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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> r-car gen 5

        三星將代工部分高通驍龍8 Gen 2用于Galaxy S23系列

        • 據(jù)國外媒體報道,高通新一代旗艦移動平臺驍龍8 Gen 2,已在本月正式推出,多款搭載這一移動平臺的智能手機,隨后也將陸續(xù)推出。對于高通新推出的驍龍8 Gen 2移動平臺,有報道稱三星電子旗下的代工業(yè)務部門,將代工一部分,用于三星電子的Galaxy S23系列智能手機。從外媒的報道來看,高通驍龍8 Gen 2移動平臺,將由臺積電和三星電子兩家晶圓代工商代工,其中臺積電代工常規(guī)版本,三星電子代工的則是超頻版本。外媒在報道中還披露,爆料人士稱三星電子為高通代工的驍龍8 Gen 2移動平臺,將采用4nm LPE制
        • 關鍵字: 三星  代工  高通  驍龍8 Gen 2  Galaxy S23  

        金士頓推出DataTraveler Max閃存盤新品

        • 中關村在線消息,金士頓于近日發(fā)布了Type-A和Type-C接口的DataTraveler Max系列高性能閃存盤新品。其特點是采用了USB 3.2 Gen 2方案,具有高達1000 MB/s的讀取、以及900 MB/s的寫入速度。此外該系列閃存盤采用了帶橫紋的伸縮頭設計,能夠在收納時更好地保護USB接頭。金士頓表示,DataTraveler Max系列高性能閃存盤設計之初就充分考慮到了便攜性和便利性,黑/紅外殼可一眼分辨其接口,并帶有掛繩孔和LED狀態(tài)指示燈。容量方面,DataTraveler Max系
        • 關鍵字: 金士頓  閃存  USB 3.2 Gen 2  

        高通推全新S8+ Gen 1、S7 Gen1平臺

        • 高通技術公司宣布推出為新一代頂級和高階Android智能型手機打造的最新行動平臺產(chǎn)品組合Snapdragon 8+ Gen 1和Snapdragon 7 Gen 1。高通最新的旗艦平臺Snapdragon 8+是一款強大的頂級平臺,帶來增強的功效和效能,以最終提升涵蓋所有裝置上的體驗。Snapdragon 7提供一系列高階、眾所期望的功能和技術,并且讓全世界更多人都能享受到這些體驗。根據(jù)Counterpoint Research、IDC和StrategyAnalytics的最新調(diào)查結果顯示,高通技術公司在
        • 關鍵字: 高通  S8+ Gen 1  

        首款搭載驍龍8 Gen 1+的手機將于6月底上市

        • 4月8日消息,高通驍龍8 Gen 1+ 芯片組可能比預期來得要更快。據(jù)gsmarena報道,供應鏈中的一位消息人士透露,搭載 Android 旗艦芯片驍龍8 Gen 1+ 的手機最早將于6月上市,最遲7月上市。搭載驍龍8 Gen 1+ 的首批設備將在中國推出,但目前尚未透露名稱。不過,傳聞一加10 Ultra 將使用該處理器。此前消息稱,驍龍8 Gen 1+將基于臺積電的4納米半導體制造工藝,可能與驍龍8 Gen 1非常相似,但頻率可能略高。而據(jù)韓國科技論壇 Meeco 的可靠爆料人,引述消息人士說法稱,
        • 關鍵字: 驍龍  8 Gen 1+  

        韓媒:蘋果與現(xiàn)代合作Apple Car項目 2024年生產(chǎn)

        • 據(jù)韓國當?shù)孛襟w報道,蘋果和韓國現(xiàn)代汽車集團計劃在3月份之前簽署傳聞中的“蘋果汽車”合作生產(chǎn)協(xié)議,后者有望于2024年在美國生產(chǎn)出首款蘋果自動駕駛汽車。上周五,蘋果被曝正與現(xiàn)代就其汽車方面的努力進行談判,這可能會允許后者生產(chǎn)所謂的“蘋果汽車”。在有關這項合作的最新報告中,兩家公司可能達成協(xié)議的更多細節(jié)開始浮出水面。韓國媒體援引業(yè)內(nèi)消息人士的話稱,蘋果汽車可能最早于2024年開始生產(chǎn),早于之前宣稱的2027年時間表。此外,工廠本身很可能設在美國。這些提議可能涉及使用現(xiàn)代子公司起亞在佐治亞州擁有的工廠組裝蘋果汽
        • 關鍵字: 蘋果  現(xiàn)代  Apple Car  

        Apple Car新專利曝光:車門能檢測后方來車 AR系統(tǒng)防暈車

        • Apple Car新專利曝光  新浪數(shù)碼訊 8月14日早間消息,Apple Car又有新專利了。一個是和車門有關,還一個是據(jù)說是能防暈車的車載AR系統(tǒng)?! 「鶕?jù)美國商標和專利局(USPTO)本周四公示的清單,蘋果獲得了兩項技術專利。其中一項為”位于車輛附近的動態(tài)元素”,實際上在車門上安裝智能系統(tǒng),能夠檢測車門周圍是否存在移動的物體(例如機動車、非機動車等),從而防止乘客在下車時被其他車輛撞到。車載VR系統(tǒng)可能會增加一些新功能,可以防止暈車?! ∧壳爸悄芷嚨能囬T雖然也集成了很
        • 關鍵字: Apple  Car  AR  

        原子級工藝實現(xiàn)納米級圖形結構的要求

        • 原子層刻蝕和沉積工藝利用自限性反應,提供原子級控制。泛林集團先進技術發(fā)展事業(yè)部公司副總裁潘陽博士?分享了他對這個話題的看法。圖 1.?原子層工藝中的所有半周期反應是自限性反應。技術節(jié)點的每次進步都要求對制造工藝變化進行更嚴格的控制。最先進的工藝現(xiàn)在可以達到僅7 nm的fin寬度,比30個硅原子稍大一點。半導體制造已經(jīng)跨越了從納米級到原子級工藝的門檻。工程師現(xiàn)在必須關注結構的尺寸變化,僅相當于幾個原子大小。由于多重圖案模式等復雜集成增加了工藝數(shù)量,進一步限制了每個步驟允許的變化。3D N
        • 關鍵字: ALE  ALD  CER  EPE  SAC  CAR  

        蘋果新專利曝光:Apple Car完全顛覆當前汽車設計

        • 據(jù)國外媒體報道,蘋果公司今日從美國專利與商標局(PTO)獲得了一項汽車安全方面的新專利,從中可以看出,傳聞中的Apple Car汽車或在很大程度上顛覆當前的汽車設計。
        • 關鍵字: 蘋果  專利  Apple Car  

        蘋果新專利曝光:Apple Car完全顛覆當前汽車設計

        • 據(jù)國外媒體報道,蘋果公司從美國專利與商標局(PTO)獲得了一項汽車安全方面的新專利,從中可以看出,傳聞中的Apple Car汽車或在很大程度上顛覆當前的汽車設計。很長一段時間以來,一直有傳聞稱蘋果正在研發(fā)自己設計的汽車“Apple Car”。而且,蘋果也確實提出過各種設計來改變?nèi)藗兊鸟{駛方式,包括改變天窗和車門設計,以及各種內(nèi)部元素。作為這種大規(guī)模重新設計的一部分,蘋果還考慮到了人們(乘客)以非傳統(tǒng)方式坐車的情景。當前,汽車的座椅通常是單向的(朝前),但蘋果的自動駕駛車輛系統(tǒng)(Apple Car)可能會讓
        • 關鍵字: 蘋果  Apple Car  

        TE Connectivity推出新型PCIe Gen 4卡邊緣連接器 支持16 Gbps高速數(shù)據(jù)傳輸

        • 全球高速計算與網(wǎng)絡應用領域創(chuàng)新連接方案領軍企業(yè)TE Connectivity (TE)今日宣布推出新型PCIe Gen 4卡邊緣連接器。該款連接器符合PCI-SIG CEM 4.0行業(yè)規(guī)范,支持16 Gbps高帶寬,可用于下一代Intel和AMD平臺。TE新型PCIe Gen 4卡邊緣連接器采用1.00mm間距,兼容各代PCI Express信號設計,同時支持16 Gbps(PCIe Gen 4)、8.0 Gbps(PCIe Gen 3)、5.0 Gbps(PCIe Gen 2)和2.5 Gbps(PCI
        • 關鍵字: PCIe Gen 4  連接器  

        業(yè)界首家性能和功耗領先的PCI Express Gen 5時鐘和緩沖器

        • 中國,北京- 2019年4月17日- Silicon Labs(亦稱“芯科科技”,NASDAQ:SLAB)日前推出了滿足最新一代PCI Express?(PCIe?)5.0規(guī)范的完整時鐘解決方案組合,能夠提供同類最佳的抖動性能,且具有顯著的設計余量。Si5332任意頻率時鐘系列產(chǎn)品可生成抖動性能達140fs RMS的PCIe Gen 5參考時鐘,優(yōu)化了PCIe SerDes性能,且同時滿足Gen 5規(guī)范并有余量。Si5332時鐘能夠生成PCIe和通用頻率的任意組合,可在各種應用中實現(xiàn)時鐘樹整合。Silic
        • 關鍵字: Silicon Labs,PCI Express?,PCIe Gen 5  

        瑞薩電子R-Car虛擬化軟件包為集成駕駛艙和聯(lián)網(wǎng)汽車設備采用基于R-Car片上系統(tǒng)的虛擬機軟件鋪平道路

        •   全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社今日宣布推出“R-Car 虛擬化支持包”。使用該軟件包能夠更輕松地開發(fā)用于 R-Car 汽車片上系統(tǒng)(SoC)的虛擬機軟件。R-Car 虛擬化支持包將包含免費的 R-Car 虛擬機管理程序開發(fā)指南文檔和示例軟件,可供開發(fā)集成駕駛艙和聯(lián)網(wǎng)汽車應用的嵌入式虛擬機軟件的開發(fā)商作為參考。虛擬機軟件是一種虛擬化操作系統(tǒng)(OS),允許多個客戶操作系統(tǒng)(如 Linux、Android?和各種實時操作系統(tǒng)(RTOS)在單芯片上完全獨立運行。瑞薩電子于 2017 年 4 月
        • 關鍵字: 瑞薩電子  R-Car  

        Synopsys助力瑞薩電子R-Car V3H SoC的加速開發(fā),實現(xiàn)尖端的計算機視覺技術

        •   全球第一大芯片設計自動化EDA軟件供應商及全球第一大芯片接口IP供應商、軟件質(zhì)量和安全解決方案的全球領導者Synopsys,宣布已成功與瑞薩電子合作為瑞薩電子最新的R-Car V3H片上系統(tǒng)(SoC)的開發(fā)作出了貢獻。R-Car系列SoC是瑞薩電子autonomy?平臺的核心SoC系列。秉承開放、創(chuàng)新和值得信賴的瑞薩電子autonomy?平臺,可提供各種端到端汽車解決方案,包括從安全云連接、傳感器到車輛控制。Synopsys支持了超高效能的R-Car V3H SoC硬件加
        • 關鍵字: Synopsys  R-Car   

        瑞薩電子憑借其R-Car D3 SoC將3D圖形儀表盤普及至入門級車型

        •   全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社日前宣布,其高性能車載信息娛樂系統(tǒng)SoC?R-Car?D3將支持入門級車型中3D圖形儀器儀表盤的3D圖形顯示。R-Car?D3在實現(xiàn)高性能3D圖形顯示的同時,可大幅降低系統(tǒng)整體開發(fā)成本?! ≡撔滦蚐oC?包含高性能3D圖形處理核,可實現(xiàn)高質(zhì)量3D圖形顯示的同時,只花費相當于開發(fā)2D儀表盤的BOM成本。  使用R-Car?D3的系統(tǒng)研發(fā)人員在開發(fā)入門級車型時,可以重新利用原本用于高端車型的R-Car?
        • 關鍵字: 瑞薩電子  R-Car   
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