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MPS全系列電機(jī)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品助力新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)更好的智能化
- 近年來(lái)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)有著廣泛而快速的增長(zhǎng)，無(wú)論是在工業(yè)領(lǐng)域、消費(fèi)領(lǐng)域亦或是新興的新能源汽車(chē)領(lǐng)域，電機(jī)驅(qū)動(dòng)正在得到更多的應(yīng)用?？焖僭鲩L(zhǎng)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)也對(duì)電子設(shè)計(jì)與芯片性能提出了更高的要求，例如高可靠性、更加全面的保護(hù)與診斷功能、智能化、靈活性等方面。近年來(lái)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)有著廣泛而快速的增長(zhǎng)，無(wú)論是在工業(yè)領(lǐng)域、消費(fèi)領(lǐng)域亦或是新興的新能源汽車(chē)領(lǐng)域，電機(jī)驅(qū)動(dòng)正在得到更多的應(yīng)用。快速增長(zhǎng)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)也對(duì)電子設(shè)計(jì)與芯片性能提出了更高的要求，例如高可靠性、更加全面的保護(hù)與診斷功能、智能化、靈活性等方面。MPS在電機(jī)驅(qū)
- 關(guān)鍵字： MPS 電機(jī)驅(qū)動(dòng)
直流電機(jī)：運(yùn)行階段、故障檢測(cè)和保護(hù)以及直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器應(yīng)用
- 本文將對(duì)直流 (DC) 電機(jī)進(jìn)行綜合性描述，并著重闡述直流電機(jī)在三個(gè)運(yùn)行階段的電氣參數(shù)、異常運(yùn)行情況以及直流電機(jī)的常見(jiàn)應(yīng)用，如監(jiān)控?cái)z像機(jī)、智能門(mén)鎖和螺線管驅(qū)動(dòng)器。直流電機(jī)的定義直流電機(jī)是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置，其電氣參數(shù)隨運(yùn)行狀態(tài)而變化。在直流電機(jī)的常規(guī)操作中，有三個(gè)運(yùn)行階段的電氣參數(shù)變化最為劇烈，其值可能比穩(wěn)態(tài)運(yùn)行期間高出好幾倍。這三個(gè)運(yùn)行階段描述如下：1. 啟示：在此階段，由于電機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)（EMF）較小，啟動(dòng)電流明顯高于電機(jī)的額定工作電流。2. 制動(dòng)：直流電機(jī)在制動(dòng)時(shí)會(huì)被施加反向旋轉(zhuǎn)力，從而停止原
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看高度集成的 ADC 如何簡(jiǎn)化現(xiàn)實(shí)世界信號(hào)的轉(zhuǎn)換
- 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器就像一個(gè)小小的奇跡發(fā)生器，它將現(xiàn)實(shí)世界中的信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字表達(dá)，然后以高效且抗噪的方式傳輸、處理并存儲(chǔ)。這些轉(zhuǎn)換器花樣繁多，而且應(yīng)用范圍廣泛，從音頻處理到科學(xué)儀器，再到圖像掃描儀。本文將簡(jiǎn)要介紹模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)，并探討如何利用 MDC91128 這樣的高度集成解決方案來(lái)改進(jìn)要求快速、高分辨率成像的 X 射線掃描應(yīng)用。模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 可以將連續(xù)模擬輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換為離散的數(shù)字信號(hào)，并以一序列 1 和 0 的形式進(jìn)行傳送。這些輸入信號(hào)被量化為數(shù)字格式后，再進(jìn)一步處理或傳
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利用MPS電源模塊賦能光模塊驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)流量
- 數(shù)據(jù)流量是現(xiàn)代生活的中心。例如，一個(gè)手機(jī)應(yīng)用的安裝包就需要數(shù)千兆字節(jié)的流量；當(dāng)軟件需要多次更新時(shí)，需要連接Wi-Fi；網(wǎng)上購(gòu)物時(shí)，僅加載單個(gè)頁(yè)面就需要消耗數(shù)兆的流量；如果網(wǎng)速不夠快，視頻通話將很容易卡頓。光模塊驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)流量數(shù)據(jù)流通的速率和實(shí)時(shí)性要求不斷提高，這對(duì)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的數(shù)據(jù)中心都是一項(xiàng)考驗(yàn)。從接入網(wǎng)到城際網(wǎng)，再?gòu)某请H網(wǎng)到骨干網(wǎng)，數(shù)據(jù)在路由器、交換機(jī)和服務(wù)器之間來(lái)回傳輸。而光模塊在這個(gè)流通過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)中都扮演著關(guān)鍵的角色（見(jiàn)圖1）。圖1: 數(shù)據(jù)交換光模塊是光通信的基礎(chǔ)，用于實(shí)現(xiàn)光電轉(zhuǎn)換（
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利用濾波電容和濾波電感抑制輻射EMI
- 抑制電磁干擾（EMI）最常見(jiàn)的方法之一是使用濾波電容和濾波電感。本文將討論在雙有源橋式變換器中這些濾波組件的阻抗特性及設(shè)計(jì)方法，并以此闡明二者對(duì)輻射 EMI的抑制作用。雙有源橋式變換器的輻射 EMI 模型當(dāng)開(kāi)關(guān)管（M1）在一個(gè)開(kāi)關(guān)周期內(nèi)導(dǎo)通時(shí)，電流路徑依次為：輸入電壓（VIN）、電感（L）和 M1。其間，電感電流 (IL) 爬升，電感儲(chǔ)存能量（見(jiàn)圖 1）。 圖 1：雙有源橋式變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和物理圖圖 2 顯示了輻射 EMI 的原理，其中左圖 2a 為偶極天線的輻射原理，右圖 2b 則顯示了輻射
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優(yōu)化充電狀態(tài) (SOC) 精度和電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 電池管理系統(tǒng) (BMS) 由一系列監(jiān)控和控制電池運(yùn)行的電子設(shè)備組成。典型 BMS 的主要元件包括電池監(jiān)控器和保護(hù)器、電量計(jì)以及主微控制器 (MCU)（見(jiàn)圖 1）。 圖1: BMS 架構(gòu)BMS 最重要的參數(shù)之一是充電狀態(tài) (SOC) 的估算精度。SOC 估算錯(cuò)誤將可能導(dǎo)致電池壽命和運(yùn)行時(shí)間的縮短，同時(shí)造成潛在的危險(xiǎn)，例如系統(tǒng)意外斷電。影響 SOC 精度的主要因素有兩個(gè)：電池監(jiān)控器的測(cè)量精度和電量計(jì)的估算精度。本文將探討這兩個(gè)因素對(duì) SOC 最終估算精度的影響，并提供設(shè)計(jì)實(shí)踐，讓設(shè)計(jì)人員在嘗試優(yōu)化
- 關(guān)鍵字： MPS
非隔離式變換器電磁干擾（EMI）的分析與建模方法（下）
- 如果在設(shè)計(jì)初期沒(méi)有考慮電磁干擾(EMI)問(wèn)題，那元件在最終設(shè)計(jì)階段將很難滿足 EMI 要求。對(duì) EMI 進(jìn)行建模與分析將幫助設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)之初即優(yōu)化 EMI 并預(yù)測(cè) EMI 性能。EMI 包括兩種類(lèi)型：傳導(dǎo) EMI 和輻射 EMI。傳導(dǎo) EMI 通過(guò)物理接觸傳播（通過(guò)電纜或其他導(dǎo)體到達(dá)接收設(shè)備），而輻射 EMI 噪聲不需要物理接觸，通過(guò)開(kāi)放空間傳播到接收設(shè)備。本文將討論輻射 EMI 以及預(yù)測(cè)輻射 EMI 的建模方法。參閱本系列之上篇可以了解傳導(dǎo) EMI 的更多信息。輻射 EMI確定輻射 EMI 的傳統(tǒng)方法
- 關(guān)鍵字： MPS 變換器
MPS六大明星展品板塊驚艷亮相2023慕展
- 7月11日—13日，慕尼黑上海電子展在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉辦。作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司MPS 也攜明星產(chǎn)品及解決方案驚艷亮相。今年的MPS 展廳火熱依舊，現(xiàn)場(chǎng)觀眾絡(luò)繹不絕，MPS 專(zhuān)家駐場(chǎng)答疑交流。本次慕展， MPS 共有展出 6 大主題，涉及汽車(chē)、 AI、新能源，電源模塊、 ADC、 ACDC快充領(lǐng)域。一起來(lái)看看 MPS 的豐富展品有哪些令人驚喜的亮點(diǎn)。賦能新型汽車(chē)，成就綠色未來(lái)隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化三駕馬車(chē)的拉動(dòng)，MPS 汽車(chē)業(yè)務(wù)近幾年一直保持著高速成長(zhǎng)。本次慕展MPS也帶來(lái)了很多有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)
- 關(guān)鍵字： MPS 慕尼黑上海電子展
重新定義的同步整流天花板
- 適配器圈內(nèi)人士都知道, MP6908系列就像同步整流控制器中天花板一樣的存在。其超快的關(guān)斷速度、獨(dú)創(chuàng)的斜率檢測(cè)功能、以及無(wú)需輔組繞組的高端自供電功能曾經(jīng)滿足了各位對(duì)一顆反激同步整流控制器的全部幻想。在MP6908系列不斷被模仿，但從未被超越的市場(chǎng)常態(tài)持續(xù)了數(shù)年后，MPS自己創(chuàng)造的神話還是要由自己來(lái)續(xù)寫(xiě)。一顆重新定義反激同步整流控制器天花板的產(chǎn)品，MP6951已經(jīng)發(fā)布。在延續(xù)了MP6908所有優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，MP6951能夠好的適應(yīng)市場(chǎng)上應(yīng)用日漸增加的零電壓開(kāi)通（ZVS）的新型反激變換器，包括基于輔助繞組的Z
- 關(guān)鍵字： MPS 同步整流
全集成汽車(chē)USB Type-A和USB Type-C充電器控制芯片
- 汽車(chē)中控系統(tǒng)通常都會(huì)提供一個(gè) USB 充電端口，該端口需要在傳輸數(shù)據(jù)的同時(shí)為移動(dòng)設(shè)備充電。對(duì)這些系統(tǒng)而言，選擇帶 USB 限流開(kāi)關(guān)的汽車(chē)級(jí) IC 非常重要。本文將介紹 MPS 的 USB 充電端口降壓變換器 MPQ4228-C-AEC1，以及如何將其高效率的優(yōu)勢(shì)應(yīng)用于 USB 集線器和其他 USB Type-C 、USB Type-A 應(yīng)用中。MPQ4228-C-AEC1MPQ4228-C-AEC1 提供了一種集成降壓開(kāi)關(guān)模式變換器和 USB 限流開(kāi)關(guān)的 USB 充電解決方案（見(jiàn)圖 1）。它支持 BC1.
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工業(yè)應(yīng)用中的 ADC 基礎(chǔ)知識(shí)
- 確定特定高精度工業(yè)應(yīng)用中采用哪種 ADC，這需要一定程度的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，以確保最為相關(guān)的因素不被忽視，并實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的性能目標(biāo)。 圖1: 模數(shù)轉(zhuǎn)換為高精度工業(yè)應(yīng)用選擇 ADC 時(shí)需要考慮的因素分辨率：分辨率是用于將輸入模擬信號(hào)表示為數(shù)字值的比特位數(shù)。它很大程度上取決于應(yīng)用需求和所需的精度水平。具有較高分辨率的 ADC 將生成更精確可靠的測(cè)量結(jié)果。N 位轉(zhuǎn)換器的分辨率為 100/2N %。例如，一個(gè) 12 位轉(zhuǎn)換器具有 2^12 個(gè)不同的級(jí)別或 0.0244% 的分辨率。然而，現(xiàn)實(shí)世界中的 ADC 并非理
- 關(guān)鍵字： MPS ADC
適用于單節(jié)鋰離子或鋰聚合物電池的15W雙角色USB Type-C電池管理解決方案
- 智能手機(jī)、平板電腦和超薄筆記本等新型電池供電移動(dòng)設(shè)備所要求的輕薄特性，讓 USB Type-C 充電接口成為便攜式設(shè)備制造商的更佳選擇，并被廣泛采納。而歐盟委員會(huì) (EC) 更是于 2022 年 6 月頒布了一項(xiàng)指令，要求下一代便攜式設(shè)備均兼容 USB Type-C 充電連接器，以盡量減少電子垃圾。與傳統(tǒng)的 micro-USB 和 USB Type-A 端口相比，USB Type-C 端口憑借多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)助力實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，例如更高功率、更小尺寸、雙向充/放電能力，并且支持任一方向插入。不過(guò)，實(shí)現(xiàn) USB
- 關(guān)鍵字： MPS 電池管理 USB
了解瞬態(tài)熱阻抗背后的理論
- 瞬態(tài)熱阻抗用于衡量器件被施加脈沖功率時(shí)的表現(xiàn)，它決定了器件在低占空比和低頻脈沖負(fù)載下的表現(xiàn)方式，因此非常重要。IC 封裝有許多熱指標(biāo)，例如 θJA 和 ΨJT。這些參數(shù)使穩(wěn)態(tài)下的結(jié)溫估算變得非常簡(jiǎn)單。本文將討論熱瞬態(tài)行為以及熱阻抗的相關(guān)基本理論。熱參數(shù)概述倒裝芯片封裝的熱特性由參數(shù) θJA、ΨJT 和 ΨJB 表征。θJA 是結(jié)至環(huán)境熱阻（以 °C/W 為單位），它是系統(tǒng)級(jí)參數(shù)，在很大程度上取決于系統(tǒng)屬性，如安裝該器件的 PCB 設(shè)計(jì)及布局。其中，電路板被當(dāng)作焊接到
- 關(guān)鍵字： MPS 瞬態(tài)熱阻抗
泰克攜手芯源系統(tǒng)(MPS)助力高效率高功率密度電源應(yīng)用
- 中國(guó)北京，2023年5月12日——世界正在向更可持續(xù)的未來(lái)轉(zhuǎn)變，對(duì)于減少碳排放的高能效解決方案的需求越來(lái)越迫切。泰克科技與芯源系統(tǒng)（MPS）深度戰(zhàn)略合作，從新型電源管理芯片的研發(fā)、測(cè)試及應(yīng)用全流程合作，雙方為新能源、電動(dòng)汽車(chē)、服務(wù)器、儲(chǔ)能等新興領(lǐng)域提供更高效、更安全、更綠色的電源管理方案和測(cè)試解決系統(tǒng)，攜手助力綠色中國(guó)夢(mèng) 、雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)、大模型計(jì)算等。MPS專(zhuān)注于提供高性能、高效率、低功耗的電源管理解決方案，其產(chǎn)品線涵蓋了汽車(chē)、計(jì)算、工業(yè)、醫(yī)療、通信、物聯(lián)網(wǎng)、消費(fèi)等多個(gè)領(lǐng)域。深厚的系統(tǒng)級(jí)知識(shí)、強(qiáng)大的半導(dǎo)
- 關(guān)鍵字： 泰克 芯源系統(tǒng) MPS 高功率密度電源
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