全球汽車半導(dǎo)體面臨極大的市場機(jī)會,但設(shè)計(jì)工程師同樣面臨在成本、功耗、安全性等多方面的技術(shù)挑戰(zhàn)。本文以可接收和發(fā)送數(shù)據(jù)的最新智能應(yīng)答器為例,向中國汽車設(shè)計(jì)工程師介紹了在汽車無線接入系統(tǒng)設(shè)計(jì)中解決這些挑戰(zhàn)的
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汽車 功耗 安全性 方法
摘要:移動終端通過基于IEEE 802.11協(xié)議的Wi-Fi無線通信技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)相連。本文深入研究了IEEE802.11協(xié)議,利用開源路由技術(shù)對無線路由器刷入第三方開源固件Open-WRT,并對該固件進(jìn)行相應(yīng)的協(xié)議修改來降低Wi-Fi功耗
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無線 路由器 研究 功耗 技術(shù) 開源 路由 基于
摘要 介紹了LVDS系統(tǒng)鏈路結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)傳輸原理,分析了LVDS標(biāo)準(zhǔn)對接收器電路的需求,文中基于65 nm數(shù)字CMOS工藝設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了一種高速低功耗LVDS接收器電路。仿真結(jié)果表明,在2.5 V電源電壓工作下,該LVDS接收器具有2
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電路 設(shè)計(jì) 接收器 LVDS 功耗 高速
電源需求的變化推動了開關(guān)電源系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)變化,能夠測量和分析下一代開關(guān)式電源 (SMPS)的功耗至關(guān)重要。支持高得多的數(shù)據(jù)速度及千兆赫級處理器的新型電源,需要更大的電流和更低的電壓,在效率、功率密度、可靠
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DPO 示波器測量 開關(guān)電源 功耗
去年3月,功率IC設(shè)計(jì)工具供應(yīng)商——Apache一直在爭取IPO(首次募股)上市,但是最終選擇被ANSYS收購。
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ANSYS Apache EDA 功耗
集成電路和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展對低功耗的要求越來越高。本文探討了低功率電路和系統(tǒng)的發(fā)展趨勢,分析了功耗產(chǎn)生的主要原因以及與成本的關(guān)系,并提出了幾種實(shí)現(xiàn)低功率的方案。 Integrated System Design 如今,集成電
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發(fā)展 趨勢 分析 電路設(shè)計(jì) 產(chǎn)品 功耗 便攜式
隨著家用電器、視聽產(chǎn)品的普及,辦公自動化的廣泛應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)化的不斷發(fā)展,越來越多的產(chǎn)品具有了待機(jī)功能。這些新產(chǎn)品在極大地方便我們生活的同時(shí),也造成了大量的能源浪費(fèi)。根據(jù)國際經(jīng)濟(jì)合作組織的一項(xiàng)調(diào)查稱,各國
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待機(jī) 功耗 降低 芯片 電源 控制 綠色
有著低功耗,浮點(diǎn)處理精度的SHARC 2147x系列處理器,前言如今便攜式和/或電池供電的系統(tǒng)設(shè)計(jì)師已經(jīng)大大受益于體積不斷減小、性能卻不斷提高的數(shù)字處理器(DSP),他們能夠前所未有地在不斷減小的體積內(nèi)更好地實(shí)現(xiàn)高端系統(tǒng)功能。但是還是有些問題得不到解決,設(shè)計(jì)師仍然面
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2147x 系列 處理器 SHARC 精度 功耗 浮點(diǎn) 處理 有著
一:首先了解芯片的內(nèi)部功耗芯片制作完整過程包括 芯片設(shè)計(jì)、晶片制作、封裝制作、成本測試等幾個(gè)環(huán)節(jié),其中晶片片制作過程尤為的復(fù)雜。首先是芯片設(shè)計(jì),根據(jù)設(shè)計(jì)的需求,生成的圖樣開發(fā)一個(gè)手持設(shè)備,有一個(gè)設(shè)計(jì)重
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程序設(shè)計(jì) 思路 電路 控制 功耗 談低
本文簡要介紹如何利用ST的二次側(cè)器件TSM家族降低充電器和電源適配器的無負(fù)載功耗,這個(gè)家族具有精確的電壓和電流調(diào)節(jié)功能,而且在無負(fù)載條件下可以使整個(gè)系統(tǒng)在無負(fù)載條件下將總功耗降到近100mW。 TSM101x家族產(chǎn)
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負(fù)載 功耗 應(yīng)用 適配器 充電器 降低
多個(gè)繼電器線圈可由單電源供電,該電源必須大到足以同時(shí)驅(qū)動所有線圈。另外,這些繼電器被密集的排布在很小的區(qū)域內(nèi),設(shè)計(jì)時(shí)必需考慮線圈的功耗。繼電器線圈所需的吸合電壓遠(yuǎn)高于其保持電壓。認(rèn)識到這一點(diǎn),就有可能
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驅(qū)動 功耗 設(shè)計(jì) 繼電器 電路 內(nèi)置 節(jié)電 具有
標(biāo)簽:電池 MCU 當(dāng)電池需要在幾年甚至幾十年中為某個(gè)產(chǎn)品供電時(shí),不斷改進(jìn)MCU集成產(chǎn)品和輕微修改基本處理器結(jié)構(gòu)都不能滿足人們急劇增加的節(jié)能需要。針對很多能源敏感產(chǎn)品,如:計(jì)量器、樓宇自動化產(chǎn)品、安全產(chǎn)品和便
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方案 MCU 電源 高能 功耗
本次給大家?guī)淼氖怯脭?shù)字電路CD4069制作的萬能遙控輕觸開關(guān),其功耗微小,約5mW,可廣泛應(yīng)用于家庭、賓館等。電路工作原理:紅外線接收頭接收到遙控器發(fā)射來的紅外線信號,其輸出腳輸出低電平,經(jīng)C5、R9、C6耦合至IC
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自制 開關(guān) 遙控 萬能 功耗
標(biāo)簽:DC/DC 轉(zhuǎn)換 DSP具有數(shù)字管理功能的DC/DC轉(zhuǎn)換器將使得設(shè)計(jì)人員能夠開發(fā)出“綠色”電源系統(tǒng),此類電源系統(tǒng)可滿足目標(biāo)性能、且能夠通過重新編排工作流程并將某些任務(wù)轉(zhuǎn)移至那些工作量不足的服務(wù)器(從而
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降低 數(shù)據(jù)中心 功耗 管理 系統(tǒng) 數(shù)字 電源 利用
本文介紹了ATA5830主要特性,方框圖以及3V和5V的典型應(yīng)用電路.ATA5830是通用高度集成低功耗UHF ASK/FSK RF單片收發(fā)器,包括了RF部分,數(shù)字基帶和AVR 微控制器內(nèi)核,內(nèi)核是采用增強(qiáng)RISC架構(gòu)的低功耗CMOS 8位MCU.收發(fā)器工作
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RF 收發(fā) 方案 FSK ASK ATA5830 功耗 UHF 基于
90w 功耗介紹
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