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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 點火

點火文章進(jìn)入點火技術(shù)社區(qū)

防酒駕大招：汽車方向盤測酒精確定是否點火

警察叔叔總是說，ldquo;我們查酒駕的目的不是為了罰款，而是為了大家的安全。rdquo;即便罰款拘留也真有那么多的人還是酒后開車。如果改變不了人的習(xí)
關(guān)鍵字：酒駕方向盤點火

發(fā)動機(jī)高能直接點火控制技術(shù)設(shè)計

摘要：針對發(fā)動機(jī)電子點火系統(tǒng)的性能要求，以MC9S12DP256微控制器為核心，通過分析點火時序控制方法，設(shè)計點火控制程序，結(jié)合外圍硬件設(shè)備，設(shè)計了六缸發(fā)動機(jī)高能直接點火系統(tǒng)。結(jié)果表明，利用MC9S12DP256微控制器的
關(guān)鍵字：技術(shù) 設(shè)計控制點火高能直接發(fā)動機(jī)

鍋爐點火系統(tǒng)組成及原理分析

1 引言濟(jì)鋼4號轉(zhuǎn)爐低壓鍋爐肩負(fù)著給rh精煉系統(tǒng)供應(yīng)抽真空用蒸汽的任務(wù)，其正常運(yùn)行直接關(guān)系著rh精煉的順利生產(chǎn)。而鍋爐的點火系統(tǒng)又是低壓鍋爐運(yùn)行的關(guān)鍵。所以對低壓鍋爐的點火系統(tǒng)的組成及原理有必要進(jìn)行較詳細(xì)的
關(guān)鍵字：原理分析組成系統(tǒng) 點火鍋爐

基于PICl6C711的燃?xì)庠蠲}沖點火控制器設(shè)計點撥

1 引言目前我國約有1 000家燃?xì)庠罹呱a(chǎn)企業(yè)。年產(chǎn)量約3 000萬臺。其中規(guī)模較大、產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平好的企業(yè)只有100家左右，其余大部分則是簡單組裝型企業(yè)。由于這些組裝型企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)普遍較低。隨著國
關(guān)鍵字：控制器設(shè)計點撥點火脈沖 PICl6C711 燃?xì)庠?/a> 基于

用DSP實現(xiàn)新型無分電器點火裝置

隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展和綠色環(huán)保的要求，人們對汽車發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)性能的求越來越高，不僅要求實時性強(qiáng)、點火...
關(guān)鍵字： DSP 點火 ECU

基于單片機(jī)和數(shù)字信號處理器的汽車發(fā)動機(jī)點火線圈測試系統(tǒng)

本文介紹了基于單片機(jī)和數(shù)字信號處理器的汽車發(fā)動機(jī)點火線圈測試系統(tǒng)。重點介紹了系統(tǒng)組成和軟件設(shè)計，主要包括DSP的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、單片機(jī)程控信號源以及上位機(jī)系統(tǒng)軟件設(shè)計。
關(guān)鍵字：點火線圈測試系統(tǒng) 發(fā)動機(jī) 汽車單片機(jī) 數(shù)字信號處理器數(shù)字信號

兩用燃料汽車高能點火控制器的研究與設(shè)計

氣體燃料與汽油燃燒特性有諸多不同，因而導(dǎo)致由汽油機(jī)改裝的兩用燃料汽車出現(xiàn)動力性下降及排放偏高問題。本文采用改變原汽油機(jī)點火基準(zhǔn)信號的方法，設(shè)計一種點火控制器，對點火提前角進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整的基礎(chǔ)上采用高能點火技術(shù)。發(fā)動機(jī)臺架試驗結(jié)果表明，該控制器能有效提升兩用燃料汽車的動力性和排放性。
關(guān)鍵字：汽車電子點火兩用燃料汽車點火提前角點火能量 200910

一種基于單片機(jī)的汽車電子點火系統(tǒng)的設(shè)計

從發(fā)動機(jī)點火控制系統(tǒng)的控制策略出發(fā)，設(shè)計了一種能提高發(fā)動機(jī)點火控制精度的新型電子點火控制裝置。
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 設(shè)計點火汽車電子單片機(jī) 基于

共8條 1/1 1

點火介紹

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點火電路

汽車發(fā)動機(jī)啟動點火器電路
燃?xì)鉄崴髦忻}沖點火控制器(高壓打火確認(rèn)電路原理圖)
雷管點火電路2
雷管點火電路1

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一種基于單片機(jī)的汽車電子點火系統(tǒng)的設(shè)計------你知道嗎？
如何設(shè)計基于單片機(jī)的汽車電子點火系統(tǒng)？
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