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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 插電式混動車

        插電式混動車 文章 進入插電式混動車技術社區(qū)

        電動汽車銷售停滯不前,插電式混動車重新啟動

        • 汽車制造商做對了一件事:電動汽車是未來。他們錯了,假設所有這些車輛都將僅依靠電池動力運行,而汽油-電力混合動力技術必將成為技術廢料堆?,F(xiàn)在,汽車制造巨頭們正在爭先恐后地糾正方向。他們正在推遲他們的電動汽車計劃,重新調整工廠,并承認一些清醒的觀察家一直以來的懷疑:并非每個購車者都準備好或能夠完全放棄內燃機,他們受到高電動汽車價格的阻礙,或者對不完整、通常不可靠的充電基礎設施感到不安。消費者仍在尋找電動乘車,只是不是許多行業(yè)專家預測的那種。在中國、歐洲和美國,買家正在向混合動力汽車靠攏,其銷量增長超過了純電動
        • 關鍵字: 電動汽車  插電式混動車  

        真正零排放 奧迪A3插電式混動車3月首發(fā)

        •   奧迪汽車日前辟謠稱,將于3月份日內瓦車展登場的基于A3 Sportback開發(fā)的奧迪A3 Sportback插電式混合動力車型就是今年的第一款主力產(chǎn)品。   相比傳統(tǒng)的非插電式混合動力車型,插電式混合動力車型在很多方面更有優(yōu)勢,不但可以使用更加環(huán)保的電能,并且可以實現(xiàn)類純電動驅動的形式,真正實現(xiàn)零排放;同時相比電動車則可以擁有更高的續(xù)航里程,而在成本方面則可以做得更低。   為了更容易被普通用戶所接受,大眾還特別改良了其充電的速度和效率,使用正常民用插座4小時就可以充滿電池,而使用快速充電器30-
        • 關鍵字: 奧迪  插電式混動車  A3  
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        插電式混動車介紹

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