無(wú)鑰門(mén)禁文章進(jìn)入無(wú)鑰門(mén)禁技術(shù)社區(qū)

汽車(chē)電子中的“無(wú)鑰門(mén)禁”技術(shù)解析

汽車(chē)電子中的“無(wú)鑰門(mén)禁”技術(shù)解析-提到汽車(chē)內(nèi)的無(wú)線通信技術(shù)，許多人首先想到的就是無(wú)鑰門(mén)禁(RKE)。事實(shí)上，這也是最早進(jìn)入汽車(chē)的無(wú)線技術(shù)應(yīng)用之一。
關(guān)鍵字：汽車(chē)電子無(wú)鑰門(mén)禁

隨著技術(shù)和駕車(chē)者需求的不斷發(fā)展，無(wú)線通信技術(shù)將日益加重其在未來(lái)汽車(chē)電子市場(chǎng)中的發(fā)言權(quán)。發(fā)展的動(dòng)力不僅包括消費(fèi)電子的汽車(chē)化，也來(lái)自人們對(duì)更環(huán)保、更安全、更方便的駕車(chē)環(huán)境的追求。前者包括我們熟知的藍(lán)牙、GP
關(guān)鍵字：汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè) 無(wú)鑰門(mén)禁

引言：在當(dāng)今社會(huì)，汽車(chē)特別是私人汽車(chē)的使用已經(jīng)非常的普及。汽車(chē)門(mén)禁系統(tǒng)在保護(hù)汽車(chē)個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全、展示用戶個(gè)性及所有權(quán)方面起著至關(guān)重要的地位。當(dāng)今，汽車(chē)工業(yè)引進(jìn)的RF RKE門(mén)禁系統(tǒng)，大大改善車(chē)主開(kāi)門(mén)的便利程度
關(guān)鍵字：汽車(chē) 單片機(jī) 無(wú)鑰門(mén)禁實(shí)現(xiàn)方案

　　免持式被動(dòng)無(wú)鑰門(mén)禁(PKE)正迅速成為汽車(chē)遠(yuǎn)程無(wú)鑰門(mén)禁應(yīng)用的主流，并成為新車(chē)型的普遍選項(xiàng)。該方法無(wú)需用手按發(fā)送器按鈕來(lái)鎖上或打開(kāi)車(chē)門(mén)，只要擁有一個(gè)有效的應(yīng)答器就可方便地進(jìn)出車(chē)輛。　　免持式PKE應(yīng)用要求基站和應(yīng)答器單元之間進(jìn)行雙向通訊。車(chē)輛內(nèi)的基站單元發(fā)出一個(gè)低頻(LF)命令，搜尋周?chē)膽?yīng)答器。一旦車(chē)主的應(yīng)答器被搜索到，該應(yīng)答器隨即自動(dòng)回應(yīng)基站單元。基站單元在收到有效的驗(yàn)證響應(yīng)信號(hào)后打開(kāi)車(chē)門(mén)。在典型的PKE應(yīng)用中，將基站單元的輸出功率設(shè)計(jì)為
關(guān)鍵字：無(wú)鑰門(mén)禁 MCU和嵌入式微處理器汽車(chē)電子