梅賽德斯-奔馳 文章 進(jìn)入梅賽德斯-奔馳技術(shù)社區(qū)
梅賽德斯-奔馳安全技術(shù) 夜間駕駛輔助系統(tǒng)
- 這項新的研發(fā)成果能提供更大的視野范圍，但不會讓逆向的車輛感到晃眼。由于采用了夜視輔助系統(tǒng)，可以提前看清近光燈照不到的黑暗中的交通標(biāo)牌、彎道、行人、汽車、丟失的貨物或者道路上其它可以造成危險的事物。這樣
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德國赫優(yōu)訊netLINK Proxy網(wǎng)關(guān)在奔馳－戴姆勒工廠中
- 通過Profibus設(shè)備接口實現(xiàn)Profinet連接如今，車輛中安裝的所有部件都能夠被追蹤并且確定其質(zhì)量及來源。這歸功于生產(chǎn)中伴隨著的質(zhì)量控制。特別對于自動化系統(tǒng)，在大量的生產(chǎn)階段中部件被反復(fù)地記錄、測試及標(biāo)記，數(shù)據(jù)
- 關(guān)鍵字： netLINK Proxy 網(wǎng)關(guān) 奔馳
幅減小摩擦 奔馳NANOSLIDE缸壁鍍膜技術(shù)解析
- 五年前，奔馳開始在旗下高性能的AMG發(fā)動機(jī)上獨(dú)家應(yīng)用“雙絲電弧噴涂技術(shù)”；而現(xiàn)在奔馳已經(jīng)開始將這一技術(shù)...
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藍(lán)色效能 奔馳藍(lán)色效能環(huán)保技術(shù)解析
- 新能源已成為汽車行業(yè)中的潮流話題，為搶奪先機(jī)，各廠商也紛紛投入到純電動技術(shù)、燃料電池技術(shù)的研究中來。...
- 關(guān)鍵字： 奔馳 BlueEFFICIENCY
奔馳COMAND駕駛艙管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)
- 各汽車集團(tuán)都致力于研究更高新的科技來武裝自己的汽車產(chǎn)品，這些都是他們引以為豪的資本。奔馳作為汽車大家庭中的大哥大，更是將創(chuàng)新科技視為一個企業(yè)成功的看家資本。他創(chuàng)造的無數(shù)技術(shù)都代表了奔馳這個品牌生動的生
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奔馳技術(shù)：COMAND駕駛艙管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)
- 各汽車集團(tuán)都致力于研究更高新的科技來武裝自己的汽車產(chǎn)品，這些都是他們引以為豪的資本。奔馳作為汽車大...
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半導(dǎo)體需要什么
- 半導(dǎo)體業(yè)不需要奔馳寶馬 http://www.antipu.com.cn/article/83403.htm 如果不需要奔馳寶馬 那半導(dǎo)體需要什么？ 近日，讀某位資深專家文章，言道：半導(dǎo)體業(yè)不需要奔馳寶馬，煞是詫異，第一感覺是，這里的奔馳寶馬代表什么？是奔馳寶馬公司還是奔馳寶馬品牌，因為這兩者之間的定位有著天壤之別，所代表的半導(dǎo)體需要什么的含義也南轅北轍。 奔馳寶馬代表什么？鄙人不才，對汽車了解實在有限，只能管中窺豹，我知道戴姆勒-克萊斯勒是世界第三大汽車廠商，奔馳只不過是其中的主力
- 關(guān)鍵字： 半導(dǎo)體 英飛凌 奔馳 寶馬 豐田
梅賽德斯-奔馳介紹
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