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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> memory-link

        IO-Link技術(shù)與意法半導(dǎo)體

        • 如今,所有的工業(yè)制造商,無論規(guī)模大小,都在升級生產(chǎn)設(shè)施、制造能力和工程服務(wù),向工業(yè)4.0概念或智能工業(yè)轉(zhuǎn)型。目前有許多技術(shù)可以促進這種轉(zhuǎn)型,使工作環(huán)境變得更安全,網(wǎng)絡(luò)安全性和覆蓋率更高,提高能源利用率,這些是新工廠概念的熱點趨勢,將其變?yōu)楝F(xiàn)實需要巨大的投入,其中包括舊設(shè)備智能升級改造工程(例如,使用新的變頻解決方案改造舊電機,最大限度地提高能效)。在工業(yè)現(xiàn)代化改造方面,IO-Link技術(shù)在所有的基于傳感器的工廠級應(yīng)用中占有顯著的地位,該技術(shù)的優(yōu)勢是能夠讓普通工業(yè)傳感器(即生產(chǎn)線中的接近傳感器或壓力傳感器)
        • 關(guān)鍵字: IO-Link  收發(fā)器  

        Maxim發(fā)布行業(yè)最小尺寸、最高電源效率的雙驅(qū)動IO-Link收發(fā)器,集成DC-DC調(diào)節(jié)器和浪涌保護

        • 中國,北京 — 2019年4月3日 —Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM) 宣布推出MAX22513浪涌保護、雙驅(qū)動、IO-Link?設(shè)備收發(fā)器。器件集成DC-DC buck調(diào)節(jié)器,可幫助設(shè)計者實現(xiàn)更智能的數(shù)字工廠。該器件作為行業(yè)最小尺寸、最高電源效率以及穩(wěn)定可靠的IO-Link設(shè)備收發(fā)器,是工業(yè)IO-Link傳感器和執(zhí)行器應(yīng)用的理想選擇。隨著工業(yè)4.0系統(tǒng)的智能化程度越來越高,傳感器和執(zhí)行器必須不斷減小尺寸、提升可靠性、降低功耗,以更輕松地適應(yīng)制造環(huán)
        • 關(guān)鍵字: IO-Link?  MAX22513  Maxim  

        IO-Link和SIO模式收發(fā)器推動傳感器領(lǐng)域工業(yè)4.0革命

        •   1.前言  今天在全球范圍內(nèi)以應(yīng)用智能信息、通信技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)重新定義制造業(yè)的工業(yè)革命正在逐漸形成,德國政府稱之為:“工業(yè)4.0”。  “工業(yè)4.0”的基本原則是通過連接機器、工件和控制系統(tǒng),在整個價值鏈上下游之間構(gòu)建自動互控的智能網(wǎng)絡(luò)。通過整合信息通信、傳感器和機器人技術(shù)構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng),工業(yè)4.0概念可提高工業(yè)制造的智能化水平?! ≡趥鞲衅骷夹g(shù)領(lǐng)域,IO-Link是全球首個傳感器和致動器標(biāo)準(zhǔn)化輸入輸出通信技術(shù)(IEC 61131-9),因此,我們認(rèn)為該標(biāo)準(zhǔn)可能被選為工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)通信接口。  這
        • 關(guān)鍵字: IO-Link  SIO  工業(yè)4.0  

        IO-Link和SIO模式收發(fā)器推動傳感器領(lǐng)域工業(yè)4.0革命

        •   1.前言  今天在全球范圍內(nèi)以應(yīng)用智能信息、通信技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)重新定義制造業(yè)的工業(yè)革命正在逐漸形成,德國政府稱之為:“工業(yè)4.0”?!  肮I(yè)4.0”的基本原則是通過連接機器、工件和控制系統(tǒng),在整個價值鏈上下游之間構(gòu)建自動互控的智能網(wǎng)絡(luò)。通過整合信息通信、傳感器和機器人技術(shù)構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng),工業(yè)4.0概念可提高工業(yè)制造的智能化水平?! ≡趥鞲衅骷夹g(shù)領(lǐng)域,IO-Link是全球首個傳感器和致動器標(biāo)準(zhǔn)化輸入輸出通信技術(shù)(IEC 61131-9),因此,我們認(rèn)為該標(biāo)準(zhǔn)可能被選為工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)通信接口。  這
        • 關(guān)鍵字: IO-Link,SIO  

        自動駕駛、無線傳輸,汽車電子發(fā)展的終極是什么?

        • 自動駕駛汽車、內(nèi)嵌安全功能、平板顯示器(FPD)鏈路、發(fā)動機啟停系統(tǒng)以及更多設(shè)計想法在不遠的將來都將被汽車所采用,這些功能將進一步增強人們的駕駛
        • 關(guān)鍵字: 汽車電子  自動駕駛  顯示接口  FPD-Link  ADAS  

        CC-Link現(xiàn)場總線如何在紡絲機變頻調(diào)速系統(tǒng)實現(xiàn)?

        • 結(jié)構(gòu)如圖所示??刂葡到y(tǒng)采用三菱公司的FX2N系列的PLC對設(shè)各進行邏輯控制,實現(xiàn)控制部分的高速采樣數(shù)據(jù)處理。它通過FX2N-16CCL和變頻器進行數(shù)據(jù)交換。為
        • 關(guān)鍵字: CC-Link  現(xiàn)場總線  紡絲機  變頻調(diào)速  

        工業(yè)網(wǎng)絡(luò)IO-Link是什么玩意兒

        • 隨著人們對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的熱情越來越大,工程師們正在尋找工業(yè)網(wǎng)絡(luò)和通信協(xié)議,如IO-Link,以幫助從工廠車間解鎖傳感器數(shù)據(jù)。本文內(nèi)容主要關(guān)于什么是工業(yè)
        • 關(guān)鍵字: IO-Link  工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)  

        DRAM 原理 2 :DRAM Memory Organization

        • DRAM 原理 2 :DRAM Memory Organization-在 DRAM Storage Cell 章節(jié)中,介紹了單個 Cell 的結(jié)構(gòu)。在本章節(jié)中,將介紹 DRAM 中 Cells 的組織方式。
        • 關(guān)鍵字: DRAM  Memory  Cells  

        智能管理:D-Link大型校園網(wǎng)方案

        • 大型校園網(wǎng)是指規(guī)模很大、建筑眾多,甚至有多個校區(qū)的校園網(wǎng),網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍通??蛇_數(shù)公里,有時還會超過十公里(存在分校時),可能同時采用多模、單模及遠距離千兆光纖設(shè)備進行傳輸。信息點在500個以上的大型重點中學(xué)和大學(xué)的校園網(wǎng)建設(shè)均具有以下需求特點:設(shè)有眾多的多媒體網(wǎng)絡(luò)教室,大型的圖書館樓、多個實驗樓、教學(xué)樓和辦公樓,而且學(xué)生和教工宿舍也要實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋。出于對整個網(wǎng)絡(luò)的運營管理角度考慮,大型校園網(wǎng)通常采用將三層交換功能的骨干交換機和具有安全功能的寬帶接入交換機配套使用,并輔之以網(wǎng)絡(luò)管理軟件對整個網(wǎng)絡(luò)進行監(jiān)控和維
        • 關(guān)鍵字: 智能管理  D-link  校園網(wǎng)  

        家用網(wǎng)關(guān)網(wǎng)絡(luò)解決方案

        基于Memory-link的人機交互系統(tǒng)可靠性設(shè)計

        • 介紹一種人機交互系統(tǒng)的可靠性設(shè)計方案。該系統(tǒng)基于Memory-link通信協(xié)議,采用了目前流行的基于ARM7架構(gòu)的S3C44BOX作為主控芯片,通過RS-422實現(xiàn)人機交互通信。結(jié)合抗干擾的硬件設(shè)計和穩(wěn)定有效運行的軟件設(shè)計方案,實現(xiàn)了在強干擾下穩(wěn)定可靠的通信。實驗結(jié)果表明,本系統(tǒng)抗干擾能力強、運行穩(wěn)定可靠,在自主開發(fā)控制系統(tǒng)的人機交互通信部分具有一定的參考價值。
        • 關(guān)鍵字: Proface通信系統(tǒng)  人機交互  Memory-link協(xié)議  

        10個人機交互系統(tǒng)及界面的設(shè)計方案

        • 人機交互是一門研究系統(tǒng)與用戶之間的交互關(guān)系的學(xué)問。系統(tǒng)可以是各種各樣的機器,也可以是計算機化的系統(tǒng)和軟件。人機交互界面通常是指用戶可見的部分。用戶通過人機交互界面與系統(tǒng)交流,并進行操作。小如收音機的播放按鍵,大至飛機上的儀表板、或是發(fā)電廠的控制室。本文將為您介紹幾種人機交互系統(tǒng)及人機交互界面的設(shè)計方案。
        • 關(guān)鍵字: 人機交互  LCD  嵌入式  WEB瀏覽器  Memory-link協(xié)議  

        FPD-Link III:以較低成本實現(xiàn)更多功能

        • 平板顯示器鏈路 III(也稱為 FPD-Link III)是一種可用于眾多汽車應(yīng)用的接口,能進行點對點視頻傳輸。該接口可通過低成本線纜(雙絞線或同軸線纜)支持高清數(shù)字視頻傳輸和雙向控制通道。FPD-Link III 串行解串器經(jīng)過精
        • 關(guān)鍵字: FPD-Link  通信電子  

        CC-LINK現(xiàn)場總線在無心磨床變頻調(diào)速系統(tǒng)中的應(yīng)用

        • 0 引言  無心磨床是用來加工圓柱滾子的一種機床,主要由砂輪、導(dǎo)輪、工作臺、修整器等組成,加工時采用貫穿式磨削方法,即圓柱滾子在導(dǎo)輪的帶
        • 關(guān)鍵字: CC-LINK  現(xiàn)場總線  變頻調(diào)速系統(tǒng)   

        CC-Link總線光纖轉(zhuǎn)換器在隧道掘進設(shè)備中的應(yīng)用

        • 隧道掘進設(shè)備是一種存在振動的移動設(shè)備,它工作時會產(chǎn)生高溫、高濕、高塵、高電磁干擾,幾乎所有對自動控制系統(tǒng)不利的工作條件在隧道掘進設(shè)備
        • 關(guān)鍵字: CC-Link  總線光纖  轉(zhuǎn)換器  隧道掘進  
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