混動(dòng) 文章進(jìn)入混動(dòng)技術(shù)社區(qū)

混動(dòng)高速增長(zhǎng)，純電主導(dǎo)發(fā)展，混動(dòng)與純電競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)如何？

混合動(dòng)力汽車在2024年快速發(fā)展，提升了在新能源汽車版圖上的比重。業(yè)界預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，混動(dòng)汽車仍將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。但隨著鋰電池價(jià)格的走低和充電設(shè)施的進(jìn)一步完善，以及實(shí)現(xiàn)零排放期限的來(lái)臨，純電動(dòng)汽車仍將主導(dǎo)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展?；靹?dòng)加速追趕混動(dòng)增速，純電放緩——2024年新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展出現(xiàn)了這樣一個(gè)明顯特征。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)13日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)新能源汽車銷售1286.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.5%。其中，純電動(dòng)汽車銷量占比為60%，較前一年下降10.4個(gè)百分點(diǎn)；插混汽車銷量占比則較2023年上升1
關(guān)鍵字：混動(dòng) 純電新能源汽車

4 月 17 日消息，比亞迪汽車今日公布了旗下新款中級(jí)轎車秦 L 的官圖，新車旨在填補(bǔ)秦 PLUS 與漢車型之間的市場(chǎng)空白。新車在設(shè)計(jì)上與秦 Plus 有著顯著不同，前進(jìn)氣格柵更寬大，車標(biāo)設(shè)計(jì)與宋 L 相似，提高了辨識(shí)度。尾部采用貫穿式尾燈和漢同款的“中國(guó)結(jié)”樣式，顏值更高。秦 L 的車身尺寸為 4830mm x 1900mm x 1495mm，軸距為 2790mm。內(nèi)飾方面，根據(jù)此前曝光的圖片顯示，新車配備全液晶儀表盤(pán) + 大尺寸中控屏幕，中控屏下方則是兩個(gè)無(wú)線充電面板，方向盤(pán)上保留了大量物理按鍵?！?
關(guān)鍵字：第五代 DM-i 混動(dòng) 比亞迪秦 L

智能化、電動(dòng)/混動(dòng)汽車、48 V汽車功能電子化是當(dāng)今汽車市場(chǎng)的重要趨勢(shì)，配合著節(jié)能減排的目標(biāo)前進(jìn)發(fā)展。安森美半導(dǎo)體是唯一提供全面的電動(dòng)動(dòng)力總成方案、和少數(shù)同時(shí)具備硅、碳化硅（SiC）技術(shù)的供應(yīng)商，并不斷投資于先進(jìn)的封裝，應(yīng)用于電動(dòng)/混動(dòng)汽車的主要電力系統(tǒng)如牽引逆變、車載充電(OBC)、電池管理、48 V、和高壓輔助電源(如空調(diào)壓縮機(jī)、油泵等)等。圖1：安森美半導(dǎo)體汽車功能電子化方案陣容典型的電動(dòng)/混動(dòng)汽車高壓PD IGBT/FRD方案如圖2所示，一臺(tái)典型的電動(dòng)/混動(dòng)汽車主要包含的電力系統(tǒng)有主逆變、OBC、
關(guān)鍵字：安森美半導(dǎo)體電動(dòng)/混動(dòng)

　　8月12日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布7月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。新能源商用車高速增長(zhǎng)，其中純電動(dòng)車輛數(shù)量遠(yuǎn)大于插電式混合動(dòng)力車輛。　　　　據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，7月新能源汽車生產(chǎn)3.8萬(wàn)輛，銷售3.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)93.4%和98.1%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成2.7萬(wàn)輛和2.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)127.0%和144.2%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成1.1萬(wàn)輛和1.0萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)41.4%和33.3%。　　　　1-7月新能源汽車生產(chǎn)21.5萬(wàn)輛，銷售20
關(guān)鍵字：純電混動(dòng)

共4條 1/1 1

您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條混動(dòng)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)混動(dòng)的理解，并與今后在此搜索混動(dòng)的朋友們分享。創(chuàng)建詞條