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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 機器人

        現(xiàn)代機器人之父:超強AI只是幻想,人類應當順勢而為

        • 1984年的某天,羅德尼·布魯克斯(Rodney Brooks)在泰國的家中感到炎熱、無聊、孤獨。正是在這種情形之下,他靈光乍現(xiàn),產(chǎn)生改變機器人技術(shù)領域發(fā)展的靈感,并最終使Roomba掃地機器人走進數(shù)百萬個家庭。
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        5G與機器人

        •  一、5G的基本特性  相對于目前使用的4G通信技術(shù),在上網(wǎng)速度方面,5G能夠提供1Gb/秒用戶體驗速率和10Gb/秒的峰值速率,有上百倍的提升;在網(wǎng)絡時延方面,5G能夠為用戶提供毫秒級的端到端時延,時延降低10倍以上;在連接終端數(shù)量方面,5G支持每平方公里百萬級終端連接,容量大1000倍。5G主要有三種應用場景:一是大帶寬,能夠在人口密集區(qū)為更多用戶提供更快的傳輸速度,支撐高清視頻、虛擬現(xiàn)實技術(shù)用于視頻媒體、影音娛樂領域的虛擬和增強現(xiàn)實和游戲場景應用,帶動消費升級;二是低時延、高可靠通信,主要面向工業(yè)互
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        5G時代,汽車將成為出行機器人?

        • 隨著中國、韓國、英國、美國等國家均已啟動5G技術(shù)的商用,自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車在“5G時代”也有了加速發(fā)展的可能。
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        突破!機器人中傳感器都能3D打印了!

        • 研究人員表示與堅固的機器人比起來,柔軟機器人更靈活,能夠更安全地與人類一起工作。而通過商業(yè)3D打印技術(shù)和改良材料,該團隊可使用完全集成的傳感器打印機器人肢體和夾具。
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        無人駕駛汽車時代怎么為愛車充電?當然是靠機器人啦!

        自動駕駛|大眾擬在美國試點為自動駕駛汽車推出機器人充電服務

        • 據(jù)國外媒體報道,大眾汽車旗下從事充電業(yè)務的子公司Electrfy America周四表示,該公司已與初創(chuàng)公司Stable Auto達成合作協(xié)議,將在美國為自動駕駛汽車推出機器人充電服務(robotic EV charger)。
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        MiR自主移動機器人為福特汽車內(nèi)部物流注入新活力

        • 靈活便捷的內(nèi)部物流自動化解決方案成為市場趨之若鶩的“香餑餑”并非沒有原因,,MiR自主移動機器人正是扛起生產(chǎn)自動化大旗的重要一員。MiR自主移動機器人不僅是單純地解放人力,提高產(chǎn)能,更重要的是幫助制造企業(yè)重新梳理生產(chǎn)分工。
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        科學家3D打印比螞蟻還小的機器人 不用電就能跑

        • 螞蟻雖小,力大無窮。看過漫威電影《蟻人》的朋友可能更有感觸,協(xié)同工作下的螞蟻,往往可以更大規(guī)模的執(zhí)行任務。
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        亞馬遜最新倉庫機器人,年內(nèi)將進駐全球物流中心

        • 亞馬遜日前在MARS人工智能大會上最新發(fā)布的倉庫機器人Pegasus,該機器人已正式加入亞馬遜Kiva機器人行列,在丹佛的亞馬遜分揀中心幫助工人搬運包裹。Pegasus是一種新型包裹分揀機器人,外觀上看,Pegasus機器人十分類似亞馬遜既有的Kiva機器人,外觀還是橙色不變,2英尺高,3英尺寬,約相當于一個大手提箱的大小。
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        美國機器人密度現(xiàn)在是中國的兩倍多

        • 機器人在美國的銷量創(chuàng)下了近3.8萬臺的新高。目前,美國制造業(yè)的機器人密度是中國的兩倍多,在全球排名第七。
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        亞馬遜擬推出高端Echo,移動版Alexa家用機器人或于今年面世

        • 據(jù)知情人士透露,該公司計劃在明年發(fā)布新款Echo智能音箱。他們表示,新款圓柱形音箱的原型機在外型上會比現(xiàn)在的Echo更寬,因為內(nèi)置了額外的組件,其中至少包含四個高頻揚聲器。而家用機器人將會裝有輪子,可以由Alexa語音指令控制。
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        國產(chǎn)工業(yè)機器人跟進口品牌的差別在哪里?

        • 近年來,在人口紅利逐步消退及科技進步的背景下,中國制造業(yè)企業(yè)自動化升級、機器換人的需求逐年攀升。擁有世界工廠之稱的中國,從2013年位列世界工業(yè)機器人市場的No.1,到2017年占據(jù)全球機器人銷售量三分一以上,并連續(xù)五年位居全球之首。中國巨大的需求量吸引了全球工業(yè)機器人廠商的高度聚集與投資。盡管國產(chǎn)機器人市場需求突飛猛進,但國內(nèi)市場一直被外來品牌壟斷。不可否認,中國本土機器人企業(yè)起步晚,在產(chǎn)品功能、精度和穩(wěn)定性等方面還在追趕國際高端水平。早期的中國工業(yè)機器人市場被"四大家族"(ABB、
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        仿真到現(xiàn)實是機器人難以跨越的鴻溝

        •   奔跑、攀援、摔倒、爬起,對于野外動物來說,這些動作是與生俱來的本能。我們?nèi)祟惓錾?,掌握這些動作的時間相對慢一些或者需要訓練,但作為彌補,我們擁有非常精細的手部運動技能,可以從容操作各種工具?! 《娝苤?,無論是優(yōu)雅地行走還是自然地抓取,機器人在這方面的表現(xiàn)一直不盡如人意,步態(tài)運動的協(xié)調(diào)性和機器手的靈巧度一直是業(yè)界難題。  但現(xiàn)在,情況正一點點發(fā)生變化?! ?jù)日前英國《自然》新聞與觀點文章稱,歷經(jīng)幾十年,機器人終于在機器學習的幫助下,開始掌握自然地行走、奔跑和抓物的技能了。這一突破,被認為拉開了具有
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        新方法可像拼插積木一樣制造機器人

        • 美國麻省理工學院近日發(fā)布新聞公報說,該校研究人員最新開發(fā)出一套包含5種微型零部件的“組件箱”,其中的零部件可用于組裝成不同功能的機器人。這項技術(shù)有望大幅簡化機器人的設計與制造,使機器人制造變得像拼插積木一樣簡單。
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        電動化未來中的機器人角色

        • 為了在生產(chǎn)和設計上實現(xiàn)當前市場需求的那種靈活性,汽車制造商將不得不越來越依賴最新的機器人設備,以及它們不斷擴展的收集、解釋和處理實時數(shù)據(jù)的能力。
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        機器人介紹

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