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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 英飛凌

        SiC MOSFET真的有必要使用溝槽柵嗎?

        • 眾所周知,“挖坑”是英飛凌的祖?zhèn)魇炙?。在硅基產(chǎn)品時代,英飛凌的溝槽型IGBT(例如TRENCHSTOP系列)和溝槽型的MOSFET就獨步天下。在碳化硅的時代,市面上大部分的SiC MOSFET都是平面型元胞,而英飛凌依然延續(xù)了溝槽路線。難道英飛凌除了“挖坑”,就不會干別的了嗎?非也。因為SiC材料獨有的特性,SiC MOSFET選擇溝槽結(jié)構(gòu),和IGBT是完全不同的思路。咱們一起來捋一捋。關(guān)于IGBT使用溝槽柵的原因及特點,可以參考下面兩篇文章:●   英飛凌芯片簡史●  &n
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        英飛凌將參展CES 2023:以智能家居、電動化出行和物聯(lián)網(wǎng)安全解決方案塑造可持續(xù)未來

        • 【2022年12月26日,德國慕尼黑和美國內(nèi)華達州拉斯維加斯訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼: IFX / OTCQX代碼: IFNNY)近日宣布將參加2023年國際消費電子展(CES 2023),重點展示英飛凌在減緩氣候變化和推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面所做出的貢獻。英飛凌將在CES 2023上展示用于塑造可持續(xù)未來的物聯(lián)網(wǎng)安全解決方案、智能傳感器和可靠的半導體解決方案。半導體是推動經(jīng)濟向凈零排放轉(zhuǎn)型的核心驅(qū)動力,英飛凌將通過多項演示,向與會者展示該公司如何推動低碳化發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,包括:?&nbs
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        MathWorks Simulink產(chǎn)品現(xiàn)可支持英飛凌最新的AURIX? TC4x系列汽車微控制器

        • 【2022年12月22日,德國慕尼黑和美國馬薩諸塞州納蒂克訊】MathWorks公司和英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日宣布推出用于MathWorks Simulink?產(chǎn)品的硬件支持包,旨在為英飛凌最新的AURIX? TC4x系列汽車微控制器提供支持。在獲得硅片之前,汽車工程師就可以使用該硬件支持包設(shè)計先進的電動汽車、傳感器融合和雷達信號處理功能。借助該硬件支持包,工程師們可以驗證用例、快速自動生成嵌入式軟件并測試算法。  英飛凌科技ADAS
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        英飛凌與Stellantis就SiC芯片長期供貨簽署諒解備忘錄

        • 【2022年12月22日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與全球汽車制造商Stellantis簽署了一份非約束性諒解備忘錄,雙方即將開展為期多年的碳化硅(SiC)半導體供應(yīng)合作。英飛凌將預(yù)留產(chǎn)能,并在2025年至2030年間向Stellantis的一級Tier 1供應(yīng)商提供CoolSiC?裸片。此次協(xié)議潛在的采購量和產(chǎn)能儲備估值將遠超10億歐元。  英飛凌科技汽車電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer表示:“英飛凌堅信電動出行是
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        英飛凌推出面向支付應(yīng)用的28nm工藝節(jié)點SLC26P安全控制器

        • 【2022年12月21日,德國慕尼黑訊】28nm工藝節(jié)點集成電路在幾年前就已開始商業(yè)化生產(chǎn)。隨著這項工藝技術(shù)的發(fā)展成熟,市場對28nm產(chǎn)品的需求也不斷增加。盡管優(yōu)勢眾多,但迄今為止,該技術(shù)仍未成為安全應(yīng)用領(lǐng)域的主流技術(shù)。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日推出SLC26P,這是首款面向大批量支付應(yīng)用、基于可應(yīng)對未來需求的28nm工藝節(jié)點的安全IC。??英飛凌科技數(shù)字安全與身份識別產(chǎn)品線負責人Ioannis Kabitoglou表示:“英飛凌是首家
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        英飛凌監(jiān)事會將換屆選舉

        • 【2022年12月20日,德國慕尼黑訊】為籌備2023年2月16日的年度股東大會,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)監(jiān)事會提議配合近期公司的戰(zhàn)略決策改選監(jiān)事會成員。自2019年起擔任監(jiān)事會主席的Wolfgang Eder博士(70歲)以及Hans-Ulrich Holdenried先生(71歲)決定支持監(jiān)事會的換屆選舉,并將在下屆股東大會上辭去監(jiān)事會職務(wù)。接替他們的候選人是Herbert Diess博士(64歲)和Klaus Helmrich先生(64歲)。Diess
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        基于英飛凌新型像素技術(shù)的間接飛行時間(i-ToF)傳感器,以更優(yōu)的成本提升3D攝像系統(tǒng)性能

        • 【2022年12月19日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與專注于3D ToF 領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)合作伙伴湃安德(pmd)聯(lián)合推出IRS2875C的性能進階版——IRS2975C圖像傳感器。作為業(yè)界首款基于英飛凌最新像素技術(shù)成果的圖像傳感器,其工作原理運用被稱為“間接飛行時間(i-ToF)”的飛行時間(ToF)技術(shù)。IRS2975C的小尺寸和性能專為不斷增加的iToF應(yīng)用量身定制,能夠在低功耗的情況下提供寬泛的工作范圍。這款全新i-ToF傳感器是消費級智能手機
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        英飛凌榮獲三項CES 2023創(chuàng)新大獎

        • 英飛凌科技股份公司旗下的EXCELON? F-RAM存儲器、XENSIV?連接傳感器套件(CSK)和用于智能家居領(lǐng)域的智能報警系統(tǒng)(SAS)三款產(chǎn)品,榮獲CES? 2023創(chuàng)新大獎。今年,超過2100種產(chǎn)品參與了該獎項的角逐,申報總量創(chuàng)下歷史新高。獲獎結(jié)果在2023年國際消費電子展(CES 2023)開幕之前進行了公布。全球最具影響力的科技盛會CES 2023將于1月5日至8日在美國內(nèi)華達州拉斯維加斯舉行。CES創(chuàng)新獎由美國消費者技術(shù)協(xié)會(CTA)主辦,是一場年度獎項評選活動,旨在從28個消費技術(shù)產(chǎn)品類別
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        英飛凌大中華區(qū)首次線上舉辦生態(tài)創(chuàng)新峰會,推動本土低碳化、數(shù)字化發(fā)展

        • 【2022年12月15日,中國上海訊】2022年12月14日-15日,英飛凌科技(中國)有限公司成功在線舉辦了以“數(shù)字智能、低碳未來” 為主題的OktoberTech?英飛凌生態(tài)創(chuàng)新峰會。OktoberTech?是英飛凌主辦的全球性年度創(chuàng)新峰會,旨在展示前瞻性技術(shù),推動低碳化和數(shù)字化進程。首屆OktoberTech?于2017年在硅谷啟動,并在新加坡、東京等區(qū)域性創(chuàng)新中心城市相繼舉辦,社會反響熱烈,今年是OktoberTech?首次在大中華區(qū)亮相。?本屆OktoberTech?英飛凌生態(tài)創(chuàng)新峰會
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        英飛凌再次入選道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)

        • 【2022年12月13日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)再次入選道瓊斯可持續(xù)發(fā)展全球指數(shù)和道瓊斯可持續(xù)發(fā)展歐洲指數(shù),這也是英飛凌連續(xù)第十三年躋身全球最具可持續(xù)發(fā)展能力的企業(yè)行列。道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)由專門研究可持續(xù)發(fā)展的權(quán)威投資機構(gòu)RobecoSAM發(fā)布。  英飛凌科技首席數(shù)字化轉(zhuǎn)型官Constanze Hufenbecher表示:“英飛凌已連續(xù)十三次被列入全球最具可持續(xù)發(fā)展能力的企業(yè),對此我們深感榮幸。多次入選道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指
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        全景軟件與英飛凌合作,軟硬結(jié)合提升物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)信息安全

        • 5G建設(shè)與各種自動化與智能化的需求,推動著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在各領(lǐng)域的部署飛速發(fā)展。然而,隨著網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的增多,意味著會有更多潛在的安全隱患。為此,英飛凌科技股份有限公司(FSE:IFX / OTCQX:IFNNY)作為全球電源系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導體領(lǐng)導者,與專業(yè)數(shù)據(jù)信息安全服務(wù)廠商全景軟件合作,共同開發(fā)全景IoT安全解決方案。此次合作結(jié)合將雙方在軟硬件領(lǐng)域的優(yōu)勢,強化物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)信息安全防護,協(xié)助提升企業(yè)連網(wǎng)設(shè)備的安全性,使產(chǎn)品符合國際數(shù)據(jù)信息安全標準及規(guī)范,同時能更契合市場需求,擁有拓展全球市場的競爭力。
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        英飛凌優(yōu)化DC-DC設(shè)計,滿足新一代數(shù)據(jù)中心的性能與能耗需求

        •  可提供優(yōu)質(zhì)體驗、創(chuàng)造全新商業(yè)模式的AI、5G、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),近幾年的落地速度不斷加快。上述新技術(shù)背后都需要有性能強大的數(shù)據(jù)中心提供支持,不過伴隨著強大算力與傳輸功能而來的便是高能耗。英飛凌指出,龐大的能源消耗帶來的不只是電費的增加,還有與日俱增的ESG壓力,因此企業(yè)必須在使用高性能數(shù)據(jù)中心的同時,優(yōu)化電源管理效益。 處理器類型逐漸增多,對電源供應(yīng)及功率密度的需求飛速增長 近年來智能化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為發(fā)展趨勢,數(shù)據(jù)中心的性能快速迭代,系統(tǒng)的構(gòu)建與維護、運營成本大增。與此同時
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        英飛凌攜手臺積電將RRAM技術(shù)引入至AURIX? TC4x汽車微控制器產(chǎn)品系列

        • 【2022年12月7日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)和臺積電近日宣布,兩家公司準備將臺積電的可變電阻式記憶體制程技術(shù)引入至英飛凌的新一代MCU AURIX?微控制器中。??自首個發(fā)動機管理系統(tǒng)問世以來,嵌入式閃存微控制器一直是汽車電子控制單元(ECU)的主要構(gòu)建模塊。這些微控制器是打造綠色、安全和智能汽車所不可或缺的組成部分,被應(yīng)用于驅(qū)動系統(tǒng)、車輛動態(tài)控制、駕駛輔助和車身應(yīng)用中,助力汽車領(lǐng)域在電氣化、全新電子電氣(E/E)架構(gòu)和
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        先進吊扇電子控制方案

        • 采用吊扇調(diào)節(jié)空氣溫度和環(huán)境舒適性仍然是眾多國家居民和公共場合使用的手段,這和全球地理環(huán)境和社會發(fā)展有關(guān)。即使發(fā)達地區(qū),風扇結(jié)合藝術(shù)創(chuàng)新,也成為對傳統(tǒng)生活習慣的追憶和對生活環(huán)境的美化。電子技術(shù)發(fā)展到今天,吊扇的造型、材質(zhì)、電機、控制都已經(jīng)上升到新的層次。吊扇的控制已經(jīng)從簡單的開關(guān)發(fā)展到連續(xù)調(diào)風,機械開關(guān)到遙控器控制甚至語音控制,乃至聯(lián)網(wǎng)遠程控制。英飛凌的產(chǎn)品完全契合了這一要求,推出了一款先進的參考設(shè)計板。見圖1。這款參考板可以嵌入到吊扇內(nèi),甚至電機里。通過遙控器控制風速。該方案除了用于吊扇,還可以用于其它各
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        臺積電英飛凌強強聯(lián)合,新型存儲RRAM發(fā)展如何?

        • 存儲器的發(fā)展取決于應(yīng)用場景的變化,當下智能化時代的迅速發(fā)展對存儲器提出了更高的要求,新型存儲器迅速成長。目前新型存儲器阻變存儲器(Resistive Random Access Memory,ReRAM或RRAM)逐漸受到市場重視。近日,英飛凌官方消息稱,其下一代Aurix微控制器將使用嵌入式非易失性存儲器,特別是電阻式隨機存取存儲器(RRAM),而不是嵌入式閃存(eFlash),并將在臺積電的28納米節(jié)點上制造。當前,英飛凌基于臺積電28納米eFlash技術(shù)的Autrix TC4x系列微控制器樣品已
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        英飛凌介紹

        英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立,至今在世界擁有35,600多名員工,2004財年公司營業(yè)額達71.9億歐元,是全球領(lǐng)先的半導體公司之一。作為國際半導體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導者,英飛凌為有線和無線通信、汽車及工業(yè)電子、內(nèi)存、計算機安全以及芯片卡市場提供先進的半導體產(chǎn)品及完整的系統(tǒng)解決方案。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發(fā),全球共擁有41,000項專利。自從1996年在無錫建立 [ 查看詳細 ]

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