3d-mimo 文章 進入3d-mimo技術(shù)社區(qū)
無線信道仿真技術(shù)應對MIMO新挑戰(zhàn)
- 摘要：隨著無線技術(shù)的發(fā)展，通信容量和多路通信逐漸對無線信道的性能提出更高的要求，在這樣的情況下，無線信道仿真技術(shù)在無線標準開發(fā)中扮演了越來越重要的角色，本文探討了無線信道仿真技術(shù)的最新進展。 關鍵詞：無線信道仿真；MIMO；智能天線；EB 無線技術(shù)的發(fā)展，在快速提升傳輸能力的同時，頻譜利用率也在不斷增加。新一代移動通信（B3G/4G，）將可以提供高達100Mbit/s甚至更高的數(shù)據(jù)傳輸速率，在有限的頻譜上實現(xiàn)通信的高速率、大容量和高質(zhì)量，這對無線技術(shù)開發(fā)提出了更多的要求，智能天線技術(shù)獲得了廣泛的應
- 關鍵字： MIMO 200812
B3G無線通信技術(shù)的發(fā)展趨勢
- 摘要目前，國際上針對B3G（IMT-Advanced）技術(shù)的研究已經(jīng)取得了一系列重要的進展。簡要介紹了國際B3G研究工作的進展情況，并通過對B3G的新頻譜特性、物理層以及網(wǎng)絡層的技術(shù)發(fā)展趨勢等方面的分析，闡述了筆者對未來無線通信發(fā)展趨勢的觀點。 1、國際B3G研究工作進展 B3G技術(shù)的研究從20世紀末3G技術(shù)完成標準化之時就開始了。2006年，ITU-R正式將B3G技術(shù)命名為IMT-Advanced技術(shù)（3G技術(shù)名為IMT-2000）。根據(jù)原定的工
- 關鍵字： 寬帶 天線 CDMA 聯(lián)合檢測 基站 MIMO
WiMAX Wave 2(MIMO/STC)的單信道測量
- WiMAX Wave 2增加了空時編碼(STC)和多路輸入/多路輸出(MIMO)等多信道傳輸方案，通常人們認為，要想表征這些多信道傳輸?shù)男阅?，必須具有多信道分析能力。實際上，許多重要和有用的測量，例如信道隔離度和頻率響應，以及大部分傳統(tǒng)射頻參數(shù)都可以使用單信道分析儀來完成。尤其是大量的導頻音和獨特的導頻結(jié)構(gòu)使許多單信道測量得以實現(xiàn)。 WiMAX Wave 2包括矩陣A(STC)和矩陣B(MIMO)兩種下行鏈路傳輸方案，分別適用于空間分集技術(shù)和空間多路復用技術(shù)。如圖1所示，矩陣A是一種2x1 S
- 關鍵字： WiMAX Wave 2 STC MIMO
吉時利8×8 MIMO測試系統(tǒng)擴展MIMO射頻測量功能
- 美國吉時利（Keithley）儀器公司，憑借其推出的測量級8×8 MIMO系統(tǒng)進一步擴大其在射頻MIMO（多輸入多輸出）測試領域的領先地位。該系統(tǒng)適用于下一代射頻MIMO器件與技術(shù)的基礎性研究。 吉時利在2007年末推出業(yè)界第一款用于產(chǎn)品研發(fā)的4×4 MIMO測試設備。此次新推出的8×8 MIMO系統(tǒng)建立在同一種屢獲殊榮的測量平臺上，其測量能力和性能是其他射頻測試系統(tǒng)無法比擬的。 支持2通道到最高8通道范圍內(nèi)的MIMO研究應用； 獨立的系統(tǒng)組件儀器
- 關鍵字： 吉時利 Keithley MIMO 測試
第四代移動通信系統(tǒng)中的多天線技術(shù)
- 一、引言 由于第三代移動通信系統(tǒng)（3G）還存在一些不足，包括很難達到較高的通信速率，提供服務速率的動態(tài)范圍不大，不能滿足各種業(yè)務類型要求，以及分配給3G系統(tǒng)的頻率資源已經(jīng)趨于飽和等，于是人們提出了第四代移動通信系統(tǒng)（4G）的構(gòu)想。4G的關鍵技術(shù)包括： ?。?）調(diào)制和信號傳輸技術(shù)（OFDM）； ?。?）先進的信道編碼方式（Turbo碼和LDPC）； ?。?）多址接入方案（MC-CDMA和FH-OFCDMA）； ?。?）軟件無線電技術(shù)； （5）MIMO和智能天線技術(shù)； ?。?/li>
- 關鍵字： 4G 移動通信 OFDM OFDM 智能天線 MIMO
LitePoint推出三款全新系統(tǒng) 測試四種無線通訊標準
- 無線測試系統(tǒng)解決方案領導廠商萊特菠特科技(LitePoint Corporation)今天宣布針對四種無線通訊標準 測試發(fā)表三款全新測試系統(tǒng)，包含新款IQnxnplus系統(tǒng)，可針對WiFi與WiMAX MIMO研發(fā)，提供真正多 重串流(multi‐stream)訊號支持；業(yè)界首款UWB EVM測試系統(tǒng)IQultra涵蓋UWB模組的研發(fā)與制造測 試；以及新款IQnav測試系統(tǒng)鎖定各種嵌入式GPS裝置的量產(chǎn)型測試作業(yè)。LitePoint公司執(zhí)行長Benny Madsen表示：「憑借我們在WiFi與WiFi
- 關鍵字： 測試系統(tǒng) 萊特菠特 LitePoint WiFi WiMAX MIMO
MIMO-OFDMA無線基站的DSP-FPGA系統(tǒng)劃分
- 引言 無線運營商通過提供增強數(shù)據(jù)服務來提高單位用戶平均收益(ARPU)，這同時推動了對寬帶的需求，導致對數(shù)據(jù)速率的要求越來越高。而且，為用戶提供各種應用體驗的要求也促使底層網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)進行變革。窄帶2G GSM、IS-95系統(tǒng)等以語音為中心的技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了基于WCDMA的HSDPA和HSUPA系統(tǒng)，峰值數(shù)據(jù)速率達到了10Mbps。今后的3GPP長期發(fā)展規(guī)范采用了多輸入多輸出(MIMO)等復雜的信號處理技術(shù)，以及正交頻分復用接入(OFDMA)和多載波碼分復用接入(MC-CDMA)等新的射頻技術(shù)，這些
- 關鍵字： MIMO WiMAX LTE 3G FPGA
詳解汽車四輪定位儀的構(gòu)成及檢測方式
- 四輪定位儀涉及了機械、光學、電子、計算機軟件、數(shù)學模型等多項領域的知識，從構(gòu)成來看，四輪定位儀主要由上位機和下位機組成。上位機包括箱體、電腦主機、顯示器、打印機、軟件、通訊系統(tǒng)。下位機由測量傳感器、夾具、轉(zhuǎn)角盤組成。 箱體：位于四輪定位儀前方，里面有計算機、打印機、顯示器、鍵盤、鼠標以及夾具傳感器或夾具反像板等。 電腦主機：它是運行主程序的載體，可以是電腦市場的組裝機、品牌機、商用機。 軟件：即所用的操作系統(tǒng)和四輪定位儀應用程序，與電腦主機共同決定了可視性、操作性、功能穩(wěn)定性、測量速
- 關鍵字： 汽車 四輪定位儀 激光 PSD CCD 3D
吉時利瞄準無線測試新市場
- 吉時利（Keithley）在測試儀器廠商中只能算是個小巨人，論規(guī)模，距離那些巨頭有不小的差距，論市場占有率，在小信號精確測量市場占有超過70%的份額，算是不折不扣的統(tǒng)治者。小信號測試市場成功只能代表過去，要發(fā)展，必須尋找更為廣闊的產(chǎn)品應用領域，吉時利的目標選擇了無線測試。 在無線測試儀器領域，幾年前吉時利還默默無聞，隨著企業(yè)在小信號領域的成功，已經(jīng)很難在這個領域取得更大的突破，因此，應用空間更為廣闊的無線測試市場對急于壯大自己的吉時利充滿了誘惑。憑借著在小信號測量積累的豐富經(jīng)驗，吉時利逐漸將產(chǎn)品開發(fā)
- 關鍵字： 吉時利 Keithley 無線測試 MIMO WiMax
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