本文結(jié)合國際、國內(nèi)形勢，對新一代電信運營支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行探討，并提出建設(shè)中應(yīng)注意的幾個問題?！ ￡P(guān)鍵詞：NGOSS；BSS/OSS；電信運營業(yè)務(wù)框架；體系結(jié)構(gòu)；測試 近一段時間，電信業(yè)務(wù)運營支撐系統(tǒng)（BSS/OSS）
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系統(tǒng) 淺析 支撐 運營 電信 新一代
摘要：根據(jù)日常維護(hù)中接觸的一些案例，針對UPS在人為故障方面的一些事項進(jìn)行了歸類分析，提出了正確使用和維護(hù)UPS的方法及應(yīng)避免的人為故障。關(guān)鍵詞：UPS；人為故障；維護(hù) 0 引言 UPS用于不同類型的敏感電子設(shè)
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人為 故障 維護(hù) 日常 UPS 淺析
全國范圍內(nèi)連續(xù)20多個月的電力供應(yīng)短缺情況已成為社會關(guān)注的熱點之一。在短期內(nèi)難以彌合供需缺口的情況下，一些地方政府采取給安裝自備發(fā)電機(jī)組或分散式電源系統(tǒng)的企業(yè)予政策、技術(shù)上扶持的舉措，促成了自備發(fā)電機(jī)組
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消除 措施 原因 故障 勵磁 淺析
摘要：對比分析了交流異步電動機(jī)調(diào)速方式，對近期出現(xiàn)的高效調(diào)速方式及發(fā)展進(jìn)行了重點闡述。 關(guān)鍵詞：異步電動機(jī)；調(diào)速；節(jié)能 1 引言 交流異步電動機(jī)調(diào)速的研究始于20世紀(jì)60年代，已經(jīng)取得了許多可喜的成果
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發(fā)展 淺析 裝置 調(diào)速 異步電動機(jī) 交流
考場舞弊是自打有了考試之后就隨之產(chǎn)生的現(xiàn)象，早在封建社會的科考時代就有考場舞弊事件發(fā)生。到了現(xiàn)代社會，考試的種類增加了很多，人的一生面對的考試簡直是數(shù)不勝數(shù)，從一上學(xué)就開始要面對考試，到了社會也還要參
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監(jiān)考 系統(tǒng) 網(wǎng)上 監(jiān)控 校園 淺析
摘要：本文在介紹視頻傳輸介質(zhì)與傳輸方式的基礎(chǔ)上，分析了造成電視監(jiān)控系統(tǒng)干擾的原因，之后針對每種原因提出了對應(yīng)的處理手段。
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手段 淺析 處理 研究 監(jiān)控系統(tǒng) 干擾 電視
PLC（可編程序控制器）是以微處理器為核心，綜合了計算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)和通信技術(shù)而發(fā)展起來的一種通用工業(yè)自動控制裝置。具有控制功能強，可靠性高，使用靈活方便，易于擴(kuò)展等優(yōu)點而應(yīng)用越來越廣泛。在冶金、交
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措施 抗干擾 PLC 淺析
淺析監(jiān)控工程中的干擾問題的來源及解決方法,閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)(cctv)在建筑工程中的應(yīng)用越來越多，由于建筑物內(nèi)的電氣環(huán)境比較復(fù)雜，容易形成各種干擾源，如果施工過程中未采取恰當(dāng)?shù)姆婪洞胧鞣N干擾就會通過傳輸線纜進(jìn)入閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，造成視頻圖象質(zhì)量
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來源 解決 方法 問題 干擾 監(jiān)控 工程 淺析
一、低壓無功補償?shù)母拍? 低壓無功補償是指在配電變壓器低壓400(380)伏網(wǎng)絡(luò)中安裝補償裝置，包括隨機(jī)補償、隨器補償、跟蹤補償幾種方式。 隨機(jī)補償：隨機(jī)補償就是將低壓電容器經(jīng)過熔斷器與電動機(jī)并接，通過控
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補償 無功 低壓 淺析
0引言
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性能 評估 方法 電能表 關(guān)口 電子 多功能 淺析
分頻器是一種可以將聲音信號分成若干個頻段的音響設(shè)備。我們知道，聲音的頻率范圍是在20Hz—20kHz之間，祈望僅使用一只揚聲器就能夠保證放送、20Hz—20kHz這樣寬頻率的聲音是很難做到的，因為這會在技術(shù)上
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問題 常見 淺析
杜比耳機(jī)技術(shù)使你能用傳統(tǒng)的立體聲耳機(jī)來欣賞多聲道節(jié)目，例如杜比數(shù)字(Dolby Digital)或者杜比環(huán)繞聲(Dolby Surround)編碼的電影節(jié)目，你能感受到震撼、真實的環(huán)繞聲效。你也同樣可以在收聽CD及MP3這類立體聲節(jié)目
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技術(shù) 耳機(jī) 杜比 淺析
1 引言 LTE(LONg Term Evolution,長期演進(jìn))是由3GPP(第三代合作伙伴計劃組織)制定的移動通信體系最新標(biāo)準(zhǔn)。實際上，LTE本身也在不斷發(fā)展演進(jìn)中，當(dāng)前已定義的LTE并非人們普遍理解的4G技術(shù)，而是一種3.9G或準(zhǔn)4
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淺析 解決方案 及其 LTE
隨著無線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的迅速增長，新空口技術(shù)的不斷引入，無線扁平化技術(shù)的出現(xiàn)與興起，無線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)會發(fā)生什么樣的變化成為業(yè)界關(guān)注的焦點。本文對LTE/LTE-A的需求、研究進(jìn)展、關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了介紹，淺析了EUTRAN演進(jìn)方式
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技術(shù) 介紹 LTE/LTE-A 方式 EUTRAN 演進(jìn) 淺析
巡航控制系統(tǒng)是使汽車工作在發(fā)動機(jī)有利轉(zhuǎn)帶范圍內(nèi)，減輕駕駛員的駕駛操縱勞動強度，提高行駛舒適性的汽車自動行駛裝置。巡航控制系統(tǒng)英文為cruise control system，縮寫為CCS。巡航控制系統(tǒng)又稱為巡航行駛裝置、速度
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控制系統(tǒng) 巡航 淺析
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