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新型大功率模塊助你在日益火爆的充電樁搶占先機
- 新能源汽車隨著相關技術的日趨成熟而越來越受歡迎，同時其清潔環(huán)保的特點已經(jīng)越來越受到大眾的喜愛。只是受制于動力系統(tǒng)(電池等)的限制，新能源汽車的續(xù)航與動力艙的體積一直為人詬病。由此可見，新能源汽車優(yōu)勢非常明顯，但弱點也比較突出，因此如何才能充分利用這種新技術，使之不雞肋呢?增加配套基礎設施(像燃料動力車一樣，增加“加油站”即充電樁/充電機)毫無疑問成為推動電動車發(fā)展的最強助力。這個配套基礎設施的潛力有多大?可以這么說，有路的地方就有機會!由此，我們可以看到大量的企業(yè)信心滿滿地殺入這個市場?！ ∧敲磫栴}來
- 關鍵字： Vincotech IGBT
驅(qū)動電路頻率不足導致的IGBT失效分析
- 在IGBT的使用過程中，存在電路失效的情況，而失效的原因通常多種多樣，其中一種就是當驅(qū)動電路工作頻率相對IGBT開關頻率不足時，導致的IGBT失效問題。只有對IGBT失效原因進行正確全面的分析，才能找出問題的根源順利解決。幫助大家理解這種失效原因背后的原理?！ ⊥ǔ碚f，限制輸出頻率的因素是響應速度和耗散功率。但是相比之下很多驅(qū)動產(chǎn)品的規(guī)定輸出頻率上限卻顯得小了很多。這是為什么呢?原因之一，是驅(qū)動器經(jīng)過一次輸出翻轉(zhuǎn)后并不能馬上恢復穩(wěn)態(tài)。如果在驅(qū)動器進入穩(wěn)態(tài)前再次輸出翻轉(zhuǎn)，則會引發(fā)一些可靠性問題?！ ”?/li>
- 關鍵字： 驅(qū)動電路 IGBT
電源的六大酷領域及動向
- 節(jié)能環(huán)保離不開高能效、高密度的功率器件、模塊，以及各種高精度、低能耗的控制和模擬芯片等。在此，本文選取了六大熱門領域：電力電子器件、汽車電源、USB Type-C供受電、無線充電、能量收集、數(shù)據(jù)中心電源，邀請部分領軍企業(yè)介紹了技術市場動向及新產(chǎn)品。
- 關鍵字： SiC IGBT 汽車 電池 USB Type-C 無線充電 能量收集 數(shù)據(jù)中心 201604
淺析IGBT的檢測方法
- IGBT有三個電極，分別稱為柵極G(也叫控制極或門極)、集電極C(亦稱漏極)及發(fā)射極E(也稱源極) 一、用指針式萬用表對場效應管進行判別 (1)用測電阻法判別結(jié)型場效應管的電極 根據(jù)場效應管的PN結(jié)正、反向電阻值不一樣的現(xiàn)象，可以判別出結(jié)型場效應管的三個電極。具體方法：將萬用表撥在R×1k檔上，任選兩個電極，分別測出其正、反向電阻值。當某兩個電極的正、反向電阻值相等，且為幾千歐姆時，則該兩個電極分別是漏極D和源極S。因為對結(jié)型場效應管而言，漏極和源極可互換，剩下的電極肯定是柵極G。也可以將萬用表
- 關鍵字： IGBT
【E課題】PWM“死區(qū)”的概念及基本原理
- 死區(qū)就是在上半橋關斷后，延遲一段時間再打開下半橋或在下半橋關斷后，延遲一段時間再打開上半橋，從而避免功率元件燒毀?！ WM脈寬調(diào)制 在電力電子中，最常用的就是整流和逆變。這就需要用到整流橋和逆變橋。以兩電平為例，每個橋臂上有兩個電力電子器件，比如igbt。這兩個igbt不能同時導通，否則就會出現(xiàn)短路的情況。因此，設計帶死區(qū)的PWM波可以防止上下兩個器件同時導通。也就是說，當一個器件導通后關閉，再經(jīng)過一段死區(qū)，這時才能讓另一個導通?！ ∷绤^(qū),簡單解釋 通常,大功率電機、變頻器等，末端都是由大功率管
- 關鍵字： PWM IGBT
Diodes柵極驅(qū)動器可在半橋或全橋配置下開關功率MOSFET與IGBT
- Diodes公司 (Diodes Incorporated) 新推出的DGD21xx系列包括六款半橋柵極驅(qū)動器及六款高/低側(cè)600V柵極驅(qū)動器，可在半橋或全橋配置下輕易開關功率MOSFET與IGBT。目標應用包括大型家用電器的驅(qū)動電機、工業(yè)自動化系統(tǒng)以及電動自行車和無人駕駛飛機等以電池供電的運載工具。新產(chǎn)品還適用于超過600W的電源，以及燃料電池、太陽能和風力發(fā)電應用的反相器。 DGD21xx系列具有可自舉到高達600V的浮動高側(cè)驅(qū)動器，使之適用于在電機驅(qū)動器及電源常見
- 關鍵字： Diodes IGBT
世強簽約國際橋堆領軍企業(yè)新電元 共拓工業(yè)汽車領域新版圖
- 全球先進電子元件分銷商世強日前與國際橋堆制造領軍企業(yè)Shindengen簽訂分銷協(xié)議，前者正式代理包括橋堆、二極管、電源模塊、可控硅、IGBT、MOS等在內(nèi)的新電元全線產(chǎn)品。 新 電元工業(yè)株式會社于1949年成立以來，主要從事功率半導體和開關電源、電裝制品的制造和銷售，并以電力電子技術為主要領域。旗下的電源用肖特基二極管、橋堆等分立器件產(chǎn)品的市場占有率穩(wěn)居世界前列，在日本國內(nèi)占95%的市場份額。其整流橋在全世界占有接近40%的市場份額，素有“橋王”之稱?！ ⌒?nbsp;電元的主打產(chǎn)品——
- 關鍵字： 世強 IGBT
Σ-Δ調(diào)制器提高運動控制效率
- 工業(yè)運動控制涵蓋一系列應用，包括基于逆變器的風扇或泵控制、具有更為復雜的交流驅(qū)動控制的工廠自動化以及高級自動化應用(如具有高級伺服控制的機器人)。這些系統(tǒng)需要檢測多個變量，例如電機繞組電流或電壓、直流鏈路電流或電壓、轉(zhuǎn)子位置和速度。變量的選擇和所需的測量精度取決于終端應用需求、系統(tǒng)架構、目標系統(tǒng)成本或系統(tǒng)復雜度。還有其他考慮因素，例如狀態(tài)監(jiān)控等增值特性。據(jù)報道，電機占全球總能耗的40%，國際法規(guī)越來越注重全體工業(yè)運動應用的系統(tǒng)效率(參見圖1)?！ ?nbsp; 圖1：工業(yè)
- 關鍵字： 調(diào)制器 IGBT
IRS2005 HVIC壯大面向中低壓電機變頻器的英飛凌驅(qū)動IC產(chǎn)品陣容，帶來很高的電源效率并提高系統(tǒng)可靠性
- 英飛凌科技股份公司進一步壯大其200 V驅(qū)動IC產(chǎn)品陣容，推出支持高壓、高速IGBT和功率MOSFET的IRS2005(S, M)。全新驅(qū)動IC能為具有嚴格空間限制的電機變頻器應用提供全面保護，比如電動園藝設備、高爾夫球車、電動工具及代步車等。IRS200x家族產(chǎn)品包括高邊和低邊驅(qū)動以及半橋式驅(qū)動，采用英飛凌成熟而強大的高壓結(jié)隔離(HVJI)工藝，以實現(xiàn)小型封裝，同時保持對負瞬變電壓的耐受性。這種200 V器件專為低壓(24 V、36 V和48 V)和中壓(60 V、80 V和100 V)應用量身定制
- 關鍵字： 英飛凌 IGBT
最簡單易用的7管封裝IGBT模塊
- IGBT的優(yōu)勢在于輸入阻抗很高，開關速率快，導通態(tài)電壓低，關斷時阻斷電壓高，集電極和發(fā)射機承受電流大的特點，目前已經(jīng)成為電力電子行業(yè)的功率半導體發(fā)展的主流器件。IGBT已經(jīng)由第三代發(fā)展到第五代了，由穿透型發(fā)展到非穿透型。IGBT模塊也在此基礎上同步發(fā)展，單管模塊，半橋模塊，6管模塊，到現(xiàn)在的7管模塊。IGBT驅(qū)動設計上比較復雜，需要考慮較多的因素，諸如合理的選擇驅(qū)動電壓Uge和門極驅(qū)動電阻Rg，過流過壓保護等都是很重要的。IGBT模塊廣泛用于UPS，感應加熱，逆變焊機電源，變頻器等領域。
- 關鍵字： Vincotech IGBT
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