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無鑰匙≠無感知：UWB技術如何重新定義人車交互邊界
- 超寬帶（UWB）技術作為典型的"軍轉民"創(chuàng)新案例，其發(fā)展歷程映射了現(xiàn)代科技從軍事機密走向普惠民生的演進路徑。該技術起源于20世紀60年代的脈沖通信研究，早期因獨特的寬頻帶特性（覆蓋數(shù)Hz至數(shù)GHz）和低功率譜密度（等效于環(huán)境噪聲水平），被美軍用于高精度雷達探測與隱蔽通信系統(tǒng)。在冷戰(zhàn)結束后，隨著全球技術解禁浪潮，UWB開始向民用領域滲透：1990年代，科研機構發(fā)現(xiàn)其納秒級脈沖調制特性不僅能實現(xiàn)厘米級定位精度，還可通過全數(shù)字化架構顯著降低設備成本，這為商業(yè)化奠定了基礎。2002年2月，美國
- 關鍵字： UWB 汽車電子 無鑰匙進入
基于 NXP PCF7991 低成本 PEPS 方案
- PEPS 指無鑰匙進入與無鑰匙啟動系統(tǒng)（Passive Entry & Passive Start System )，該項技術被廣泛應用于車輛門禁無鑰匙進入系統(tǒng)、車輛無鑰匙啟動系統(tǒng)、電摩接近檢測系統(tǒng)等應用領域，給用戶帶來既便捷又有舒適的全新體驗。Motorcycle PEPS 低成本 PEPS 方案，該方案包含有基站主控 S32K144、低頻天線驅動 PCF7991、特高頻接收 NCK2910、以及鑰匙 NCF29A1 等四模塊。該系統(tǒng)可以實現(xiàn)車鑰匙 ID 存儲功能、遠程遙控 (RKE) 功能、無
- 關鍵字： PEPS pcf7991 nxp 恩智浦 無鑰匙進入 pke S32K144 無鑰匙 射頻
基于 NXP S32K118 的無鑰匙進入之 NFC 汽車門把手方案
- 汽車是最廣泛使用的交通工具，絕大多數(shù)都是機械、手動控制汽車門把手的開關。從汽車誕生至今，車鑰匙經歷了多個個發(fā)展階段：從實體鑰匙到遙控開關車門的遙控鑰匙，再到無鑰匙啟動的智能鑰匙、手機云鑰匙、手機藍牙鑰匙，隨之而衍生出的解鎖方式也各有千秋——卡片、密碼、指紋、手機?？偠灾败囪€匙”已經從一個實物，演變成了一個概念。本文方案的重點則是 NFC，如果將 NFC 技術應用到電汽車門把手上，那么可以通過近場通訊設備(比如手機)操作控制電汽車門把手， 這相比機械、手動控制汽車門把手要更加智能，也更加實用和便捷。
- 關鍵字： NXP S32K 車用 Automotive NFC 無鑰匙進入
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