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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> gps-gsm

        射頻干擾問題研究

        • 目前,音頻放大器受射頻強電場干擾的機會是越來越多。許多音頻放大器在設(shè)計時并沒有考慮到高頻信號干擾問題,因此很容易將射頻載波信息解調(diào)進(jìn)音頻頻帶中,從而造成射頻干擾。
        • 關(guān)鍵字: GSM  

        一種GSM固定無線接入設(shè)備的設(shè)計(下)

        • GSM固定無線接入(GFRA,GSM Fixcd Radio Access)技術(shù)又稱GSM無線用戶環(huán)路(WLL),是采用GSM數(shù)字蜂窩技術(shù)替代傳統(tǒng)用戶線來為用戶提供電信業(yè)務(wù)的技術(shù)。
        • 關(guān)鍵字: GFRA  GSM  

        一種GSM固定無線接入設(shè)備的設(shè)計(上)

        • GSM固定無線接入(GFRA,GSM Fixcd Radio Access)技術(shù)又稱GSM無線用戶環(huán)路(WLL),是采用GSM數(shù)字蜂窩技術(shù)替代傳統(tǒng)用戶線來為用戶提供電信業(yè)務(wù)的技術(shù)。
        • 關(guān)鍵字: GFRA  GSM  

        基于GPRS的遠(yuǎn)程心電實時監(jiān)護終端

        • 針對現(xiàn)代醫(yī)療的新要求,設(shè)計了一種基于GPRS的遠(yuǎn)程心電實時監(jiān)護終端。該監(jiān)護終端能采集人體心電信號并實時發(fā)送,從而實現(xiàn)真正意義上的無線實時監(jiān)護。介紹了系統(tǒng)原理和總體方案,著重闡述了監(jiān)護終端的硬件設(shè)計以及相應(yīng)單片機的軟件設(shè)計。
        • 關(guān)鍵字: GPRS  GSM  無線實時監(jiān)護  單片機  

        什么是室內(nèi)定位技術(shù)與長距離移動定位技術(shù)

        • 移動定位技術(shù)在近幾年取得了很大的發(fā)展,尤其是各種技術(shù)的混合研究和應(yīng)用,我們可以揚長避短,加速技術(shù)突破的進(jìn)程。但就其商業(yè)應(yīng)用的開發(fā)來說,目前不過是剛剛起步,除了某些特定的跟蹤或監(jiān)測用途,作為民用的巨大商業(yè)潛力尚待進(jìn)一步的開發(fā),在未來的手機業(yè)務(wù)中,位置業(yè)務(wù)服務(wù)很可能帶來巨大的商機,并給人們帶來極大的便利。另外,室內(nèi)定位技術(shù)有待于進(jìn)一步研究完善
        • 關(guān)鍵字: 室內(nèi)定位  移動定位  藍(lán)牙  GPS  光跟蹤定位  超聲波定位  

        3G通信—什么是UMTS

        • 隨著通信技術(shù)的不斷成熟以及用戶對通信質(zhì)量的要求越來越高,現(xiàn)有的GSM網(wǎng)絡(luò)將不可避免地向W-CDMA(寬帶碼分多址)演變,這種演進(jìn)的過程據(jù)估計大約需要2-3年,主要的無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商最早也要到 2002年之后才能提供可供商用的W-CDMA系統(tǒng)。但這并不意味著移動運營商們只能等待,通過采用GPRS(通用分組無線業(yè)務(wù))技術(shù),可使現(xiàn)有GSM網(wǎng)絡(luò)輕易地實現(xiàn)與高速數(shù)據(jù)分組的簡便接入,從而使運營商能夠?qū)σ苿邮袌鲂枨笞鞒隹焖俜磻?yīng)并獲得競爭優(yōu)勢。為了能進(jìn)一步提升GPRS移動網(wǎng)所能提供的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)能力,通信營運商又開始把眼光
        • 關(guān)鍵字: UMTS  GSM  W-CDMA  

        海底光纜工程設(shè)計簡介

        • 從海纜的設(shè)計內(nèi)容和方法、海纜系統(tǒng)遠(yuǎn)端供電系統(tǒng)的設(shè)計要求和海纜系統(tǒng)APS保護倒換方式等方面,詳細(xì)介紹了海纜數(shù)字傳輸系統(tǒng)工程設(shè)計的要點。
        • 關(guān)鍵字: 光纖  放大器  光纜  海纜  GPS  電力電纜  

        GPS在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用

        • 近年來,隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展,機動車的增長率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于道路修建的速度,任何城市都面臨道路狀況改善相對滯后的局面,從而造成交通擁堵、環(huán)境惡化,大力發(fā)展智能交通系統(tǒng)(ITS)已成為解決交通問題的唯一行之有效的出路。利用全球定位系統(tǒng)(GPS)的城市車輛定位技術(shù)作為ITS的關(guān)鍵技術(shù)之一,借助電子地圖等其他手段,可依據(jù)城市道路擁擠狀況和運輸?shù)淖罴丫€路,選擇運輸途徑,從而避免運輸?shù)缆愤x擇的盲目性,提高了城市車輛的調(diào)度和管理水平,減少車輛行駛時間和油耗,從而保證城市道路系統(tǒng)負(fù)荷的均勻性,達(dá)到改善交通狀況的目的。車輛定位與導(dǎo)
        • 關(guān)鍵字: 導(dǎo)航系統(tǒng)  GPS  車輛定位  

        OTN將向接入層深度擴展

        • 隨著中國移動全業(yè)務(wù)運營的開展,城域網(wǎng)所接入的業(yè)務(wù)也發(fā)生了巨大的變化。傳統(tǒng)的城域網(wǎng)接入層以基站接入為主,但在全業(yè)務(wù)接入的背景下,還承擔(dān)著集團用戶、家庭小區(qū)的業(yè)務(wù)接入和各類專線任務(wù)。接入業(yè)務(wù)具有多樣性,帶寬也越來越大,如LTE基站的高帶寬、OLT的GE,甚至10G的上行帶寬,而大量大客戶專線業(yè)務(wù)的接入帶寬也要求達(dá)到GE,甚至更高。
        • 關(guān)鍵字: OTN  C-RAN  GSM-TD  

        EGPRS的整體規(guī)劃技術(shù)和應(yīng)用

        • 隨著移動通信技術(shù)的發(fā)展和業(yè)務(wù)的多樣化,近年來人們對數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的需求不斷增加,在通用分組無線業(yè)務(wù)GPRS(GeneralPacketRadio Service)的基礎(chǔ)上,目前,EGPRS也正在得到部署和發(fā)展,傳統(tǒng)GSM網(wǎng)絡(luò)逐步從單語音業(yè)務(wù)演進(jìn)為提供綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。隨著EGPRS網(wǎng)絡(luò)的全面鋪開,如何在EGPRS網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)的初期就進(jìn)行較精細(xì)的規(guī)劃,以提高用戶對移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)使用感知度,實現(xiàn)可持續(xù)地網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和贏利,是一個從規(guī)劃優(yōu)化角度值得探討的話題。
        • 關(guān)鍵字: EGPRS  GPRS  GSM  

        差分GPS技術(shù)在車輛監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

        • GPS定位技術(shù)的出現(xiàn)給車輛、輪船等交通工具的導(dǎo)航定位提供了具體的實時的定位能力。通過車載GPS接收機使駕駛員能夠隨時知道自己的具體位置。通過車載電臺將GPS 定位信息發(fā)送給調(diào)度指揮中心,調(diào)度指揮中心便可及時掌握各車輛的具體位置。
        • 關(guān)鍵字: GPS  定位  差分技術(shù)  

        破解TD-LTE與LTE FDD融合組網(wǎng)的四大難題

        • TD-LTE與LTE FDD融合發(fā)展成為必然趨勢。隨著全球LTE商用網(wǎng)絡(luò)的不斷開通,用戶數(shù)和業(yè)務(wù)量的增長,LTE FDD頻譜資源不足的問題逐漸凸顯,而TD-LTE具有較豐富的頻譜資源,兩者融合組網(wǎng),可以有效緩解FDD頻譜緊張問題
        • 關(guān)鍵字: LTEFDD  GSM  WiFi  TD-LTE  融合組網(wǎng)  

        GPS和射頻識別兩種技術(shù)在智能公交管理中的結(jié)合應(yīng)用

        • 針對目前一些城市已經(jīng)建設(shè)的GPS公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)。采用基于射頻識別技術(shù)的“點式定位”系統(tǒng)作為補充,既能提高車輛定位精度,提升公交系統(tǒng)企業(yè)的運營效率和服務(wù)水平。又能克服GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)在公交應(yīng)用中的不足.減少資金投入。
        • 關(guān)鍵字: 公共交通  GPS  RFID  

        GPS在導(dǎo)彈制導(dǎo)中的應(yīng)用

        • 針對高動態(tài)環(huán)境給接收GPS信號帶來的問題,分析了設(shè)計高動態(tài)GPS接收機的關(guān)鍵技術(shù),重點討論了GPS在導(dǎo)彈制導(dǎo)中的應(yīng)用方法。
        • 關(guān)鍵字: 導(dǎo)彈制導(dǎo)  GPS  定位  

        淺析無線車載監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用與發(fā)展

        • 無線車載監(jiān)控系統(tǒng)能提高市民出行安全、減少案件和事故發(fā)生。如果遇到乘客攜帶危險品乘車,偷、搶的治安案件,司機違規(guī)操作、嚴(yán)重超載等,乘客下車時順手拿走別人的行李和物品等現(xiàn)象時,該系統(tǒng)可以記錄下全過程,并用于后期取證,特別是在客運車的運用上。
        • 關(guān)鍵字: 無線車載  GPS  3G  
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        gps-gsm介紹

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