尾氣檢測系統(tǒng)無法有效的監(jiān)管汽車尾氣的排放，有必要研制出一種可檢測汽車行駛在實際道路時尾氣成分的系統(tǒng)，并且該系統(tǒng)能根據(jù)檢測結(jié)果立即
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基于RFID技術(shù)的汽車尾氣檢測系統(tǒng)的設(shè)計方案
- 傳統(tǒng)的汽車尾氣檢測方法采用底盤測功機測試法。該方法的工作原理是：在室內(nèi)，結(jié)合底盤測功機和氣體分析儀，在預設(shè)機動車行駛工況下來測試機動車的尾氣排放量。但由于這種方法必須在室內(nèi)，且要求按固定行駛工況對機動車進行測試，因此不能真實反映實際道路上的尾氣排放，且排放測試系統(tǒng)體積過于龐大，使用時操作困難，被檢測的車輛往往需花費大量的時間才能得到檢測結(jié)果。 上述缺點的存在，表明傳統(tǒng)的汽車尾氣檢測系統(tǒng)無法有效的監(jiān)管汽車尾氣的排放，有必要研制出一種可檢測汽車行駛在實際道路時尾氣成分的系統(tǒng)，并且該系統(tǒng)能根據(jù)檢測結(jié)果立即
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FDA發(fā)布醫(yī)療RFID安全應(yīng)用新標準
- 隨著FDA對用于識別和跟蹤醫(yī)療設(shè)備的唯一設(shè)備識別(UDI)要求的不斷擴大，將會增加醫(yī)療設(shè)備RFID標簽的使用以及對醫(yī)療行業(yè)RFID安全性的關(guān)注。 然而，一些醫(yī)療設(shè)備，易受電磁干擾，使得即使使用相對低功率的RFID讀取器也可能對制造商和最終用戶提出挑戰(zhàn)。雖然沒有RFID系統(tǒng)在醫(yī)院環(huán)境中造成健康風險的案例記錄，但是已經(jīng)敦促醫(yī)療設(shè)備制造商及其客戶使用其產(chǎn)品來測試RFID的使用，以確?；颊叩陌踩?。 為了幫助醫(yī)療設(shè)備制造商更好地評估RFID在其跟蹤應(yīng)用中的適用性，AIM(
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全球RFID市場展現(xiàn)陡峭成長軌跡
- 未來，隨著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級，RFID技術(shù)預計將在食品安全追蹤、智慧交通、智慧制造以及服裝零售等領(lǐng)域取得前所未有的發(fā)展。
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從恩智浦系列芯片學習高頻RFID
- 眾所周知，RFID芯片是電子標簽的主要組成部分，是在整個RFID系統(tǒng)的核心。標簽芯片的基本結(jié)構(gòu)一般都包含射頻前端、模擬前端、數(shù)字基帶和存儲器單元等模塊。RFID芯片主要涉及的頻段有125KHz，13.56MHz，433MHz，860-960MHz，2.45GHz等頻段，其中13.56MHz高頻、860-960MHz超高頻最為主流，那么今天小New就和大家一起聊13.56MHz高頻的市場主流芯片。 從標準協(xié)議上，13.56MHz高頻主要分為ISO15693與ISO14443兩種協(xié)議，這兩者區(qū)別簡單
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全球RFID市場展現(xiàn)陡峭成長軌跡
- 未來，隨著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級，RFID技術(shù)預計將在食品安全追蹤、智慧交通、智慧制造以及服裝零售等領(lǐng)域取得前所未有的發(fā)展。
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全球RFID市場展現(xiàn)陡峭成長軌跡
- 隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，全球無線射頻辨識系統(tǒng)(RFID)市場迅速成長，2015年市場規(guī)模逾100億美元。根據(jù)RnR MarketResearch的最新市場情報，這一數(shù)字預計將在2020年成長超過170億美元。 目前，全球RFID產(chǎn)業(yè)主要集中在歐美市場，其RFID技術(shù)應(yīng)用也更為成熟，約占2015年全球整體市場近7成。 相形之下，中國正處于RFID的探索階段，尚未發(fā)展出成熟的標準和技術(shù)，從而導致市場滲透率逐漸降低。未來，隨著RFID標準進展、技術(shù)突破、標簽成本降低以及智慧物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的
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AIM推出醫(yī)療設(shè)備RFID系統(tǒng)干擾評估標準
- 射頻識別技術(shù)作為一種快速、準確、有效的識別方式，已在醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。本文通過分析醫(yī)療環(huán)境中醫(yī)療設(shè)備的電磁兼容標準及相關(guān)要求，探討射頻識別(RFID)設(shè)備可能產(chǎn)生的潛在干擾，并提出減少干擾的措施。 射頻識別(RFID)技術(shù)作為一種快速、準確、有效的識別方式，目前已在醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。隨著近年來醫(yī)院信息化的快速發(fā)展，RFID技術(shù)在醫(yī)院的人員跟蹤管理、血液制品管理、藥品管理、病床管理、耗材及設(shè)備跟蹤管理等方面都得到了廣泛應(yīng)用。一方面它可以提高醫(yī)護人員的工作效率，另一方面也可以減少醫(yī)
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基于ARM11和RFID技術(shù)的智能物流管理
- 摘要：企業(yè)信息化建設(shè)的成敗，取決于完備和真實的數(shù)據(jù)自動識別技術(shù)，就是利用計算機系統(tǒng)，進行信息化數(shù)據(jù)自動采集的一種信息技術(shù)。無線射頻識別技術(shù)，RFID是自動識別技術(shù)的一種高級形式具有獨特的技術(shù)優(yōu)勢。近年來RF
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