中文字幕 另类精品,亚洲欧美一区二区蜜桃,日本在线精品视频免费,孩交精品乱子片免费

<sup id="3hn2b"></sup>

    1. <sub id="3hn2b"><ol id="3hn2b"></ol></sub><legend id="3hn2b"></legend>

      1. <xmp id="3hn2b"></xmp>

      2. 首頁  資訊  商機   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會展  EETV  百科   問答  電路圖  工程師手冊   Datasheet  100例   活動中心  E周刊閱讀   樣片申請
        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 總線

        詳解駕駛輔助系統(tǒng)中傳感器與雷達的優(yōu)劣勢

        IBM新科技令EV電池能量密度提升10倍

        駕駛輔助系統(tǒng)中傳感器與雷達的優(yōu)劣勢

        積水化學(xué)刷新汽車鋰電池制造方式

        純電混動各領(lǐng)風(fēng)騷 2013節(jié)能新技術(shù)盤點

        內(nèi)“褲”外穿的新型輪轂電機

        V2V普及的兩大阻礙:信息安全與成本

        2013新車新技術(shù)盤點之車身內(nèi)外飾篇

        美馳威伯科推出OnLane車道偏離警告系統(tǒng)

        日產(chǎn)電控轉(zhuǎn)向技術(shù):顛簸路面再莫慌張

        通用3D掃描技術(shù)在汽車開發(fā)中的運用

        寶馬i8多功能車鑰匙可提供車輛信息

        2013新車新技術(shù)盤點之底盤篇

        2013新車新技術(shù)盤點之發(fā)動機篇

        提高密度or減重,電動車電池發(fā)展兩條腿走路

        共1767條 13/118 |‹ « 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 » ›|

        總線介紹

        總線的概念 所謂總線(Bus),一般指通過分時復(fù)用的方式,將信息以一個或多個源部件傳送到一個或多個目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。 工作原理當 總線空閑(其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上)且一個器件要與目的器件通信時,發(fā)起通信的器件驅(qū)動總線,發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到(或能夠收到)與自己相符的地址信息后,即 [ 查看詳細 ]

        熱門主題

        關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
        Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
        《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
        備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473