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        EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> i2c-bus

        I2C 24LC02 C讀寫(xiě)程序設(shè)計(jì)

        • I2C 24LC02 C讀寫(xiě)程序設(shè)計(jì),1 I2C總線(xiàn)特點(diǎn)
          I2C總線(xiàn)最主要的優(yōu)點(diǎn)是其簡(jiǎn)單性和有效性。由于接口直接在組件之上,因此I2C總線(xiàn)占用的空間非常小,減少了電路板的空間和芯片管腳的數(shù)量,降低了互聯(lián)成本??偩€(xiàn)的長(zhǎng)度可高達(dá)25英尺,并且能夠以1
        • 關(guān)鍵字: 程序設(shè)計(jì)  讀寫(xiě)  24LC02  I2C  

        等長(zhǎng)Bus/總線(xiàn)布線(xiàn)

        • Bus/總線(xiàn)布線(xiàn)時(shí)如何做到等長(zhǎng)Bus走線(xiàn)模式是在13.6版本中可以實(shí)現(xiàn)的模式,現(xiàn)在14.x以及15.0都已經(jīng)取消了這功能,如果有興趣的朋友可以通過(guò)以下步驟來(lái)實(shí)現(xiàn):
          1.在命令欄中輸入:set acon_oldcmd 回車(chē)就把模式切換到以前
        • 關(guān)鍵字: Bus  總線(xiàn)  布線(xiàn)    

        利用數(shù)字示波器調(diào)試嵌入式I2C總線(xiàn)

        • 本文闡述了在實(shí)際開(kāi)發(fā)中所遇到的I2C通信問(wèn)題及使用示波器分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的方法?! 》治鲞^(guò)程中采用了RIGOL公司最新推出的DS6104示波器,其具體特性包括:高達(dá)1GHz帶寬,足以滿(mǎn)足常用標(biāo)準(zhǔn)總線(xiàn)的帶寬需求;5GSa/s實(shí)
        • 關(guān)鍵字: I2C  數(shù)字示波器  調(diào)試  嵌入式    

        基于A(yíng)VR單片機(jī)TWI的模塊化檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        • 摘要:主要利用AVR單片機(jī)中的TWI模塊,構(gòu)建了一個(gè)基于TWI總線(xiàn)的模塊化檢測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)利用TWI總線(xiàn)相對(duì)于I2C總線(xiàn) ...
        • 關(guān)鍵字: TWI  I2C  BUS  模塊化  容錯(cuò)處理  

        EXAR發(fā)布基于I2C和SPI的GPIO擴(kuò)展芯片

        • Exar 公司近日發(fā)布了XRA120x I2C/SMBus GPIO (通用輸入/輸出 )擴(kuò)展芯片以及XRA140x SPI GPIO擴(kuò)展芯片家族-共推出12款產(chǎn)品。Exar的GPIO擴(kuò)展芯片采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的I2C,SMBus,或者SPI接口,實(shí)現(xiàn)I/O口擴(kuò)展需求。XRA120x以及XRA140x系列芯片面向工業(yè)監(jiān)控,手持電池供電設(shè)備、和手機(jī)、PDA、GPS消費(fèi)類(lèi)電子等諸多市場(chǎng)。
        • 關(guān)鍵字: EXAR  芯片  XRA120x I2C  SMBus GPIO  

        基于嵌入式系統(tǒng)的I2C觸摸屏設(shè)計(jì)

        • 基于嵌入式系統(tǒng)的I2C觸摸屏設(shè)計(jì),引言  隨著計(jì)算機(jī)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,ARM是微處理器行業(yè)的一家知名企業(yè),設(shè)計(jì)了大量高性能、廉價(jià)、耗能低的RISC處理器、相關(guān)技術(shù)及軟件。技術(shù)具有性能高、成本低和能耗省的特點(diǎn)。適用于多種領(lǐng)域,比如嵌入控制、消費(fèi)/
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        通過(guò)I2C兼容接口讀取ADC數(shù)據(jù)

        • 通過(guò)I2C兼容接口讀取ADC數(shù)據(jù),本應(yīng)用筆記討論了通過(guò)I2C兼容接口讀取多字節(jié)數(shù)據(jù)時(shí)需要特別注意的地方。介紹了每次讀取一個(gè)字節(jié)時(shí)容易出現(xiàn)的問(wèn)題,并給出了幾個(gè)具體示例。本文也描述了進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼_方法。概述Isup2;C兼容2線(xiàn)接口是功能強(qiáng)大的
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        汽車(chē)內(nèi)的電子系統(tǒng)“CAN-BUS”

        • 這篇文章算是技術(shù)文,小編我給大家一點(diǎn)一點(diǎn)講解什么是CAN-BUS系統(tǒng)及它的作用。舉例:以前車(chē)子的電路...
        • 關(guān)鍵字: 汽車(chē)電子  CAN-BUS  電路系統(tǒng)  

        I2C總線(xiàn)接口邏輯分析

        • I2C總線(xiàn)接口邏輯分析,1 前言

          I2C總線(xiàn)是具備多CPU系統(tǒng)所需的包括仲裁和高低速設(shè)備同步等功能的高性能串行總線(xiàn)。它以?xún)筛B線(xiàn)實(shí)現(xiàn)完善的全雙工數(shù)據(jù)傳送,是各種總線(xiàn)中使用信號(hào)線(xiàn)根數(shù)最少,并具有自動(dòng)尋址、多主機(jī)時(shí)鐘同步和仲裁等功能的
        • 關(guān)鍵字: 分析  邏輯  接口  總線(xiàn)  I2C  

        基于pic單片機(jī)的模擬I2C通信

        • ;+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
          ; File Name: i2c_low.asm
          ; Author: Alan G. Smith
          ; Purpose: This code is borrowed from Microchip with all o
        • 關(guān)鍵字: I2C  通信  模擬  單片機(jī)  pic  基于  

        HOLTEK 主I2C的源程序代碼

        • HOLTEK 主I2C的源程序代碼,HOLTEK 主I2C的源程序代碼調(diào)用的代碼
          case C_READ+C_I2C:
          return_buf[2] = comm_buf[4]; //
          read(comm_buf[3],comm_buf[4],return_buf[3]);
        • 關(guān)鍵字: 代碼  源程序  I2C  HOLTEK  

        I2C的讀寫(xiě)操作實(shí)驗(yàn)

        • I2C的讀寫(xiě)操作實(shí)驗(yàn),[實(shí)驗(yàn)任務(wù)]
          利用24C08斷電以后存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)不消失的特點(diǎn),可以做一個(gè)斷電保護(hù)裝置。首先利用單片機(jī)做一個(gè)0-99秒的自動(dòng)計(jì)時(shí)器。然后隨機(jī)關(guān)斷電源,在 通電以后計(jì)時(shí)器接著斷電前的狀態(tài)繼續(xù)計(jì)時(shí)。[實(shí)驗(yàn)原理]
        • 關(guān)鍵字: 實(shí)驗(yàn)  操作  讀寫(xiě)  I2C  

        ST-BUS總線(xiàn)接口模塊的Verilog HDL設(shè)計(jì)

        • ST-BUS總線(xiàn)接口模塊的Verilog HDL設(shè)計(jì),ST-BUS是廣泛應(yīng)用于E1通信設(shè)備內(nèi)部的一種模塊間通信總線(xiàn)。結(jié)合某專(zhuān)用通信系統(tǒng)E1接口轉(zhuǎn)換板的設(shè)計(jì),本文對(duì)ST-BUS總線(xiàn)進(jìn)行了介紹,討論了ST-BUS總線(xiàn)接口收發(fā)模塊的設(shè)計(jì)方法,給出了Verilog HDL實(shí)現(xiàn)和模塊的時(shí)序仿真圖。
        • 關(guān)鍵字: HDL  設(shè)計(jì)  Verilog  模塊  總線(xiàn)  接口  ST-BUS  

        汽車(chē)CAN-BUS系統(tǒng)解析

        • 控制器局域網(wǎng)(controllerareanetwork 簡(jiǎn)稱(chēng)CAN)現(xiàn)今汽車(chē)電路很多都走CAN-BUS系統(tǒng),它是1993年SAAB開(kāi)始啟用的新控制系統(tǒng),目前大部分歐洲車(chē)系車(chē)種都是用CAN-BUS,而日系車(chē)種2002年以后陸續(xù)也有車(chē)子改使用CAN-BUS系統(tǒng)
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        基于CPLD的I2C總線(xiàn)接口設(shè)計(jì)

        • 在電路設(shè)計(jì)中,I2C總線(xiàn)是比較常用的兩線(xiàn)式串行通信方式,大多數(shù)的CPU都擅長(zhǎng)于并口操作,不具備直接操作I2C總線(xiàn)接口的能力。為了使不具備I2C總線(xiàn)接口能力的CPU通過(guò)對(duì)并口的簡(jiǎn)單操作實(shí)現(xiàn)對(duì)I2C總線(xiàn)接口的控制,在分析I2C總線(xiàn)常用工作模式的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)工作于主機(jī)模式的,以CPID完成I2C總線(xiàn)開(kāi)始信號(hào)、結(jié)束信號(hào)的輸出,以及并行數(shù)據(jù)到I2C總線(xiàn)模式串行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換或I2C模式串行數(shù)據(jù)到并行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換的I2C接口模塊。采用該模塊,可以使不具備I2C總線(xiàn)接口的CPU通過(guò)并口方便地控制I2C總線(xiàn)設(shè)備,簡(jiǎn)化系統(tǒng)程序設(shè)
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        i2c-bus介紹

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