網(wǎng)絡(luò) 文章 進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)技術(shù)社區(qū)
從系統(tǒng)級角度設(shè)計(jì)一個(gè)優(yōu)化的汽車網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)
- 汽車網(wǎng)絡(luò)的作用已從過去的降低布線成本和減輕重量，向從根本上支持最新汽車功能的實(shí)現(xiàn)方面轉(zhuǎn)變。當(dāng)今的車內(nèi)分布式系統(tǒng)已有80多個(gè)由多種不同網(wǎng)絡(luò)連接起來的電子控制單元(ECU)。在“復(fù)用”(正如網(wǎng)絡(luò)時(shí)常被比
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重型車輛的網(wǎng)絡(luò)開發(fā)趨勢
- 重型車輛在ECU網(wǎng)絡(luò)開發(fā)方面面臨著與轎車相同的挑戰(zhàn),而型號多、低產(chǎn)量、生命周期長、需要適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)層次等因素，又帶來了額外的困難。因此必須要有專門為重型車而改進(jìn)的開發(fā)方法，來應(yīng)對成本壓力和確保產(chǎn)品可靠上市。
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TD-LTE網(wǎng)絡(luò)中的多天線技術(shù)
- 簡介有關(guān)多天線概念，在業(yè)內(nèi)很早就有所研究。但是真正取得進(jìn)展，應(yīng)用到通信系統(tǒng)中則是在近些年，伴隨著相關(guān)元器件的高速發(fā)展，在3G系統(tǒng)中被廣泛開始應(yīng)用，像MIMO，波束賦型等。本文主要是對近期TD-LTE試驗(yàn)網(wǎng)中所用到
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視頻會(huì)議系統(tǒng)接入網(wǎng)絡(luò)的七種方式
- 對于大多數(shù)用戶來說，對視頻會(huì)議系統(tǒng)最為關(guān)注的因素主要有以下幾個(gè)方面：音視頻質(zhì)量、系統(tǒng)價(jià)格、系統(tǒng)的安全和可擴(kuò)展性。當(dāng)前普遍存在的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境主要有兩種情況，一種是基于電路交換的網(wǎng)絡(luò)，如ISDN、DDN、PSTN等。另一
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單片機(jī)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上對遠(yuǎn)程機(jī)房設(shè)備無人監(jiān)控解析方案
- 1 以太網(wǎng)控制器臺灣Realtek公司的以太網(wǎng)控制器是一種符合IEEE802.3以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的控制器，有RTL8019、RTL8029和RTL8139等系列。其中RTL8019是ISA總線的，較易與8位MCU實(shí)現(xiàn)接口。RTL8029和RTL8139是PCI總線的，不能直接
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基于π網(wǎng)絡(luò)零相位法的測量石英晶體靜電容方案設(shè)計(jì)
- 1． 引言 在石英晶體的中間測試中，需要測量串聯(lián)諧振頻率、串聯(lián)諧振電阻、負(fù)載諧振頻率、負(fù)載諧振電阻、靜電容、動(dòng)電容、頻率牽引靈敏度和DLD等參數(shù)。其中，靜電容C0主要由石英晶體兩端所鍍銀膜決定，表征了石英晶
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內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)虛擬化和外部網(wǎng)絡(luò)虛擬化的區(qū)別
- 外部網(wǎng)絡(luò)虛擬化應(yīng)用于適當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)中，影響了物理網(wǎng)絡(luò)中的諸多元素，比如布線、網(wǎng)絡(luò)適配器、交換機(jī)、路由器等等。外部網(wǎng)絡(luò)虛擬化將多個(gè)物理網(wǎng)絡(luò)整合為更大的邏輯網(wǎng)絡(luò)，或者將單個(gè)物理網(wǎng)絡(luò)劃分為多個(gè)邏輯網(wǎng)絡(luò)。內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)
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用于環(huán)境監(jiān)測的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
- 引言環(huán)境監(jiān)測是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的重要應(yīng)用領(lǐng)域。為搜集某一區(qū)域內(nèi)的環(huán)境數(shù)據(jù)，傳感器節(jié)點(diǎn)需要在無人值守情況下長時(shí)間地工作在惡劣環(huán)境條件下。傳感器節(jié)點(diǎn)的軟件設(shè)計(jì)為節(jié)點(diǎn)正常工作提供了重要保證。1 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系
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在Protel 99 SE中增加網(wǎng)絡(luò)預(yù)拉線
- 最近在布一塊開關(guān)電源的PCB，不想轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)表，但在Protel 99 SE中沒見到有直接加網(wǎng)絡(luò)預(yù)拉線的命令，直接用畫線命令而不用網(wǎng)絡(luò)有錯(cuò)誤不能自動(dòng)DRC，以前用OR CAD 時(shí)就有直接增加預(yù)拉線的命令，使用很方便，由于PCB制作廠
- 關(guān)鍵字： Protel 99 網(wǎng)絡(luò)
使用DTS解決CAN網(wǎng)絡(luò)在線通信問題
- ECU在汽車網(wǎng)絡(luò)中通常和許多其它的ECU一起工作。如圖1所示，這些ECU之間通過CAN報(bào)文交換進(jìn)行通信。要驗(yàn)證ECU的功能，有必要對CAN報(bào)文進(jìn)行仿真。這些CAN報(bào)文可以通過CAN網(wǎng)絡(luò)在線通信來實(shí)現(xiàn)。CAN網(wǎng)絡(luò)在線通信是指控制單
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無線傳感器網(wǎng)絡(luò)之LED景觀照明控制系統(tǒng)的方案
- 太陽能LED照明系統(tǒng)作為綠色能源近年來得到廣泛應(yīng)用，介紹了一種基于傳感器網(wǎng)絡(luò)、簡單可靠、部署方便的太陽能景觀照明控制系統(tǒng)，基于ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)照明單元的光強(qiáng)及色彩控制，使用輪詢機(jī)制解決各
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網(wǎng)絡(luò)介紹
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