電流檢測(cè) 文章進(jìn)入電流檢測(cè)技術(shù)社區(qū)

電流檢測(cè)的一般方式

大多數(shù)模擬集成電路（比較器、運(yùn)算放大器、儀表放大器、基準(zhǔn)、濾波器等）都是用來(lái)處理電壓信號(hào)的。至于處理電流信號(hào)的器件，設(shè)計(jì)師們的選擇卻少得可憐，而且還要面對(duì)多得多的難題。這很不幸，因?yàn)橹苯颖O(jiān)視和測(cè)量電流
關(guān)鍵字：放大器實(shí)現(xiàn) 電流檢測(cè) 性能

許多現(xiàn)代電子系統(tǒng)要求采用某種形式的電流測(cè)量方法來(lái)改善系統(tǒng)的功耗、效率和可靠性，這些系統(tǒng)包括了LED驅(qū)...
關(guān)鍵字：電池電壓電流檢測(cè) 電池壽命電流測(cè)量

引言在開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)中，很重要的一項(xiàng)內(nèi)容是過(guò)載保護(hù)功能的設(shè)計(jì)，尤其是在空間領(lǐng)域，由于其高可靠、高風(fēng)險(xiǎn)...
關(guān)鍵字： DC-DC 轉(zhuǎn)換器電流檢測(cè)

引言　　H 橋功率晶體管拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)正日益成為從單電源電壓來(lái)對(duì)電動(dòng)機(jī)和其他負(fù)載進(jìn)行雙向驅(qū)動(dòng)的一種常用方法 ...
關(guān)鍵字：雙通道電流檢測(cè) 放大器 H橋負(fù)載

LED已經(jīng)成為移動(dòng)電話(huà)中電影照明和相機(jī)閃光燈的標(biāo)準(zhǔn)解決方案。對(duì)于更高畫(huà)質(zhì)和更高分辨率的需求，要求更亮的閃...
關(guān)鍵字：電流檢測(cè) 電池電壓升壓轉(zhuǎn)換器閃光燈驅(qū)動(dòng)器

我國(guó)低壓配電系統(tǒng)中廣泛使用三相系統(tǒng)。在低壓配電網(wǎng)中，目前廣泛采用“小容量、密布點(diǎn)、短半徑”的供電...
關(guān)鍵字：高壓鈉燈電流檢測(cè) 電壓檢測(cè)

　???要求電流檢測(cè)的車(chē)載應(yīng)用　　車(chē)載應(yīng)用中的電流檢測(cè)包括控制通過(guò)螺線(xiàn)管和噴射器的電流。例如，在柴油噴射時(shí)，我們用 48V 或更高的電壓迅速地將感應(yīng)噴射器的電流提高到 20 安培。一旦達(dá)到 20A，電流檢測(cè)電路就會(huì)向控制電路提供反饋信號(hào)，以保持噴射器電流為 20A 不變。
關(guān)鍵字： TI 電流檢測(cè)

這里主要介紹電流的檢測(cè)方法，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中容易被忽略的一些因素。首先考慮兩種不同的方法：基于磁場(chǎng)的檢測(cè)方...
關(guān)鍵字：汽車(chē)電子電流檢測(cè)

　　要求電流檢測(cè)的車(chē)載應(yīng)用　　車(chē)載應(yīng)用中的電流檢測(cè)包括控制通過(guò)螺線(xiàn)管和噴射器的電流。例如，在柴油噴射時(shí)，我們用48V 或更高的電壓迅速地將感應(yīng)噴射器的電流提高到20 安培。一旦達(dá)到20A，電流檢測(cè)電路就會(huì)向控制電路提供反饋信號(hào)，以保持噴射器電流為20A 不變。　　電流檢測(cè)通常可增強(qiáng)重要的性能或特性。電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)是展示電流檢測(cè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的一個(gè)很好的例子。由于馬達(dá)扭矩與電流成正比，因此馬達(dá)在扭矩過(guò)大的情況下就會(huì)停止工作，比方說(shuō)人的胳膊卡在電動(dòng)車(chē)窗上，或者機(jī)械系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，馬達(dá)都會(huì)停止工作。　　電流
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摘要：本參考設(shè)計(jì)提供了一個(gè)利用MAX5060電流模式、降壓型電源控制器實(shí)現(xiàn)大電流應(yīng)用中的無(wú)損電流檢測(cè)設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)采用電感的等效串聯(lián)電阻(DCR)進(jìn)行電流檢測(cè)，可以省去檢流電阻的功耗。概述目前，大多數(shù)數(shù)據(jù)處理單元
關(guān)鍵字： 5060 MAX 電流檢測(cè) 大電流

電流檢測(cè)電阻，也稱(chēng)為分流器，為人所知已有數(shù)十年之久。但是，目前電阻的應(yīng)用已不局限于以往的狹窄范圍，阻值極低并幾乎沒(méi)有誤差的電阻和非常精確的檢測(cè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。為研發(fā)人員開(kāi)辟了十年前無(wú)法想象的應(yīng)用領(lǐng)域。車(chē)
關(guān)鍵字：電阻電流檢測(cè) 原理

　　0 引言　　隨著電子產(chǎn)品向小型化、便攜化的趨勢(shì)發(fā)展，單片集成的高效、低電源電壓DC-DC變換器被廣泛應(yīng)用。在許多電源管理IC中都用到了電流檢測(cè)電路。在電流模式PWM控制DC-DC變換器中，電流檢測(cè)模塊是組成電
關(guān)鍵字：開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器電流檢測(cè) 方法

　車(chē)載應(yīng)用中的電流檢測(cè)包括控制通過(guò)螺線(xiàn)管和噴射器的電流。例如，在柴油噴射時(shí)，我們用 48V 或更高的電壓迅速地將感應(yīng)噴射器的電流提高到 20 安培。一旦達(dá)到 20A，電流檢測(cè)電路就會(huì)向控制電路提供反饋信號(hào)，以保持噴
關(guān)鍵字：電流檢測(cè) 車(chē)載系統(tǒng) 中的應(yīng)用

　大多數(shù)模擬集成電路（比較器、運(yùn)算放大器、儀表放大器、基準(zhǔn)、濾波器等）都是用來(lái)處理電壓信號(hào)的。至于處理電流信號(hào)的器件，設(shè)計(jì)師們的選擇卻少得可憐，而且還要面對(duì)多得多的難題。這很不幸，因?yàn)橹苯颖O(jiān)視和測(cè)量電
關(guān)鍵字：放大器實(shí)現(xiàn) 電流檢測(cè) 性能