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        EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 通信協(xié)議:控制系統(tǒng)

        通信協(xié)議:控制系統(tǒng) 文章 進(jìn)入通信協(xié)議:控制系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

        PLC在水下電弧控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

        • 以西門(mén)子S7-200系列PLC控制器為核心,介紹了水下電弧控制系統(tǒng)的工作原理,給出了控制系統(tǒng)的整體方案設(shè)計(jì),并給出了主要的程序控制流程。該系統(tǒng)已經(jīng)成功應(yīng)用于生產(chǎn),并且取得滿(mǎn)意效果。
        • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  控制系統(tǒng)  水下  PLC  

        基于FOC的PMSM速度控制系統(tǒng)的研究

        • 根據(jù)磁場(chǎng)定向控制理論以及永磁同步電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)的控制方案建立仿真模型,并對(duì)永磁同步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速過(guò)程進(jìn)行仿真。
        • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  研究  速度  PMSM  FOC  基于  

        一種實(shí)現(xiàn)RS 422通信協(xié)議的接口電路

        •   目前通用的串行通信接口標(biāo)準(zhǔn)主要有RS 232,RS 422和RS 485,其中RS 232屬于單端不平衡傳輸協(xié)議,傳輸距離短,抗干擾性差;RS 485與RS 422均為平衡通信接口,但RS 485他只有一對(duì)雙絞線(xiàn),工作于半雙工模式。RS 422屬于一種平衡通信接口,采用全雙工通信模式,傳輸速率高達(dá)10 Mb/s,傳輸距離長(zhǎng)2 000 m,并允許在一條平衡總線(xiàn)上連接最多10個(gè)接收器[1]。由于該類(lèi)電路的優(yōu)異性能,RS 422接口芯片已廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、儀器、儀表、多媒體網(wǎng)絡(luò)、機(jī)電一體化產(chǎn)品等諸多領(lǐng)域。
        • 關(guān)鍵字: RS 422  通信協(xié)議  芯片  

        ARM嵌入式汽車(chē)節(jié)能控制系統(tǒng)

        • 由于各種原因,公交車(chē)總是不斷重復(fù)加速―減速或停車(chē)―再加速的過(guò)程。通過(guò)加裝本節(jié)能裝置,當(dāng)汽車(chē)需要制動(dòng)時(shí),在主控單元的控制下,可將汽車(chē)行駛時(shí)具有的巨大動(dòng)能通過(guò)空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)化成高壓氣體的勢(shì)能并儲(chǔ)存起來(lái),從而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)減速或停車(chē)。
        • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  節(jié)能  汽車(chē)  嵌入式  ARM  

        基于單片機(jī)的自動(dòng)巡線(xiàn)輪式機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        • 摘  要:設(shè)計(jì)了一種自動(dòng)巡線(xiàn)輪式行走機(jī)器人控制系統(tǒng),采用AT89S52型單片機(jī)作為主控CPU,外加一個(gè)復(fù)雜可鳊程邏輯器件(CPID)協(xié)助CPU處理數(shù)據(jù),擴(kuò)展了程序參數(shù)存儲(chǔ)器,能夠進(jìn)行檢測(cè)引導(dǎo)線(xiàn)和直流電機(jī)、舵機(jī)的PWM控制。關(guān)鍵詞:控制系統(tǒng);復(fù)雜可編程邏輯器件;存儲(chǔ)器;光電檢測(cè);脈沖寬度調(diào)制 1 引言    輪式移動(dòng)機(jī)器人是機(jī)器人研究領(lǐng)域的一項(xiàng)重要內(nèi)容.它集機(jī)械、電子、檢測(cè)技術(shù)與智能控制于一體。在各種移動(dòng)機(jī)構(gòu)中,輪式移動(dòng)機(jī)構(gòu)最為常見(jiàn)。輪式移動(dòng)機(jī)構(gòu)之所以得到廣泛的應(yīng)用
        • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  復(fù)雜可編程邏輯器件  存儲(chǔ)器  光電檢測(cè)  脈沖寬度調(diào)制  MCU和嵌入式微處理器  

        自動(dòng)電梯語(yǔ)音控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

        基于PC的開(kāi)放式多軸運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

        •   運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展是制造自動(dòng)化前進(jìn)的旋律,是推動(dòng)新的產(chǎn)業(yè)革命的關(guān)鍵技術(shù)。運(yùn)動(dòng)控制器已經(jīng)從以單片機(jī)或微處理器為核心的運(yùn)動(dòng)控制器和以專(zhuān)業(yè)芯片(ASIC)作為核心處理器的運(yùn)動(dòng)控制器,發(fā)展到了基于PC總線(xiàn)的以DSP和FPGA作為核心處理器的開(kāi)放式運(yùn)動(dòng)控制器。   當(dāng)今,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展,運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)正在發(fā)生根本性的變革,由專(zhuān)用型封閉式開(kāi)環(huán)控制模式向通用型開(kāi)放式實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)全閉環(huán)控制模式發(fā)展。開(kāi)放式體系結(jié)構(gòu)使運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)有更好的通用性、柔性、適用性、擴(kuò)展性。   一、開(kāi)放式運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)   按照IEE
        • 關(guān)鍵字: 工業(yè)控制  PC  多軸運(yùn)動(dòng)  控制系統(tǒng)  工廠自動(dòng)化  

        基于SST89C58型單片機(jī)的遠(yuǎn)程燈控箱系統(tǒng)

        •   摘要:以大型場(chǎng)所照明設(shè)備的遠(yuǎn)程控制為目的,介紹基于SST89C58型單片機(jī)的遠(yuǎn)程燈控箱系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)通過(guò)RS-485總線(xiàn)與PC上位機(jī)通信,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離、多節(jié)點(diǎn)控制。     關(guān)鍵詞:?jiǎn)纹瑱C(jī);IAP;遠(yuǎn)程控制;通信協(xié)議:SST89C58   電腦是現(xiàn)今信息時(shí)代的標(biāo)志,通過(guò)電腦實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)自動(dòng)化控制是今后發(fā)展的一種趨勢(shì)。在大型商場(chǎng)、飯店、體育場(chǎng)館及娛樂(lè)場(chǎng)所里,通常有許多照明設(shè)備。以往的開(kāi)關(guān)控制和電閘控制,常常需要工作人員頻繁親臨現(xiàn)場(chǎng)操作,或向控制室拉接較長(zhǎng)的220
        • 關(guān)鍵字: 單片機(jī)  IAP  遠(yuǎn)程控制  通信協(xié)議:SST89C58  MCU和嵌入式微處理器  

        基于WindowsCE的HIRFL-CSR前端控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        • 介紹了一個(gè)基于WindowsCE 的嵌入式分布控制系統(tǒng),系統(tǒng)基于以太網(wǎng)和現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)連接,節(jié)點(diǎn)用嵌入式平板計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)。
        • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  前端  HIRFL-CSR  WindowsCE  基于  

        PLC在高精度定尺剪切控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

        • 1 引言   生產(chǎn)飲料筒、油漆筒(桶)、機(jī)油筒(桶)等薄板類(lèi)金屬容器的第一道工序就是把厚為0.2~0.5mm、寬為320~1200mm的卷板按所生產(chǎn)容器的不同剪成不同長(zhǎng)度的板料,然后送到下面的工序,如套色印花、焊接、脹型、封口(底)等最終成型。由于后面的工序,特別是套色印花工序?qū)﹂L(zhǎng)度偏差的要求甚高,為
        • 關(guān)鍵字: 工業(yè)控制  PLC  控制系統(tǒng)  現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)  

        光電轉(zhuǎn)換電源控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

        基于PL2102電力線(xiàn)載波的路燈控制系統(tǒng)

        • 介紹一種51單片機(jī)基于電力線(xiàn)載波技術(shù)的路燈控制系統(tǒng)的工作原理和結(jié)構(gòu);同時(shí)介紹直序擴(kuò)頻半雙工異步調(diào)制解調(diào)器PL2102載波芯片,利用它通過(guò)電力線(xiàn)載波應(yīng)用系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)路燈的管理和控制;
        • 關(guān)鍵字: 路燈  控制系統(tǒng)  載波  電力線(xiàn)  PL2102  基于  

        基于DSP三軸跟蹤轉(zhuǎn)臺(tái)伺服控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        一種軟件去除鍵抖動(dòng)的方法

        •   摘要:?jiǎn)纹瑱C(jī)控制系統(tǒng)中大多使用控制鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)控制功能。消除按鍵瞬間的抖動(dòng)是設(shè)計(jì)者必須要考慮的問(wèn)題。本文介紹一種很實(shí)用的軟件去抖動(dòng)方法,它借助于單片機(jī)內(nèi)的定時(shí)中斷資源,只要運(yùn)算一下邏輯表達(dá)就完成了去抖動(dòng)。這個(gè)方法效率高,不耗機(jī)時(shí)且易實(shí)現(xiàn)。文中使用的邏輯表達(dá)式由簡(jiǎn)單卡諾圖和真值表推出,使該方法的機(jī)理容易理解。文中還提供用C51單片機(jī)編程語(yǔ)言編寫(xiě)的實(shí)用例程。     關(guān)鍵詞:?jiǎn)纹瑱C(jī) 鍵處理 控制系統(tǒng) 去抖動(dòng) 鍵盤(pán) 概述   在單片機(jī)控制系統(tǒng)中,通過(guò)按鍵實(shí)現(xiàn)控制功能是很常見(jiàn)
        • 關(guān)鍵字: 單片機(jī)  鍵處理  控制系統(tǒng)  去抖動(dòng)  鍵盤(pán)  MCU和嵌入式微處理器  
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        通信協(xié)議:控制系統(tǒng)介紹

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