芯片 文章 進(jìn)入芯片技術(shù)社區(qū)
遲到30年,聯(lián)想成立芯片公司,要自研芯片了?
- 眾所周知,在90年代,聯(lián)想有了一次“技工貿(mào)”與“貿(mào)工技”之爭,而所謂的技工貿(mào)是指倪光南主張研發(fā)核心技術(shù),以此搶占科技與市場的制高點,他提出要自己做芯片,做中國版的英特爾。而貿(mào)工技則是指柳傳志希望先利用成本優(yōu)勢占領(lǐng)市場,擁有一定規(guī)模之后再去做技術(shù)開發(fā)。后來柳傳志堅持的貿(mào)工技思路勝利,倪光南堅持的技工貿(mào)思路失敗。所以此后的30年,聯(lián)想沒有自研芯片,一直采用intel或amd的芯片,而這也是經(jīng)常被大家吐槽的地方,覺得要是當(dāng)年聯(lián)想研發(fā)芯片 ,中國芯可能就不是現(xiàn)在這樣子了。當(dāng)然,當(dāng)年聯(lián)想研發(fā)芯片真的會成功么?誰也說
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半導(dǎo)體:不起眼的礦物硅,改變整個世界

- 北京時間12月25日消息,據(jù)國外媒體報道,說到互聯(lián)全球的技術(shù),半導(dǎo)體芯片居功至偉。但是這小小的芯片,究竟是如何走進(jìn)我們生活每一處的呢? 從不夜城到偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村,一項技術(shù)正在改變我們生活和工作的方式。從口袋里的智能手機(jī)到支持互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作的龐大數(shù)據(jù)中心,從電動踏板車到超音速飛機(jī),從起搏器到預(yù)測天氣的超級計算機(jī),不管是看不見的還是鮮為人知的,所有這些設(shè)備或設(shè)施的內(nèi)部,都包含一項使這一切成為可能的微小技術(shù):半導(dǎo)體?! “雽?dǎo)體是現(xiàn)代計算的基本組成部分。被稱為晶體管的半導(dǎo)體設(shè)備是在計算機(jī)內(nèi)部運(yùn)行計算的微型電子開關(guān)。1
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華為備貨結(jié)束,美國芯片銷售額應(yīng)聲下跌
- 近日,有媒體報道,北美半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備制造商 11 月的銷售額延續(xù)環(huán)比下滑的狀態(tài),降至 26.1 億美元。此前7、8、9三個月,北美半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備制造商的銷售額突然出現(xiàn)瘋狂的暴漲,而這種態(tài)勢在10月份嘎然而止,到11月,下滑勢頭依然沒有止住,預(yù)計到12月這種狀況依然不會有太明顯的改善。對于這種神奇的過山車式的增長情況,其背后的原因也非常明顯——都是華為造成的!今年8月17日,美國政府發(fā)起了第三輪針對華為的"制裁",要求只要是供應(yīng)鏈企業(yè)采用了源自美國的技術(shù)和原料,就不能出售產(chǎn)品和服務(wù)給華為
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要盡快繞開美國向華為供貨?歐盟:共推11579億半導(dǎo)體計劃
- 有消息稱,歐盟為了盡快繞開美國的技術(shù)禁令,法德等歐盟17國決定在未來的2到3年內(nèi)投資1450億歐元研究半導(dǎo)體技術(shù),以便服務(wù)華為等在內(nèi)的更多海外客戶。而有數(shù)據(jù)顯示,在美國開放給供貨華為的公司中,除了美國企業(yè)外,還允許亞洲的企業(yè)如三星、索尼、臺積電供貨華為,但就是沒有歐盟的企業(yè),這給歐盟帶來的直覺就是美國利用技術(shù)霸權(quán)排斥其在中國的半導(dǎo)體市場,為自己國內(nèi)的半導(dǎo)體公司謀利。繞開美國技術(shù),可行性有幾高?大家知道,信息技術(shù)的發(fā)源地在美國,現(xiàn)在相關(guān)的技術(shù)或設(shè)備,基本都有美國的影子,要完全繞開美國,是相當(dāng)難的。但這又并非
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有錢都買不到芯片!有人在操縱產(chǎn)業(yè)鏈?

- 歷經(jīng)多輪調(diào)整,半導(dǎo)體板塊到目前為止還是領(lǐng)漲兩市,Wind半導(dǎo)體與半導(dǎo)體設(shè)備板塊年內(nèi)漲幅已達(dá)66%; 而芯片行業(yè)熱議的“缺貨漲價”問題已經(jīng)波及到了車企?! ?jù)證券時報·e公司記者采訪業(yè)內(nèi) 人士了解到,受新冠疫情影響,電子產(chǎn)業(yè)鏈上下游相繼傳導(dǎo)“搶庫存”壓力,最終從下游相對低毛利產(chǎn)品蔓延,本次傳出的汽車缺芯問題則是最新的演化; 另一方面,產(chǎn)業(yè)資本進(jìn)一步緊密抱團(tuán),通過認(rèn)購定增等方式加深綁定,或者跨“界”擴(kuò)產(chǎn)。 汽車芯片罕見缺貨 對于近期傳出“大眾缺芯被迫停產(chǎn)”的消息,各方已經(jīng)有了回應(yīng): 雖然不至于“停產(chǎn)”,但
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英特爾旗下業(yè)務(wù)與AWS簽約:開始奪取英偉達(dá)市場

- 據(jù)報道,英特爾公司旗下的Habana Labs業(yè)務(wù)周三表示,從英偉達(dá)手中奪取云和數(shù)據(jù)中心計算市場份額尚需時日,但本周與亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)的交易邁出了堅實的第一步?! ∪ツ?2月,英特爾斥資約20億美元收購了總部位于以色列的人工智能公司Habana,希望擴(kuò)大其人工智能產(chǎn)品組合以支持?jǐn)?shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)?! abana的Gaudi人工智能訓(xùn)練處理器于2019年6月推出,它擁有更快的處理速度,可與英偉達(dá)的同類產(chǎn)品競爭?! abana的首席業(yè)務(wù)官伊坦·麥迪納(Eitan Medina)說:“我們必須明白自己
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特斯拉牽手AMD靠譜嗎?便宜性能又強(qiáng)的芯片沒道理不用

- 11月10日早間消息,在AMD成功跨界游戲主機(jī)等諸多領(lǐng)域之后,消息人士爆料了特斯拉的內(nèi)部規(guī)劃藍(lán)圖,其中就出現(xiàn)了將AMD Navi 23核心用于車機(jī)的構(gòu)想。傳特斯拉將使用AMD芯片 特斯拉最早的時候在其MCU控制器中使用的是英偉達(dá)Tegra 芯片;之后特斯拉換用了自己的芯片并推出全自動駕駛(FSD);再之后,隨著Autopilot的推出,特斯拉又轉(zhuǎn)向了英特爾芯片。而現(xiàn)在看來,可能要輪到AMD了。爆料的消息 關(guān)于此次AMD新一代Navi23與特斯拉車機(jī)的更多細(xì)節(jié)目前尚不得而知,但無論如何特斯拉目前的方
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發(fā)改委回應(yīng)芯片項目爛尾:誰支持誰負(fù)責(zé) 重大損失將通報問責(zé)
- 10月20日上午,國家發(fā)改委召開10月份例行新聞發(fā)布會。會上有記者提問,“近期,關(guān)于芯片項目爛尾的報道引發(fā)關(guān)注,請問我們?nèi)绾卧谕苿釉摦a(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時,避免一擁而上和虛假項目的出現(xiàn)?”對此,國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋回應(yīng)說,“我們也注意到,國內(nèi)投資集成電路產(chǎn)業(yè)的熱情不斷高漲,一些沒經(jīng)驗、沒技術(shù)、沒人才的“三無”企業(yè)投身集成電路行業(yè),個別地方對集成電路發(fā)展的規(guī)律認(rèn)識不夠,盲目上項目,低水平重復(fù)建設(shè)風(fēng)險顯現(xiàn),甚至有個別項目建設(shè)停滯、廠房空置,造成資源浪費(fèi)?!泵犀|表示,國家發(fā)展改革委一直高度重視集成電路產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)
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外媒:多家芯片公司反對Nvidia收購Arm

- 據(jù)外媒Fudzilla報道,多個消息靈通的消息人士告訴他們,針對擬議的Nvidia-ARM收購,硅谷發(fā)生了大規(guī)模起義。Fudzilla進(jìn)一步表示,他們已經(jīng)與多家技術(shù)公司的人員進(jìn)行了交談,根據(jù)討論,除了ARM和Nvidia外的所有人都認(rèn)為這單交易將對行業(yè)不利。而來自中國和歐盟的監(jiān)管機(jī)構(gòu)可能對此表示強(qiáng)烈反對,但這是一個未來的問題,因為傳統(tǒng)上需要18到24個月才能完成重大合并。報道進(jìn)一步指出,由英特爾,高通,特斯拉和芯片市場上其他一些主要參與者組成的令人興奮的聯(lián)盟正在商討中,以采取協(xié)調(diào)一致的行動,并向美國和全球
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北京首條MEMS芯片生產(chǎn)線投產(chǎn)
- 記者近日從經(jīng)開區(qū)獲悉,亦莊企業(yè)賽微電子公司控股子公司投資建設(shè)的“8英寸MEMS國際代工線建設(shè)項目”正式通線投產(chǎn)運(yùn)行,產(chǎn)能為1萬片/月。這也標(biāo)志著北京首條商業(yè)量產(chǎn)、全球業(yè)界最先進(jìn)的8英寸MEMS芯片生產(chǎn)線進(jìn)入實際生產(chǎn)階段。據(jù)了解,該項目分期建設(shè),最終完全達(dá)產(chǎn)后將形成3萬片/月的生產(chǎn)能力。“大家熟悉的生產(chǎn)線側(cè)重二維空間,不斷讓芯片變得更??;而MEMS屬于集成電路特色工藝,聚焦的是三維空間,芯片內(nèi)部結(jié)構(gòu)也縮小至納米量級,格外考驗芯片制造實力。”賽微電子董事長楊云春介紹。微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)是指用微機(jī)械加工技術(shù)
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三星蘋果稱霸,華米OV布局,手機(jī)自研芯片之戰(zhàn)打響了

- 沒有iPhone12的發(fā)布會,讓A14芯片成為了近期蘋果發(fā)布會的最大亮點?! 腁4芯片開始,蘋果保持著每年更迭新款芯片的節(jié)奏,其也是業(yè)內(nèi)少數(shù)擁有自研芯片能力的手機(jī)廠商。 此次發(fā)布的A14芯片,也是業(yè)內(nèi)首個量產(chǎn)5nm制程工藝的芯片,芯片內(nèi)封裝了118億個晶體管,與A13芯片相比,其CPU(中央處理器)性能提升40%,GPU(圖形處理器)性能提升30%。蘋果A14芯片,圖源蘋果發(fā)布會 盡管蘋果在5G領(lǐng)域處于落后地位,但在自研芯片上,蘋果一直走在前列,而除了蘋果,三星、華為也是為數(shù)不多擁有芯片
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國產(chǎn)新一代北斗高精度定位芯片亮相 應(yīng)用于高精度定位領(lǐng)域

- 國產(chǎn)最新一代北斗高精度定位芯片近日在北京亮相。這顆22納米芯片預(yù)計將于今年年底正式發(fā)布,2021年上半年量產(chǎn),將應(yīng)用于自動駕駛、無人機(jī)、機(jī)器人等高精度定位需求領(lǐng)域。定位芯片相當(dāng)于導(dǎo)航設(shè)備的“大腦”。每一臺導(dǎo)航設(shè)備想要實現(xiàn)定位,都要依靠這個“大腦”來進(jìn)行計算和處理,因此定位芯片也是衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品里的最核心部件。除了支持北斗導(dǎo)航以外,這顆芯片還可以支持接收美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略等多系統(tǒng)的導(dǎo)航信號。通過兼容不同信號體制,新一代北斗定位芯片可以獲取更豐富的數(shù)據(jù)信息,提供更精確的定位導(dǎo)航服務(wù)。這
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結(jié)盟三星美光,英偉達(dá)發(fā)布性價比更高的新一代消費(fèi)級GPU
- 繼數(shù)據(jù)中心后,英偉達(dá)安培(Ampere)架構(gòu)GPU(圖形處理器)的用途正式拓展至游戲市場。北京時間9月2日凌晨,芯片廠商英偉達(dá)發(fā)布RTX 30系列GPU新品,并將于9月中下旬陸續(xù)上市。英偉達(dá)黃仁勛在發(fā)布會上稱:“安培架構(gòu)的顯卡,讓公司跨出(走向)未來的巨大一步?!边@是英偉達(dá)2018年以來再次更新游戲GPU,首批顯卡包括GeForce RTX 3070、RTX 3080和RTX 3090,三者定位中高端,擁有較強(qiáng)性能。英偉達(dá)稱,采用安培架構(gòu)的RTX 
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倪光南:不能用7nm芯片主要影響手機(jī) 新基建不受影響
- 新浪科技訊 8月27日上午消息,在今日的華為北京城市峰會2020上,中國工程院院士倪光南發(fā)表演講?! ∷硎?,十四五期間(2021年至2025年),包括5G在內(nèi)的新基建投資將達(dá)10萬億元,間接帶動投資近20萬億元。而中國可以通過新基建機(jī)遇,把核心技術(shù)和器件突破。 對于當(dāng)前國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)面臨的卡脖子問題,倪光南認(rèn)為,單純的硬件、軟件技術(shù)很重要,但綜合的系統(tǒng)功能協(xié)調(diào)更重要。比如北斗,要提高整體性能,不能只靠單純的硬件,還要依靠軟件、整體系統(tǒng)的設(shè)計。 在他看來,雖然國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)在7nm工藝上受到
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中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會副理事長:須理性看待芯片國產(chǎn)化替代

- 在8月26日的2020世界半導(dǎo)體大會暨南京國際半導(dǎo)體博覽會上,中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會副理事長、原清華大學(xué)微電子所所長魏少軍在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道采訪時指出,半導(dǎo)體行業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了最為徹底的供應(yīng)鏈全球化布局,這是全世界歷經(jīng)60年時間,花費(fèi)幾十萬億美元的成本形成的體系,盡管一些國家正人為地割裂這一體系,但不可能出現(xiàn)“一個世界、兩套系統(tǒng)”式的脫鉤,后者的成本是任何國家都難以承擔(dān)的。未來半導(dǎo)體行業(yè)的全球化布局和開放合作仍然是時代的主流。圖:中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會副理事長、原清華大學(xué)微電子所所長魏少軍接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道
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芯片介紹
計算機(jī)芯片概述如果把中央處理器CPU比喻為整個電腦系統(tǒng)的心臟,那么主板上的芯片組就是整個身體的軀干。對于主板而言,芯片組幾乎決定了這塊主板的功能,進(jìn)而影響到整個電腦系統(tǒng)性能的發(fā)揮,芯片組是主板的靈魂。
芯片組(Chipset)是主板的核心組成部分,按照在主板上的排列位置的不同,通常分為北橋芯片和南橋芯片。北橋芯片提供對CPU的類型和主頻、內(nèi)存的類型和最大容量、ISA/PCI/AGP插槽、ECC [ 查看詳細(xì) ]
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