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        EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 碰撞預(yù)警系統(tǒng)

        德爾福與福特聯(lián)合推出先進(jìn)經(jīng)濟(jì)型雷達(dá)

        •   德爾福公司與福特汽車公司即將聯(lián)合推出業(yè)內(nèi)首款多模式電子掃描雷達(dá)(ESR)。率先采用ESR先進(jìn)技術(shù)的福特2010年款Taurus也因此成為家用轎車領(lǐng)域首款提供碰撞預(yù)警系統(tǒng)的汽車。   德爾福多模式電子掃描雷達(dá)幫助福特公司為購(gòu)車者提供更加經(jīng)濟(jì)的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),該系統(tǒng)可為駕駛者提供碰撞警告,并可與制動(dòng)系統(tǒng)配合使用。     德爾福– 多模電子掃描雷達(dá)(車頭式)– 德爾福多模電子掃描雷達(dá)可幫助福特汽車公司為更多購(gòu)車者提供廣受歡迎的安全設(shè)備。   采用德爾福多模式電
        • 關(guān)鍵字: 德爾福  ESR  Taurus  碰撞預(yù)警系統(tǒng)  
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        碰撞預(yù)警系統(tǒng)介紹

          碰撞預(yù)警系統(tǒng)是一種能在潛在公路交通事故發(fā)生前很短的時(shí)間內(nèi)給駕駛員發(fā)出預(yù)警,來(lái)避免事故發(fā)生的設(shè)備,在汽車上安裝汽車碰撞預(yù)警系統(tǒng),是減少公路交通事故行之有效的技術(shù)措施?! ∧壳?,公路交通事故已成為全球范圍內(nèi)日益嚴(yán)重的公共安全問題。統(tǒng)計(jì)資料表明 ,其中駕駛員的人為因素導(dǎo)致的公路交通事故率最高。無(wú)論是事故數(shù)量 ,還是傷亡人數(shù)均分別高達(dá)各自總數(shù)的90%左右。并且 在導(dǎo)致這些公路交通事故的駕駛員的人為因 [ 查看詳細(xì) ]

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