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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 車載

        車載用TACT SwitchTM“SKSU系列”的多樣性

        • 阿爾卑斯阿爾派株式會社(TOKYO:6770、社長:栗山 年弘、總公司:東京(以下簡稱“阿爾卑斯阿爾派”)在車載用小型中行程型TACT SwitchTM“SKSU系列”中新增0.9mm行程型產(chǎn)品,并于今年7月開始量產(chǎn)?!簟            簟            粼谄囀袌?,以歐洲高端車型為主,統(tǒng)一車內(nèi)輸入開關(guān)操作感的趨勢日益明顯。另一方面,各汽車制造商對關(guān)系到品牌形象確立的定制觸感的需求日漸高漲,車載用開關(guān)需要進一步實現(xiàn)獨特且具有多樣性的產(chǎn)品陣容。阿爾卑斯阿爾派目前主要開發(fā)和生產(chǎn)約27種車載用T
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        車載智能終端的扛鼎之作

        • 車聯(lián)網(wǎng)正在中國興起。預計到2015年,中國汽車產(chǎn)量規(guī)劃將達到2500萬輛,車聯(lián)網(wǎng)應用和服務滲透率或接近10%的臨界點,市場規(guī)模有望突破1500億元,車聯(lián)網(wǎng)
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        支持無鹵素的普通用FG系列和車載用FA系列的開發(fā)

        • TDK株式會社(社長:上釜健宏)開發(fā)出支持無鹵素的普通用FG系列和車載用FA系列積層帶導線電容器,并將從2015年4月起開始量產(chǎn)。敝社正在推進開發(fā)環(huán)境負荷
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        車載視頻監(jiān)控安裝步驟及實現(xiàn)目標淺議

        • 為了適應城市交通的不斷發(fā)展和社會治安的改善,運輸車輛的現(xiàn)代化管理已提上議事日程,建立一個統(tǒng)一、高效、通暢、覆蓋范圍廣、帶有普遍性的運輸車輛3G
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        車載無線通訊技術(shù)為你打造汽車智能空間

        • 近幾年,隨著汽車電子技術(shù)的進步,車載無線通訊技術(shù)得到了快速的發(fā)展,無線通訊技術(shù)也在迅速發(fā)展,同時車載無線通訊技術(shù)的產(chǎn)業(yè)鏈比較完善,包括芯片、
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        解決亮度問題,實現(xiàn)1cm超薄車載HUD單元

        • 日本斯坦利電氣公司在ldquo;CEATEC JAPAN 2016rdquo;(10月4日~7日,幕張Messe會展中心)上展出了厚度僅1cm的車用平視顯示器(HUD)。采用通過疊像鏡(
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        從邊緣計算到車載,英特爾在追求完美開源

        • 一直以來,英特爾都是開源的強力支持者,不遺余力地在軟硬件優(yōu)化方面做出努力,人工智能、自動駕駛、邊緣計算的時代已經(jīng)到來,開源軟件正走向下一個輝煌。
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        京瓷車載電子有五強

        • 京瓷公司由稻盛和夫于1959年成立,是一家有著近60年歷史的綜合電子零部件制造公司。京瓷自成立以來,以精密陶瓷技術(shù)為核心,開發(fā)出各種高科技材料以及電子零部件、辦公信息設備、太陽能電池板等諸多產(chǎn)品。中國汽車行業(yè)即將在自動駕駛及電動汽車等領(lǐng)域迎來快速發(fā)展階段。面對這樣的新市場,京瓷也做出了相應的準備。目前面向ADAS,京瓷可提供高品質(zhì)的電子零部件、車載攝像頭、平視顯示器以及儀表盤用顯示器等各種尖端產(chǎn)品,同時為滿足下一代車載技術(shù)的需求,京瓷正致力于研發(fā)各種新產(chǎn)品。
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        車載數(shù)字硬盤錄像機工作原理

        • 在當前的運輸行業(yè)里,經(jīng)常由于監(jiān)管不善給企業(yè)帶來經(jīng)濟損失和信譽損失。例如司乘人員與乘客的矛盾和糾紛時有發(fā)生;司乘人員服務意識不強、不周等直接給公司的形象造成不良的影響;司乘人員過站載客、私收錢物、收錢不給票等行為讓企業(yè)收益大打折扣。安裝車載閉路監(jiān)控錄像系統(tǒng)可以對車內(nèi)情況(司乘人員和乘客)形成有效監(jiān)控,對貪污公款行為形成有效控制,可以檢查司機是否違章和違規(guī)操作等??梢杂行У靥岣叻召|(zhì)量,提升經(jīng)濟效益,增強道路運輸?shù)母偁幜?,打造具有較高管理水平和服務質(zhì)量的品牌企業(yè)。
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        車載信息中心電路保護措施

        • 新型客車、卡車、公共汽車甚至摩托車都已成為移動的網(wǎng)絡,將眾多特征和功能連接在一起,如內(nèi)置控制、移動媒體和無線網(wǎng)絡。信息娛樂系統(tǒng)、遠程信息處理、安全控制等的應用均需使用幾種現(xiàn)有的網(wǎng)絡標準,如LIN、CAN、MOST、IDB- 1394、FlexRay、Byteflight 、內(nèi)置控制藍牙和其他標準。
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        車載功放電源電路原理圖

        車載高頻推挽DC-DC變換器設計方案(二)

        • 3開關(guān)變壓器的設計采用面積乘積(AP)法進行設計。對于推挽逆變工作開關(guān)電源,原邊供電電壓UI=24V,副邊為全橋整流電路,期望輸出電壓UO=220V,輸出電流IO=3A,開關(guān)頻率fs=25kHz,初定變壓器效率η=0.9,工作磁通密度Bw=0.3T....
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        助力車載娛樂系統(tǒng)開發(fā),工程師必備的開源軟件指南

        • 像通用或者大眾等大型汽車廠商,由于產(chǎn)量大,因而有足夠的能力完全從頭開始構(gòu)建車載娛樂信息系統(tǒng)(IVI)平臺。然而,對于較小的廠商來說,他們更希望能夠找到一個適用的現(xiàn)有IVI架構(gòu),從而重復使用其構(gòu)建模塊。他們不想
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        汽車車載3D技術(shù)應用助力實現(xiàn)安全駕駛

        • 3D并不是什么新技術(shù),在消費電子領(lǐng)域已有廣泛的應用,但在汽車應用中卻處于起步階段,仍需要相關(guān)技術(shù)和解決方案有所突破。以汽車安全駕駛應用為
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        車載紅外光幕系統(tǒng) 無觸摸屏的解決方案

        • 車聯(lián)網(wǎng)概念帶動了智能車載系統(tǒng)的興起,而基本所有的廠商都以車載屏幕為主要的表現(xiàn)載體。很多車上都配有觸摸屏,不過大多數(shù)經(jīng)濟車型都是選裝件
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        車載介紹

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