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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 毫米波

        5G毫米波通信技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)

        • 隨著中國5G運營牌照的發(fā)放,人們能夠享受到極速無線移動通信的日子即將到來。第五代無線通信系統(tǒng)具有的高速率、低延時和大容量三個特性,足以在社會掀起一場新的信息科技革命。5G無線移動通信的主要特色在于能夠?qū)崿F(xiàn)物或者機器間的連接,即萬物互聯(lián)。但是5G無線通信系統(tǒng)的建設(shè)并不會很快完成,目前主要還是為了滿足手持智能終端的功能擴展,因為部分關(guān)鍵技術(shù)還沒有成熟,需要繼續(xù)研究,比如5G毫米波通信技術(shù)。毫米波一般是指波長1 ms至10 ms、頻率30 GHz至300 GHz的電磁波,由于其頻率高、波長短,毫米波具有如下特點
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        毫米波在5G時代移動通信網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用場景介紹

        •  移動通信 部署一張切實可行的5G網(wǎng)絡(luò),頻譜的選擇和可利用性是最重要的因素,沒有足夠的優(yōu)質(zhì)頻譜,5G技術(shù)再厲害也展示不出來。毫米波具有頻率高、波長短、可靠性高、方向性好等特點,在5G時代更高速率、更低能耗、更多連接的愿景下,毫米波將成為5G的重要組成部分,甚至成為全球競爭的焦點。 毫米波基站應(yīng)用場景 由于毫米波技術(shù)具備足夠量的可用帶寬和較高的天線增益,其可以支持超高速的傳輸速率,且波束窄,靈活可控,可以連接大量設(shè)備。毫米波在5G時代的多種無線接入技術(shù)疊加型移動通信網(wǎng)
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        為什么5G要使用毫米波?

        • 根據(jù)3GPP 38.101協(xié)議的規(guī)定,5G NR主要使用兩段頻率:FR1頻段和FR2頻段。FR1頻段的頻率范圍是450MHz——6GHz,又叫sub 6GHz頻段;FR2頻段的頻率范圍是24.25GHz——52.6GHz,人們通常叫它毫米波(mmWave)。    有人認為,毫米波(mmWave)只能指EHF頻段,即頻率范圍是30GHz——300GHz的電磁波。因為30GHz電磁波的波長是10毫米,300GHz電磁波的波長是1毫米。24.25GHz電磁波的波長是12.37毫米,可以叫它
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        毫米波FMCW雷達測距、測速原理、應(yīng)用

        • MEMS/傳感技術(shù) 毫米波 (millimeter wave )波長為1~10毫米的電磁波稱毫米波,它位于微波與遠紅外波相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點。 它具有以下主要特點: ?極寬的帶寬:通常認為毫米波頻率范圍為26.5~300GHz,帶寬高達273.5GHz。超過從直流到微波全部帶寬的10倍。即使考慮大氣吸收,在大氣中傳播時只能使用四個主要窗口,但這四個窗口的總帶寬也可達135GHz,為微波以下各波段帶寬之和的5 倍。這在頻率資源緊張的今天無疑極具吸引力。&nb
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        毫米波雷達的應(yīng)用場景是怎樣的

        • 毫米波在諸多方面的應(yīng)用,使得毫米波異?;馃帷F渲?最為火熱的應(yīng)用之一為毫米波雷達技術(shù)。本文中,將從兩大方面對毫米波雷達加以闡述:1.車載毫米波雷達頻段劃分以及發(fā)展趨勢解析,2.介紹毫米波雷達的幾個應(yīng)用場景。如果你對毫米波,疑惑對毫米波雷達存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀。一、車載毫米波雷達頻段劃分(一)頻段介紹從頻段上來看,比較常見的車載領(lǐng)域的毫米波雷達頻段有兩類。1、24GHz,目前大量應(yīng)用于汽車的盲點監(jiān)測、變道輔助。雷達安裝在車輛的后保險杠內(nèi),用于監(jiān)測車輛后方兩側(cè)的車道是否有車、可否進行變道。這個頻段也
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        貿(mào)澤開售工業(yè)用Texas Instruments IWR1843毫米波傳感器

        • 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 近日起開始供應(yīng)Texas Instruments?(TI) 的IWR1843工業(yè)雷達傳感器。IWR1843超寬帶TI毫米波 (mmWave) 傳感器采用TI的低功耗45-nm RFCMOS制程,外型尺寸極為小巧,并擁有出眾的集成度, 適用于大樓和工廠自動化、智能機器人、材料處理、交通監(jiān)控和人員檢測/計數(shù)等工業(yè)系統(tǒng)中低功耗、可自我監(jiān)控且具有超高準確度的雷達系統(tǒng)。貿(mào)澤供應(yīng)的TI IWR1843是一款集成
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        德州儀器毫米波傳感器為自動入口系統(tǒng)帶來智能性、高效性和便捷性

        • 在一個迅速走向智慧城市、工廠和樓宇的世界中,入口系統(tǒng)必須與時俱進。未來的入口系統(tǒng),如自動滑動門、旋轉(zhuǎn)門和停車路障,將使用傳感器驅(qū)動的解決方案,以使其系統(tǒng)智能、高效,便捷運行。德州儀器毫米波傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計人員面臨的主要挑戰(zhàn)。毫米波傳感器有助于解決自動滑動門、停車路障和工業(yè)/車庫門的主要挑戰(zhàn)。
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        德州儀器毫米波傳感器為自動入口系統(tǒng)帶來智能性、高效性和便捷性

        • 在一個迅速走向智慧城市、工廠和樓宇的世界中,入口系統(tǒng)必須與時俱進。未來的入口系統(tǒng),如自動滑動門、旋轉(zhuǎn)門和停車路障,將使用傳感器驅(qū)動的解決方案,以使其系統(tǒng)智能、高效,便捷運行。德州儀器毫米波傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計人員面臨的主要挑戰(zhàn)。毫米波傳感器有助于解決自動滑動門、停車路障和工業(yè)/車庫門的主要挑戰(zhàn),如圖1所示。德州儀器毫米波(mmWave)傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計人員面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn),如錯誤檢測和系統(tǒng)復(fù)雜性。毫米波傳感器有助于解決自動滑動門、電梯門、旋轉(zhuǎn)門、停車路障和工業(yè)/車庫門的主要挑戰(zhàn)。圖1所示為自動入
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        ADI中國迎25年華誕,紀念從器件到系統(tǒng)的經(jīng)典創(chuàng)新

        • 在近日深圳舉辦的“ADI中國25周年媒體技術(shù)日”上,ADI系統(tǒng)解決方案事業(yè)部總經(jīng)理趙軼苗先生梳理了ADI從器件到系統(tǒng)......
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        是德科技攜手Marvin測試解決方案公司 加速毫米波半導(dǎo)體制造

        • 是德科技近日宣布與功能測試解決方案供應(yīng)商 Marvin 測試解決方案公司(MTS)合作,攜手開發(fā)一個快速、準確的 5G 半導(dǎo)體制造測試平臺。是德科技是一家領(lǐng)先的技術(shù)公司,致力于幫助企業(yè)、服務(wù)提供商和政府客戶加速創(chuàng)新,創(chuàng)造一個安全互聯(lián)的世界。雙方共同致力于推進波束賦形集成電路(IC)測試技術(shù)的發(fā)展,幫助半導(dǎo)體制造商加快生產(chǎn)高性能 5G 集成電路。Marvin 公司為軍事、航空航天和制造市場提供卓越的測試解決方案,其解決方案已在全球廣泛部署,贏得了客戶的高度信賴。該公司通過在其 TS-960e-5G 毫米波測
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        蘋果2020年將換用高通基帶 部分支持毫米波高頻頻段

        • 據(jù)外媒消息,2020年新的iPhone將會換用高通基帶,全面取消現(xiàn)用的英特爾基帶。今年上半年,蘋果公司已經(jīng)和高通和解并達成了合作協(xié)議。
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        毫米波傳感器在工業(yè)中大有用武之地

        • 德州儀器(TI)中國區(qū)嵌入式產(chǎn)品 系統(tǒng)與應(yīng)用總監(jiān) 蔣宏答:可用于工業(yè)領(lǐng)域的傳感器種類很多,其實他們各自有各自的特點。而近年來,TI在發(fā)力毫米波傳感器(mmWave Sensor)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,走在行業(yè)的前列。TI目前發(fā)布的毫米波傳感器,可工作于77 GHz頻段(諸如IWR1642芯片等)和60 GHz頻段(IWR6843芯片),適配于各種工業(yè)場景的應(yīng)用,包含室內(nèi)室外各種應(yīng)用場景;從無人機、智能交通、安防監(jiān)控領(lǐng)域,到工業(yè)機器人、工廠自動化、樓宇自動化、智慧家居以及醫(yī)療看護等領(lǐng)域,毫米波傳感器都大有用武之
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        NI毫米波收發(fā)儀系統(tǒng)助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車5G應(yīng)用

        • 隨著5G商用落地指日可待,汽車行業(yè)也做好了銜接5G的準備。汽車行業(yè)已經(jīng)廣泛認可5G將成為開發(fā)和部署自動駕駛汽車的關(guān)鍵支持技術(shù)。不久前,NI在上海成功舉辦了汽車測試高峰論壇,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載通信5G的測試應(yīng)用。
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        中美5G前哨戰(zhàn)駁火 華為海思毫米波布局受關(guān)注

        • 中美貿(mào)易戰(zhàn)隨著華為禁令有激化趨勢,而其背后就是5G世代的科技爭霸戰(zhàn),業(yè)界估計,華為海思2019年布局5G低頻段sub 6GHz手機應(yīng)用處理器(AP)與調(diào)制解調(diào)器芯片所受沖擊未必如市場恐慌狀況般嚴重。
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        5G毫米波拍出超低價 美國政府被運營商忽悠“瘸”了

        • 近日,對5G競爭充滿雄心壯志的特朗普迎來了1條好消息和1條壞消息。好消息是FCC主持的24GHz毫米波頻譜分配節(jié)奏似乎有所加快,目前,拍賣已經(jīng)結(jié)束,剛剛開始“分配階段”,也就是中標者微調(diào)其獲得的頻譜許可證。壞消息則是,到目前為止,中標的總金額還不到20億美元,運營商對5G投入的熱情并不高?!?4GHz頻譜的拍賣令人失望,”華爾街金融服務(wù)公司BTIG分析師皮西克(Walter Piecyk)在最近的一篇博客文章中寫道。他認為,20億美元的總出價“與Verizon去年為收購Straight Path以及為之前
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        毫米波介紹

        毫米波 (millimeter wave ):波長為1~10毫米的電磁波稱毫米波,它位于微波與遠紅外波相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。 通常認為毫米波頻率范圍為26.5~300GHz,帶寬高達273.5GHz。https://baike.baidu.com/item/%E6%AF%AB%E7%B1%B3%E6%B3%A2/24 [ 查看詳細 ]

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