直升機 文章 進(jìn)入直升機技術(shù)社區(qū)
直升機自動測試中的數(shù)據(jù)采集及濾波模塊的研究
- 摘要：針對國內(nèi)某型號直升機自動測試系統(tǒng)的實際應(yīng)用需求，設(shè)計了基于TMS320F2812的可配置參數(shù)的實時數(shù)據(jù)采集及濾波模塊。模塊能夠?qū)崟r數(shù)據(jù)進(jìn)行FIR濾波、FFT頻譜分析，實現(xiàn)CAN通訊。在介紹硬件系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，研究了
- 關(guān)鍵字： 直升機 數(shù)據(jù)采集 濾波 模塊
三自由度直升機的嵌入式控制系統(tǒng)
- 三自由度直升機可以應(yīng)用于飛行器控制系統(tǒng)的半實物仿真試驗和性能測試等場合，用以模擬橫列式直升機，即傾轉(zhuǎn)旋翼機的直升機狀態(tài)[1]。其控制系統(tǒng)屬于典型的多輸入-多輸出系統(tǒng)，具有非線性和強交叉耦合性，不易用傳遞函
- 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng) 嵌入式 直升機 自由度
某型直升機旋翼轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的設(shè)計
- 在對原設(shè)計方案進(jìn)行大量反設(shè)計的基礎(chǔ)上,以電機控制電路集成化、先進(jìn)的PWM控制技術(shù)為設(shè)計思想,綜合運用傳感器技術(shù)、電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)和自動控制技術(shù),擬定了旋翼轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的總體設(shè)計方案并完成了具體電路的設(shè)計。
- 關(guān)鍵字： 直升機 調(diào)節(jié)器 轉(zhuǎn)速
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直升機介紹
直升機是一種由一個或多個水平旋轉(zhuǎn)的旋翼提供向上升力和推進(jìn)力而進(jìn)行飛行的航空器。直升機具有大多數(shù)固定翼航空器所不具備的垂直升降、懸停、小速度向前或向后飛行的特點。這些特點使得直升機在很多場合大顯身手。直升機與飛機相比，其弱點是速度低、耗油量較高、航程較短。
目錄
1 飛行原理
2 歷史
3 常見類型
4 操縱系統(tǒng)
5 圖集
6 參考資料
直升機-飛行原理
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