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	ican-bus
        

        
	
        
    	
        
    	  	
        
              	
                                
        
                  

                                
        
                    
        基于CPLD的ST-BUS總線收發(fā)模塊設(shè)計與實現(xiàn)
        
                                                            
          
                    	
        • 引言 現(xiàn)代電信系統(tǒng)已發(fā)展為一個龐大的綜合化數(shù)字網(wǎng)絡(luò)，除了提供傳統(tǒng)電話服務(wù)外，也提供多種數(shù)據(jù)接入服務(wù)，其典型應(yīng)用是為其它專用通信系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)中繼服務(wù)。因E1信號接入方式簡單，一般電信交換機都會預(yù)留部分E1接入
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        • 關(guān)鍵字：
                        ST-BUS  CPLD  總線  收發(fā)                            
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        實現(xiàn)CH341與BUS并口應(yīng)用電路介紹
        
                                                            
                                        
          
                    	
        • 圖中通過74LS373 進(jìn)行地址鎖存，比MEM并口方式能夠提供更多的地址線，如果外加地址譯碼及
          片選電路，那么就能夠控制更多的A/D、D/A、I/O 擴(kuò)展等并口電路。BUS 擴(kuò)展方式的應(yīng)用電路與MEM
          方式類似，硬件方面的區(qū)別在
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        • 關(guān)鍵字：
                        電路  介紹  應(yīng)用  并口  CH341  BUS  實現(xiàn)                          
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        等長Bus/總線布線
        
                                                            
          
                    	
        • Bus/總線布線時如何做到等長Bus走線模式是在13.6版本中可以實現(xiàn)的模式，現(xiàn)在14.x以及15.0都已經(jīng)取消了這功能，如果有興趣的朋友可以通過以下步驟來實現(xiàn)：
          1.在命令欄中輸入：set acon_oldcmd 回車就把模式切換到以前
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        • 關(guān)鍵字：
                        Bus  總線  布線                            
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        基于AVR單片機TWI的模塊化檢測系統(tǒng)設(shè)計
        
                                                            
          
                    	
        • 摘要：主要利用AVR單片機中的TWI模塊，構(gòu)建了一個基于TWI總線的模塊化檢測系統(tǒng)。通過利用TWI總線相對于I2C總線 ...
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        • 關(guān)鍵字：
                        TWI  I2C  BUS  模塊化  容錯處理                          
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        汽車內(nèi)的電子系統(tǒng)“CAN-BUS”
        
                                                            
          
                    	
        • 這篇文章算是技術(shù)文，小編我給大家一點一點講解什么是CAN-BUS系統(tǒng)及它的作用。舉例：以前車子的電路...
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        • 關(guān)鍵字：
                        汽車電子  CAN-BUS  電路系統(tǒng)                          
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        ST-BUS總線接口模塊的Verilog HDL設(shè)計
        
                                                            
                                        
          
                    	
        • ST-BUS總線接口模塊的Verilog HDL設(shè)計,ST-BUS是廣泛應(yīng)用于E1通信設(shè)備內(nèi)部的一種模塊間通信總線。結(jié)合某專用通信系統(tǒng)E1接口轉(zhuǎn)換板的設(shè)計，本文對ST-BUS總線進(jìn)行了介紹，討論了ST-BUS總線接口收發(fā)模塊的設(shè)計方法，給出了Verilog HDL實現(xiàn)和模塊的時序仿真圖。
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        • 關(guān)鍵字：
                        HDL  設(shè)計  Verilog  模塊  總線  接口  ST-BUS                          
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        汽車CAN-BUS系統(tǒng)解析
        
                                                            
          
                    	
        • 控制器局域網(wǎng)(controllerareanetwork 簡稱CAN)現(xiàn)今汽車電路很多都走CAN-BUS系統(tǒng)，它是1993年SAAB開始啟用的新控制系統(tǒng)，目前大部分歐洲車系車種都是用CAN-BUS，而日系車種2002年以后陸續(xù)也有車子改使用CAN-BUS系統(tǒng)
          • 
                    	                        
        • 關(guān)鍵字：
                        CAN-BUS  汽車  系統(tǒng)                            
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        詳細(xì)解析：汽車內(nèi)的電子系統(tǒng)“CAN-BUS”
        
                                                            
          
                    	
        • 這篇文章算是技術(shù)文，小編我給大家一點一點講解什么是CAN-BUS系統(tǒng)及它的作用。舉例：以前車子的電路系統(tǒng)...
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        • 關(guān)鍵字：
                        汽車電子  CAN-BUS                          
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        電源技術(shù)中I2C及PM Bus總線
        
                                                            
          
                    	
        • 　　1 前言　　由于數(shù)字電源的控制靈活、結(jié)構(gòu)變化靈活、調(diào)節(jié)、維護(hù)方便和造價低的一系列優(yōu)點，代表了電源技術(shù)的發(fā)展方向。而在數(shù)字電源中，總線技術(shù)發(fā)揮了很重要的作用，本文結(jié)合數(shù)字電源中常用的總線技術(shù)加以介紹。
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        • 關(guān)鍵字：
                        總線  Bus  PM  I2C  電源技術(shù)                          
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        力科針對PCI Express 3.0推出新的Mid-bus探頭
        
                                                            
          
                    	
        • 　　力科公司推出了全新的協(xié)議分析儀Summit T3-16上用的mid-bus探頭，支持PCIE 3.0規(guī)范(8GT/s 數(shù)據(jù)速率)。Mid-bus探頭可以連接到采用Intel mid-bus探頭引腳規(guī)范的系統(tǒng)。
　　系統(tǒng)開發(fā)者可以使用Mid-bus探頭來探測嵌入式總線信號(比如電路板上芯片之間運行的串行數(shù)據(jù)總線)，或者作為通過探測接口讀取總線信號的簡便方式?？梢暂p易地將探頭裝在位于測試目標(biāo)系統(tǒng)板mid-bus引腳上的固定連接器上。
　　力科mid-bus探頭使用支持8 GT/s 速率的PCIe x8
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        • 關(guān)鍵字：
                        力科  分析儀  探頭  mid-bus  Summit T3-16                          
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        CH341與BUS并口方式應(yīng)用
        
                                                            
                                        
          
                    	
        • 圖中通過74LS373 進(jìn)行地址鎖存，比MEM并口方式能夠提供更多的地址線，如果外加地址譯碼及
          片選電路，那么就能夠控制更多的A/D、D/A、I/O 擴(kuò)展等并口電路。BUS 擴(kuò)展方式的應(yīng)用電路與MEM
          方式類似，硬件方面的區(qū)別
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        • 關(guān)鍵字：
                        應(yīng)用  方式  并口  BUS  CH341                          
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        PROFI BUS-DP／MODBUS的網(wǎng)關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計
        
                                                            
          
                    	
        • 引 言
          作為我國第一個工業(yè)通信領(lǐng)域現(xiàn)場總線技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)的PROFIBUS現(xiàn)場總線，其應(yīng)用范圍已經(jīng)相當(dāng)廣泛，占有很大的市場份額。在PROFIBUS家族中，PROFIBUS－DP總線的應(yīng)用最為廣泛。
          國內(nèi)的一些廠商都在開發(fā)
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        • 關(guān)鍵字：
                        電源  轉(zhuǎn)換器  MODBUS  BUS-DP  PROFI                          
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        現(xiàn)場總線iCAN網(wǎng)絡(luò)在工程機械中的應(yīng)用
        
                                                            
          
                    	
        • 本文重點介紹了iCAN 網(wǎng)絡(luò)以及工程機械中iCAN 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，并通過起重力矩限制系統(tǒng)的實例介紹了iCAN 在工程機械行業(yè)的應(yīng)用。
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        • 關(guān)鍵字：
                        iCAN  現(xiàn)場總線  網(wǎng)絡(luò)  工程機械                            
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        基于CAN-bus 總線的海關(guān)車場設(shè)備網(wǎng)方案
        
                                                            
          
                    	
        •  CAN-bus 是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一，被廣泛應(yīng)用于歐洲的中高檔汽車中，用作ECU 單元的串行數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)；近幾年來，CAN-bus 開始進(jìn)入中國各個行業(yè)的數(shù)據(jù)通訊應(yīng)用，并于2002 年被確定為電力通訊產(chǎn)品領(lǐng)域的國家標(biāo)準(zhǔn)，正被大家逐漸重視。
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        • 關(guān)鍵字：
                        CAN-bus  總線  海關(guān)  方案                            
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        新型模塊UPS應(yīng)用特征及模塊高效BUS電源設(shè)計方案
        
                                                            
          
                    	
        •     1  問題的提出  隨著通信與網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的蓬勃發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)化、集成化趨勢正以前所未有的速度和深度影響著我們的生活。UPS電源系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、智能大廈等項目的集成、各行業(yè)的實時監(jiān)控、運算系統(tǒng)供電質(zhì)量等項目中要求
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        • 關(guān)鍵字：
                        模塊  電源  設(shè)計  方案  BUS  特征  UPS  應(yīng)用  新型  高效  電源                          
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