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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 飛思卡爾

        飛思卡爾推面向ADAS視覺應用的開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)

        •   飛思卡爾半導體(紐約證券交易所:FSL)與東軟集團股份有限公司(簡稱“東軟”,上海證券交易所:600718)、GreenHillsSoftware攜手合作,共同推出全面的高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)生態(tài)系統(tǒng),簡化并加快新一代汽車視覺應用的開發(fā)。   由于ADAS視覺系統(tǒng)囊括了大部分汽車制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),因此開發(fā)人員和系統(tǒng)設計人員急需一種交鑰匙解決方案以滿足嚴苛的汽車安全協(xié)議要求并符合ISO26262功能安全標準。這款專門為此目的而打造的ADAS生態(tài)系統(tǒng),旨在通過簡化開發(fā)和
        • 關鍵字: 飛思卡爾  生態(tài)系統(tǒng)  

        Gregg Lowe的中國夢

        •   2014,是Gregg?Lowe擔任飛思卡爾(Freescale)總裁兼CEO的第三年。他的目標是要飛思卡爾扭虧為盈。
        • 關鍵字: 飛思卡爾  Gregg Lowe  微處理器  

        飛思卡爾與東軟、Green Hills Software攜手合作,共同推出面向ADAS視覺應用的開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)

        •   飛思卡爾半導體(紐約證券交易所:FSL)與東軟集團股份有限公司(簡稱“東軟”,上海證券交易所:600718)、Green Hills Software攜手合作,共同推出全面的高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)生態(tài)系統(tǒng),簡化并加快新一代汽車視覺應用的開發(fā)。   由于ADAS視覺系統(tǒng)囊括了大部分汽車制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),因此開發(fā)人員和系統(tǒng)設計人員急需一種交鑰匙解決方案以滿足嚴苛的汽車安全協(xié)議要求并符合ISO 26262功能安全標準。這款專門為此目的而打造的ADAS生態(tài)系統(tǒng),旨在通過簡化開發(fā)
        • 關鍵字: 飛思卡爾  東軟  ADAS  

        飛思卡爾新產(chǎn)品引領高性能射頻技術發(fā)展

        •   無線技術的便利性已經(jīng)得到所有人的認可,無線技術的優(yōu)勢也通過技術的不斷演進變得越來越明顯,從而帶動整個無線市場的快速普及。射頻不是一個簡單的元器件,而是一個涉及多個半導體器件的解決方案。   作為這個市場的領導者之一,飛思卡爾半導體提供廣泛的射頻低功率產(chǎn)品組合,滿足目前復雜且具有挑戰(zhàn)性的應用及市場需求。從通用放大器、增益模塊、信號控制產(chǎn)品到功能豐富的低噪聲放大器和高性能RFIC,飛思卡爾利用各種基于III-V的技術和先進的SiGe芯片工藝為客戶提供解決方案,滿足無線基礎設施、無線通信、蜂窩通信、工
        • 關鍵字: 飛思卡爾  射頻  

        飛思卡爾技術論壇中國站在深圳隆重開幕

        •   由飛思卡爾半導體(Freescale Semiconductor)主辦的飛思卡爾技術論壇(FTF)中國站在深圳拉開帷幕,這是本論壇第四次選擇在深圳召開。   在論壇開幕式上,專程來到中國出席本屆論壇的飛思卡爾總裁兼CEO Gregg Lowe發(fā)表主題演講,聚焦在飛思卡爾對于融合了大數(shù)據(jù)、安全性和云計算的智能互聯(lián)新世界的展望。飛思卡爾高級領導團隊的其他成員也一同登臺,展示飛思卡爾的微控制器、傳感器、模擬器件和網(wǎng)絡解決方案所支持的各種設備,是如何將物聯(lián)網(wǎng)(IoT)帶到人們的生活中。   &ldqu
        • 關鍵字: 飛思卡爾  IoT  ARM  

        飛思卡爾新產(chǎn)品引領高性能射頻技術發(fā)展

        •   無線技術的便利性已經(jīng)得到所有人的認可,無線技術的優(yōu)勢也通過技術的不斷演進變得越來越明顯,從而帶動整個無線市場的快速普及。射頻不是一個簡單的元器件,而是一個涉及多個半導體器件的解決方案。   作為這個市場的領導者之一,飛思卡爾半導體提供廣泛的射頻低功率產(chǎn)品組合,滿足目前復雜且具有挑戰(zhàn)性的應用及市場需求。從通用放大器、增益模塊、信號控制產(chǎn)品到功能豐富的低噪聲放大器和高性能RFIC,飛思卡爾利用各種基于III-V的技術和先進的SiGe芯片工藝為客戶提供解決方案,滿足無線基礎設施、無線通信、蜂窩通信、工業(yè)、
        • 關鍵字: 飛思卡爾  SiGe  MMZ25333B  

        數(shù)據(jù)大爆炸的“救命稻草”

        •   SDN成為 “救命稻草”   “節(jié)物風光不相待,桑田碧海須臾改。昔時金階白玉堂,即今唯見青松在。”用這首唐代詩人盧照鄰的詩句來描述當今日新月異的網(wǎng)絡時代一點也不為過。網(wǎng)絡基礎架構(gòu)在過去的10年經(jīng)歷了眼花繚亂的演進過程:標準在快速演變,不斷出現(xiàn)新的連接方式,新的服務層出不窮,這些須以統(tǒng)一的形式靈活提供。   軟件定義網(wǎng)絡(SDN)承諾可以釋放網(wǎng)絡的力量,將其轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€真正高效率的信息高速網(wǎng)絡,讓應用以最佳方式運行且不需要在網(wǎng)絡基礎設施上追加投資。SDN
        • 關鍵字: SDN  飛思卡爾  ARM  

        飛思卡爾Kinetis EA系列

        •   5月20~21日,深受全球開發(fā)人員的歡迎和支持的飛思卡爾技術論壇(FTF2014)重裝歸來,再返深圳。作為汽車芯片行業(yè)長期領導者,飛思卡爾將在FTF上展示其強大的新型方案。在FTF的互動技術展示區(qū),飛思卡爾將演示包含Kinetis EA系列在內(nèi)的多種汽車電子的解決方案,包括網(wǎng)絡、車燈、汽車電機控制等,參會者可親身感受到飛思卡爾在汽車電子方面的創(chuàng)新性和卓越性能。   Kinetis EA系列汽車級MCU在華亮相   此次FTF上,汽車電子類的明星當屬Kinetis EA系列微控制器(MCU),它是基
        • 關鍵字: 飛思卡爾  Kinetis EA  MCU  

        且行且智能 飛思卡爾將物聯(lián)網(wǎng)化繁為簡

        •   最近很火的一部美劇《超腦特工》(Intelligence)中,在特工大腦植入的智能芯片能夠與互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)庫等有網(wǎng)世界連接,并通過這顆智能芯片在腦中讀取、分析相關數(shù)據(jù)。從技術角度來看,這只是物聯(lián)網(wǎng)未來的發(fā)展方向之一,不管這個“未來”有多久,足以讓我們翹首以盼。   15年的發(fā)展帶來復雜的問題   物聯(lián)網(wǎng)這一概念從1999年由麻省理工學院(MIT)提出至今,已有15年光景,雖然其應用前景一片光明,但是遺憾的是,直到今天,絕大多數(shù)公司在物聯(lián)網(wǎng)領域只能做項目,而無法做產(chǎn)品。
        • 關鍵字: 飛思卡爾  物聯(lián)網(wǎng)  

        飛思卡爾智能電池傳感器保障汽車安全

        •   每輛汽車中都至少有一個蓄電池,它通常有兩個功能:啟動發(fā)動機;給車內(nèi)的電氣裝置供電,例如電動車窗,車載收音機等。在汽車發(fā)動機啟動后,發(fā)動機將會通過發(fā)電機把動能轉(zhuǎn)化為電能,然后給汽車電池充電來實現(xiàn)這個功能?! 榱藵M足以上兩個功能,汽車的電池需要提供一個穩(wěn)定的12伏的直流電源。電池工作異常,是很多汽車電氣故障的主要原因,其中與發(fā)動機有關的問題將可能引發(fā)一系列的安全隱患。汽車發(fā)展的主流趨勢就是車載電子設備和電子應用越來越多,混合動力和純電動汽車逐漸流行,這都直接導致汽車電力負荷越來越高,不斷增加電池的壓力,
        • 關鍵字: 飛思卡爾  傳感器  汽車電池  

        基于飛思卡爾和攝像頭的智能小車尋跡系統(tǒng)設計

        • 1 引言 智能小車尋跡系統(tǒng)是基于攝像頭和飛思卡爾16微處理器mc9s12xs128組成,由攝像頭采集圖像有用信息送入單片機分析道路參數(shù)。 智能小車跑道表面為白色,中心有連續(xù)黑線作為引導線,黑線寬25mm,鋪設跑道地板顏色與背景不一樣;跑道寬度為60cm,窄道區(qū)的寬度為45cm;跑道最小曲率半徑不小于50 厘米; 跑道可以交叉,交叉角為90度。 系統(tǒng)主要包括視頻圖像采集、圖像處理、黑線中心提取、路徑判斷。 2 視頻圖像采集 圖像采集是基于mc9s12xs128單片機來實現(xiàn)的。mc9s12xs128
        • 關鍵字: 飛思卡爾  mc9s12xs128  

        且行且智能,飛思卡爾將物聯(lián)網(wǎng)化繁為簡

        •   最近很火的一部美劇《超腦特工》(Intelligence)中,在特工大腦植入的智能芯片能夠與互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)庫等有網(wǎng)世界連接,并通過這顆智能芯片在腦中讀取、分析相關數(shù)據(jù)。從技術角度來看,這只是物聯(lián)網(wǎng)未來的發(fā)展方向之一,不管這個“未來”有多久,足以讓我們翹首以盼。   15年的發(fā)展帶來復雜的問題   物聯(lián)網(wǎng)這一概念從1999年由麻省理工學院(MIT)提出至今,已有15年光景,雖然其應用前景一片光明,但是遺憾的是,直到今天,絕大多數(shù)公司在物聯(lián)網(wǎng)領域只能做項目,而無法做產(chǎn)品。物聯(lián)網(wǎng)應
        • 關鍵字: FTF  飛思卡爾  物聯(lián)網(wǎng)  

        飛思卡爾:物聯(lián)網(wǎng)時代的抉擇

        • 從互聯(lián)網(wǎng)到移動互聯(lián)網(wǎng),再到車聯(lián)網(wǎng),還有物聯(lián)網(wǎng),任何還沒聯(lián)網(wǎng)的地方,對于芯片廠商來說都是重要的機遇。
        • 關鍵字: 飛思卡爾  物聯(lián)網(wǎng)  

        基于攝像頭和飛思卡爾16的智能小車尋跡系統(tǒng)設計

        • 1 引言 智能小車尋跡系統(tǒng)是基于攝像頭和飛思卡爾16微處理器mc9s12xs128組成,由攝像頭采集圖像有用信息送入單片機分析道路參數(shù)。 智能小車跑道表面為白色,中心有連續(xù)黑線作為引導線,黑線寬25mm,鋪設跑道地板顏色與背景不一樣;跑道寬度為60cm,窄道區(qū)的寬度為45cm;跑道最小曲率半徑不小于50 厘米; 跑道可以交叉,交叉角為90度。 系統(tǒng)主要包括視頻圖像采集、圖像處理、黑線中心提取、路徑判斷。 2 視頻圖像采集 圖像采集是基于mc9s12xs128單片機來實現(xiàn)的。mc9s12xs128
        • 關鍵字: 飛思卡爾  mc9s12xs128  

        第二代基于ARM Cortex-M4的飛思卡爾MCU的電源效率達到新水平

        •   飛思卡爾半導體日前宣布擴大其現(xiàn)有的Kinetis K1x、K2x和K6x MCU,推出新一代旗艦Kinetis K系列MCU—Kinetis K0x MCU系列。此外,飛思卡爾還擴展了其面向整個Kinetis產(chǎn)品線的支持軟件,為客戶提供廣泛的MCU軟件和工具支持,其中包括Kinetis軟件開發(fā)套件和Kinetis Design Studio IDE。
        • 關鍵字: 飛思卡爾  Kinetis  MCU  201405  
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        飛思卡爾介紹

        飛思卡爾半導體是全球領先的半導體公司,為汽車、消費、工業(yè)、網(wǎng)絡和無線市場設計并制造嵌入式半導體產(chǎn)品。這家私營企業(yè)總部位于美國德克薩斯州奧斯汀,在全球30多個國家和地區(qū)擁有設計、研發(fā)、制造和銷售機構(gòu)。飛思卡爾半導體是全球最大的半導體公司之一,2007年的總銷售額達到57億美元。   ---------------------------------------------------------- [ 查看詳細 ]
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