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基于DSP和FPGA的磁浮列車同步485通信方式研究
- 在高速磁浮交通系統(tǒng)中，車載測速定位單元對車輛的位置和速度進行實時測量，并將位置和速度信號通過無線電系統(tǒng)傳送至地面上的牽引控制系統(tǒng)和運行控制系統(tǒng)，以用于長定子直線同步電機牽引的反饋控制，以及車輛運行的指揮和安全防護。測速定位單元是牽引和運控系統(tǒng)閉環(huán)控制的核心與關鍵。 測速定位單元緊鄰懸浮電磁鐵及長定子繞組和鐵心，處于懸浮磁場和牽引磁場中，電磁環(huán)境非常復雜，這對其通信設備的電磁兼容性能提出了很高的要求。另外，為滿足牽引控制系統(tǒng)的需求，測速定位信號的精度要求相當高。因此，測速定位信號傳輸的速度、實時
- 關鍵字： 嵌入式系統(tǒng) 單片機 DSP FPGA 磁浮列車 MCU和嵌入式微處理器
基于DSP和FPGA的磁浮列車同步485通信方式研究
- 摘要：本文介紹了高速磁浮列車中測速定位單元與車載設備之間的通信要求，并以此為基礎提出了一種基于RS485物理層同步通信的實現(xiàn)方法。采用Xilinx公司XC2S100作為通信收發(fā)器，采用TI公司TMS320F2812作為通信控制器，制定了系統(tǒng)軟硬件設計方案，并通過仿真和實驗驗證了該方案在實際應用中的可行性。關鍵詞：磁浮列車；RS-485；同步通信 在高速磁浮交通系統(tǒng)中，車載測速定位單元對車輛的位置和速度進行實時測量，并將位置和速度信號通過無線電系統(tǒng)傳送至地面上的牽引控制系統(tǒng)和運行控制系統(tǒng)，以用于長定子直線
- 關鍵字： 通訊 無線 網絡 磁浮列車 RS-485 同步通信
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