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法拉第電動汽車電池目標(biāo)：性能比對手高30%
- 法拉第電動汽車全球市場營銷副總裁Dag Reckhorn日前在采訪當(dāng)中談到了這款開發(fā)當(dāng)中的電動汽車。他表示，法拉第已經(jīng)挖走了數(shù)百名汽車行業(yè)的工作人員，并且投資十億美元在美國內(nèi)華達(dá)州沙漠當(dāng)中建造自己的工廠，這個工廠正好比鄰特斯拉的gigafactory工廠。法拉第電動汽車基礎(chǔ)是一個可變的平臺架構(gòu)- AVPA，因此，不同的動力總成配置，電池配置，可以生產(chǎn)出不同大小的法拉第電動汽車，以適合不同的消費群體。 內(nèi)華達(dá)州是對法拉第電動汽車來說，是最好的折衷辦法。相當(dāng)接近西海岸的15號高速公路，可以吸引到合適
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電磁流量計原理- -與法拉第可是有“親戚”關(guān)系呦~~~
- 導(dǎo)讀：電磁流量計是一種流量測量儀器，在20世紀(jì)五六十年代迅速發(fā)展起來，本文主要為大家講解的是電磁流量計原理，提及電磁流量計原理，就不得不提到偉大的物理學(xué)家法拉第和其著名的成就法拉第電磁感應(yīng)定律了，那么它們之間究竟有怎么樣的關(guān)系呢?就讓我們一起來看看吧~~ 一、電磁流量計原理- -簡介 電磁流量計，英文名稱為Electromagnetic Flowmeter，簡寫為EMF，主要由傳感器和轉(zhuǎn)換器兩部分構(gòu)成，可用于測量導(dǎo)電率大于5μS/cm的導(dǎo)電流體的體積流量，如：酸、堿、鹽溶液、泥漿、紙漿等
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