國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)升溫 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)企瞄準(zhǔn)歐洲市場(chǎng)擴(kuò)張

• 作為全球最大汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)2020年經(jīng)歷了高速增長(zhǎng)，但同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)也變得日益激烈?，F(xiàn)在，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)正將目光瞄準(zhǔn)海外，開(kāi)始向歐洲擴(kuò)張。最近幾年，中國(guó)政府開(kāi)始放松對(duì)外資全資擁有本土汽車(chē)生產(chǎn)的限制。但從十多年前起，政府就開(kāi)始花費(fèi)巨額資金幫助開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。這幫助中國(guó)本土企業(yè)在生產(chǎn)電池動(dòng)力汽車(chē)方面獲得了優(yōu)勢(shì)，他們現(xiàn)在的目標(biāo)是向海外擴(kuò)張。美國(guó)投行高盛(Goldman Sachs)分析師預(yù)測(cè)，四年后，盡管中國(guó)依然會(huì)是最大的汽車(chē)市場(chǎng)，但政府的新政策意味著，電動(dòng)汽車(chē)在歐洲和美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售中所占的份額將高于中國(guó)。蔚來(lái)
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