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總線
總線 文章 進(jìn)入總線技術(shù)社區(qū)
測(cè)試測(cè)量?jī)x器的市場(chǎng)、總線和趕超
- 摘要： 本文回顧近年來(lái)測(cè)試測(cè)量?jī)x器業(yè)的市場(chǎng)變化，介紹幾種關(guān)鍵儀器總線的發(fā)展趨勢(shì)，以及探討我國(guó)測(cè)試測(cè)量?jī)x器的趕超問(wèn)題。 關(guān)鍵詞： 測(cè)試測(cè)量;儀器;總線;LXI;PXI;USB 測(cè)試測(cè)量?jī)x器國(guó)際市場(chǎng) 新千禧年起點(diǎn)的2000年，全球電子市場(chǎng)一片興旺，測(cè)試測(cè)量業(yè)也迎來(lái)開(kāi)門紅，年銷售額增長(zhǎng)20%，與過(guò)去10年的平均年增長(zhǎng)率5%~10%相比，業(yè)績(jī)非常突出。但好景不長(zhǎng)，從2001年年中開(kāi)始，全球信息業(yè)受網(wǎng)絡(luò)泡沫破滅的影響，使包括測(cè)試測(cè)量?jī)x器業(yè)在內(nèi)的相關(guān)市場(chǎng)全部受到重挫，銷售額連續(xù)三年下跌，大小公司
- 關(guān)鍵字： 測(cè)試 測(cè)量 0711_A 雜志_專題 測(cè)量?jī)x器 總線 測(cè)量工具
電源管理總線的結(jié)構(gòu)與優(yōu)勢(shì)
- 電源管理總線標(biāo)準(zhǔn)是全面數(shù)字化控制及管理供電系統(tǒng)的下一階段的發(fā)展方向。采用電源管理總線及電源管理總線裝置進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換，可提供傳統(tǒng)的模擬電源系統(tǒng)所無(wú)法比擬的靈活性，調(diào)控性及可觀測(cè)性。 何為電源管理總線？ 電源管理總線是運(yùn)用數(shù)字通信總線與電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)進(jìn)行通信的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。電源管理總線標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范包括一個(gè)傳輸層（或物理層）及一種指令語(yǔ)言。傳輸層為電氣規(guī)范集，指令語(yǔ)言是用于通信的軟件指令集。電源管理系統(tǒng)的數(shù)字化控制及監(jiān)測(cè)并非一種新理念，但直到電源管理總線出現(xiàn)以前，并不存在可供集成電路及電源模塊供應(yīng)商執(zhí)行的
- 關(guān)鍵字： 電源 總線 電源
用CAN/LIN總線實(shí)現(xiàn)車門分布式控制系統(tǒng)
- 摘要： 結(jié)合CAN總線和LIN總線各自的優(yōu)缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了基于CAN/LIN總線的分層式車門控制系統(tǒng)，首先講述了集中式控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和分布式控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)及相應(yīng)的特點(diǎn)，論述了選定分布式結(jié)構(gòu)的原因，然后詳述了車門分布式系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)及相關(guān)技術(shù)。關(guān)鍵詞： 總線；CAN；LIN；車門控制 引言隨著各種傳感器的出現(xiàn)和芯片技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車的安全性和智能化程度日益提高，汽車電子控制單元(ECU)的功能和ECU間的信息交互日益增加，汽車生產(chǎn)商開(kāi)發(fā)了多種總線技術(shù)，提供可靠而低成本的連接，按照安全性
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 0709_A 雜志_技術(shù)長(zhǎng)廊 總線 CAN LIN 車門控制 汽車電子控制裝置
大功率便攜式設(shè)備的電源管理挑戰(zhàn)及其解決方案
- 功率領(lǐng)域即將發(fā)生巨大的變化。例如，新的PMBus電源管理總線標(biāo)準(zhǔn)將在2006進(jìn)入主流。...
- 關(guān)鍵字： 總線 標(biāo)準(zhǔn) 容量 轉(zhuǎn)換
基于RS-485現(xiàn)場(chǎng)總線的網(wǎng)絡(luò)空調(diào)系統(tǒng)
- 1、引言 20世紀(jì)90年代以來(lái)，隨著信息技術(shù)的迅速發(fā)展，特別是互連網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的長(zhǎng)足進(jìn)步，信息越來(lái)越普遍貫穿于我們?nèi)粘５纳钪?，它正悄悄的改變我們的生活方式，信息家電也由此?yīng)運(yùn)而生。作為傳統(tǒng)家電的空調(diào)器向智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的方向進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)全面的數(shù)字化，正是大勢(shì)所趨。借助互連網(wǎng)絡(luò)、電話網(wǎng)絡(luò)和工業(yè)局域網(wǎng)，運(yùn)用先進(jìn)的通訊技術(shù)，可以將某一地域內(nèi)的空調(diào)器組成網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行本地或異地集中控制和監(jiān)測(cè)、進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、故障診斷、故障排除、售后維護(hù)等功能。本文將介紹廣州華凌空調(diào)設(shè)備有限公
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基于cPCI總線的高速數(shù)據(jù)光纖傳輸系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
- 介紹一種基于cPCI總線的點(diǎn)到點(diǎn)高速數(shù)據(jù)光纖傳輸系統(tǒng)，提出了用現(xiàn)場(chǎng)可編程大規(guī)模集成邏輯器件取代分立元件完成接口卡設(shè)計(jì)及力求達(dá)到更高的傳輸速率的思想，并實(shí)際設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了這種想法。
- 關(guān)鍵字： 光纖 傳輸系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn) 數(shù)據(jù) 高速 cPCI 總線 基于
基于嵌入式Linux的接口轉(zhuǎn)換卡設(shè)計(jì)
- 接口總線為一群互相連接的設(shè)備提供一種有效的通信方式，它是自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)發(fā)展的標(biāo)志,可以說(shuō)接口總線技術(shù)發(fā)展的歷史就是自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)發(fā)展史,接口總線技術(shù)發(fā)展的水平標(biāo)志著自動(dòng)測(cè)試發(fā)展的水平。本文提出的接口轉(zhuǎn)換方案解決了包括USB總線、GPIB總線、網(wǎng)絡(luò)等幾種通用標(biāo)準(zhǔn)接口之間的相互轉(zhuǎn)換。本方案以嵌入式Linux操作系統(tǒng)和ARM處理器為軟硬件平臺(tái)，在自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的應(yīng)用中取得了良好的應(yīng)用效果。 硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì) 硬件平臺(tái)基于ARM920T的處理器AT91RM9200，該處理器不僅有豐富的片上資源和標(biāo)準(zhǔn)接口，而且有低功耗、低成
- 關(guān)鍵字： 嵌入式系統(tǒng) 單片機(jī) 式Linux 轉(zhuǎn)換卡 總線 嵌入式
三種常用SoC片上總線的分析與比較
- 嵌入式系統(tǒng)是當(dāng)今計(jì)算機(jī)工業(yè)發(fā)展的一個(gè)熱點(diǎn)。隨著超大規(guī)模集成電路的迅速發(fā)展，半導(dǎo)體工業(yè)進(jìn)入深亞微米時(shí)代，器件特征尺寸越來(lái)越小，芯片規(guī)模越來(lái)越大，可以在單芯片上集成上百萬(wàn)到數(shù)億只晶體管。如此密集的集成度使我們現(xiàn)在能夠在一小塊芯片上把以前由CPU和若干I/O接口等數(shù)塊芯片實(shí)現(xiàn)的功能集成起來(lái)，由單片集成電路構(gòu)成功能強(qiáng)大的、完整的系統(tǒng)，這就是我們通常所說(shuō)的片上系統(tǒng)SoC（System on Chip）。由于功能完整，SoC逐漸成為嵌入式系統(tǒng)發(fā)展的主流。 SoC相比板上系統(tǒng)，具有許
- 關(guān)鍵字： 嵌入式系統(tǒng) 單片機(jī) SoC 總線 Avalon 嵌入式
總線介紹
總線的概念
所謂總線（Bus），一般指通過(guò)分時(shí)復(fù)用的方式，將信息以一個(gè)或多個(gè)源部件傳送到一個(gè)或多個(gè)目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。
工作原理當(dāng) 總線空閑（其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上）且一個(gè)器件要與目的器件通信時(shí)，發(fā)起通信的器件驅(qū)動(dòng)總線，發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到（或能夠收到）與自己相符的地址信息后，即 [ 查看詳細(xì) ]
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