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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 德州儀器(ti)公司

        TI的C2000為何能經(jīng)久不衰?

        • 第一款MCU是Intel的霍夫在1971年發(fā)明的,具體來說是4位微處理器芯片Intel 4004。它標(biāo)志著第一代微處理器的問世,微處理器和微機(jī)時代從此開始。當(dāng)時微處理器技術(shù)開始興起,并逐漸應(yīng)用于各種嵌入式系統(tǒng)中。最初的MCU采用8位或4位微處理器,同時具備一些基本的輸入輸出接口和存儲器。接觸過MCU的工程師或者學(xué)生來說,對于TI的C2000相比并不陌生。初出茅廬C2000系列在早期主要被描述為可編程的DSP或DSP控制器。1982年,TI成功推出了第一款DSP——TMS32010,此后DSP得到了真正廣泛
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        有助于強(qiáng)化電網(wǎng)的電池管理技術(shù)

        • 要點(diǎn)?   電網(wǎng)在設(shè)計(jì)之初沒有考慮到新的電力需求和供應(yīng)類型。?   電池儲能系統(tǒng)是改造和保護(hù)電網(wǎng)的關(guān)鍵。?   電池管理和高壓半導(dǎo)體方面的創(chuàng)新有助于電網(wǎng)充分利用電池儲能。隨著電動汽車 (EV) 的日益普及以及向更多可再生能源的過渡,我們一個多世紀(jì)以來對化石燃料的依賴正在降低。越來越多的電力公司轉(zhuǎn)而使用太陽能電池板和風(fēng)力渦輪機(jī)(而不是天然氣渦輪機(jī))發(fā)電,從而為電動汽車充電,并為我們的家庭和企業(yè)供電。這些趨勢使我們距離可持續(xù)能源的未來又近了一步。這些
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        英偉達(dá) GeForce RTX 4070 Ti Super 顯卡性能報告:比非 Super 版快 7%

        • IT之家 1 月 24 日消息,國外科技媒體 TechPowerUp 和 Tom's Hardware 放出了英偉達(dá) GeForce RTX 4070 Ti Super 顯卡性能的詳細(xì)評測報告。關(guān)于 GeForce RTX 4070 Ti Super 顯卡IT之家注:GeForce RTX 4070 Ti Super 采用 AD103-275 GPU,擁有 8448 個 CUDA 核心,比 GeForce RTX 4070 Ti 的核心芯片多出 768 個。新顯卡的芯片還包括 66 個
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        德州儀器:引領(lǐng)汽車安全與智能化的新篇章

        • 2024年1月9日CES 2023上,德州儀器推出了一系列旨在提高汽車安全性和智能性的新產(chǎn)品,其中包括一款先進(jìn)的單芯片雷達(dá)傳感器和兩個新的驅(qū)動器芯片。這些產(chǎn)品的推出,標(biāo)志著汽車行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了新的進(jìn)展,也為實(shí)現(xiàn)更高級別的自動駕駛提供了更多可能性。 衛(wèi)星架構(gòu)雷達(dá)傳感器首先來談?wù)勥@款先進(jìn)的單芯片雷達(dá)傳感器AWR2544,它采用了衛(wèi)星雷達(dá)架構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì),使得AWR2544在性能上具有顯著優(yōu)勢。它還可以與多種不同類型的雷達(dá)傳感器配合使用,以滿足角雷達(dá)、前雷達(dá)、成像雷達(dá)、側(cè)雷達(dá)和后雷達(dá)系統(tǒng)的需求。
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        低 IQ 技術(shù)可實(shí)現(xiàn)更高效的電源管理

        • 隨著市場對電池供電型應(yīng)用的需求繼續(xù)迅速增長,低 IQ?技術(shù)可幫助在不影響系統(tǒng)性能的情況下延長電池壽命。?關(guān)鍵要點(diǎn)·?使用先進(jìn)的功率器件和電池監(jiān)測器可以顯著降低電力消耗?!?低 IQ?技術(shù)可實(shí)現(xiàn)更小的數(shù)字電路,同時降低功率損耗。·?快速喚醒時間能夠顯著降低能耗。?隨著電子技術(shù)和系統(tǒng)的迅猛發(fā)展,電池如今可謂是無處不在,為包括個人電子設(shè)備和電動汽車 (EV) 在內(nèi)的各種設(shè)備供電。轉(zhuǎn)向電池電源的趨勢沒有減緩的跡象,與此同時,設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)仍然存在,
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        德州儀器:穩(wěn)扎穩(wěn)打步履不停,,引領(lǐng)未來科技

        • 隨著2023 年的結(jié)束,新一年即將開啟,半導(dǎo)體市場面臨著一系列不確定性和挑戰(zhàn)。在這個關(guān)鍵時刻,德州儀器憑借其模擬和嵌入式處理技術(shù),正致力于推動汽車行業(yè)向更可持續(xù)的綠色能源過渡。在本次專訪中,德州儀器將分享他們對于2024 年技術(shù)發(fā)展的展望,以及在汽車電子、工業(yè)和邊緣智能等主要市場的布局和策略。作為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,德州儀器將如何應(yīng)對市場變化?他們將如何保持技術(shù)領(lǐng)先地位?讓我們一起走進(jìn)德州儀器的世界,探尋這些問題的答案。1 回顧與展望在2023 年,德州儀器關(guān)注可再生能源、汽車電子和機(jī)器人等主要應(yīng)用市場,并將在
        • 關(guān)鍵字: 202401  德州儀器  

        低功耗 GaN 在常見交流/直流電源拓?fù)渲械膬?yōu)勢

        • 消費(fèi)者希望日常攜帶的各種電子設(shè)備能夠配備便攜、快速和高效的充電器。隨著大多數(shù)電子產(chǎn)品轉(zhuǎn)向 USB Type-C? 充電器,越來越多的用戶希望可以使用緊湊型電源適配器為所有設(shè)備充電。在設(shè)計(jì)現(xiàn)代消費(fèi)級 USB Type-C 移動充電器、PC 電源和電視電源時,面臨的挑戰(zhàn)是如何在縮小解決方案尺寸的同時保持甚至提高功率水平。德州儀器的低功耗氮化鎵 (GaN) 器件有助于在各種最流行的拓?fù)渲薪鉀Q這一問題,同時提供散熱、尺寸和集成方面的優(yōu)勢。在過去的幾十年里,隨著 GaN 等寬帶隙技術(shù)的發(fā)展,交流/直流拓?fù)?/li>
        • 關(guān)鍵字: TI  GaN   電源拓?fù)?/a>  

        電池儲能系統(tǒng)需要克服的三大設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

        • 太陽能和風(fēng)能為電網(wǎng)帶來了可再生能源,但供需不平衡的問題成為影響此類能源利用率的主要限制因素。雖然太陽能在中午很充足,但此時的用電需求不夠高,所以消費(fèi)者的用電成本仍然居高不下。電網(wǎng)儲能、家用儲能、和工商業(yè)儲能系統(tǒng) (ESS) 可以在白天收集太陽能和風(fēng)能等可再生能源的能量,并在需求高峰期或電網(wǎng)電價較高時釋放儲存的能量。通過儲存能量供高峰時段使用,儲能系統(tǒng)可以穩(wěn)定電網(wǎng)并降低能源成本。與電池儲能系統(tǒng)(簡稱 BESS,這是較常見的一種儲能系統(tǒng))相關(guān)的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)包括:1) 安全使用;2) 精確監(jiān)測電池電壓、溫度和電流;
        • 關(guān)鍵字: TI  電池儲能  

        在白電應(yīng)用中減小噪聲對TPS54202的影響

        • 在白色家電領(lǐng)域,降壓轉(zhuǎn)換器的應(yīng)用非常廣泛,為了實(shí)現(xiàn)不同的功能就需要不同的電源軌。TPS54202 器件是一款在家電領(lǐng)域應(yīng)用非常成熟的具有兩個集成 N 溝道 MOSFET 的 28V, 2A的同步降壓轉(zhuǎn)換器,通常用于12V轉(zhuǎn)5V或者3.3V的電路給MCU 或者運(yùn)放等芯片供電。這顆芯片經(jīng)過優(yōu)化的內(nèi)部補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)較大程度地減少了外部元件數(shù)量,并簡化了控制環(huán)路設(shè)計(jì)。        在最終產(chǎn)品量產(chǎn)之前,通常會對電源芯片進(jìn)行各類的測試,比如把熱電偶粘在
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        對于采用雙向自動檢測IC TXB0104在電平轉(zhuǎn)換端口傳輸中組態(tài)的分析

        • AbstractTXB0104是應(yīng)用在AM3352(Sitara MCU/MPU等)和EMMC (嵌入式多媒體存儲卡)芯片之間通信的雙向自動檢測電平轉(zhuǎn)換芯片。當(dāng)系統(tǒng)的軟件資源配置不足,需要電平轉(zhuǎn)換芯片自己識別信號傳輸方向的時候,需要注意外部硬件設(shè)計(jì),不然可能會出現(xiàn)掛載時好時壞的失效情況。問題背景:EMMC與AM3352掛載失敗,定位為TXB0104工作異常。實(shí)測中發(fā)現(xiàn)如圖中線路所示:只有D0通道無信號,因?yàn)閷0數(shù)據(jù)線由主芯片(AM3352)側(cè)飛線到EMMC,D0開始傳輸數(shù)據(jù)信號,eMMC掛載正常(該情況
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        TPS54339故障案例分析

        • 摘要TPS54339是TI于2013年推出的基于D-CAP控制模式、輸入電壓4.5V-23V, 3A 的同步整流的BUCK Converter, 廣泛應(yīng)用于低壓系統(tǒng)中。本文主要介紹一則故障案例,通過本案例的分析,給出D-CAP控制方式下FCCM模式器件,當(dāng)備用電源電壓高于BUCK預(yù)設(shè)輸出電壓時,存在的風(fēng)險,實(shí)驗(yàn)測試結(jié)果,以及規(guī)避該風(fēng)險的方法。背景介紹客戶使用FCCM模式的TPS54339DDAR器件,用于12V轉(zhuǎn)5V,同時有備用電源的需求,備用電源經(jīng)由開關(guān)電路S1連接到BUCK的輸出母線上。當(dāng)檢測到TPS
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        MCU 如何在機(jī)器人電機(jī)控制設(shè)計(jì)中提高系統(tǒng)性

        • 機(jī)器人系統(tǒng)可自動執(zhí)行重復(fù)性任務(wù),承擔(dān)復(fù)雜而費(fèi)力的作業(yè),并在對人類有危險或有害的環(huán)境中工作。集成度更高、性能更強(qiáng)的微控制器 (MCU) 可實(shí)現(xiàn)更高的功率效率、更平穩(wěn)安全的運(yùn)動以及更高的精度,從而提高生產(chǎn)力和自動化水平。例如,更高的精度(有時在 0.1mm 以內(nèi))對于處理激光焊接、精密涂層或噴墨或 3D 打印的應(yīng)用非常重要。機(jī)械臂的軸數(shù)以及所需的控制架構(gòu)類型(集中式或分布式)決定了適合該系統(tǒng)的 MCU 或電機(jī)控制集成電路 
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        德州儀器攜新款汽車芯片亮相 CES 2024

        • 德州儀器 (TI)(NASDAQ 代碼:TXN)今日推出了旨在提高汽車安全性和智能性的新款半導(dǎo)體產(chǎn)品。AWR2544 77GHz 毫米波雷達(dá)傳感器芯片采用了衛(wèi)星雷達(dá)架構(gòu)設(shè)計(jì),通過提升高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 中的傳感器融合和決策能力,可以實(shí)現(xiàn)更高水平的自主性。德州儀器的新款驅(qū)動器芯片 DRV3946-Q1 集成式接觸器驅(qū)動器和 DRV3901-Q1 集成式熱熔絲爆管驅(qū)動器可支持軟件編程,能夠提供內(nèi)置診斷功能并支持功能安全性,適用于電池管理系統(tǒng)和動力總成系統(tǒng)。德州儀器會在 2024 年國際
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        德州儀器攜新款汽車芯片亮相CES 2024

        • ·?????? 這款專為衛(wèi)星架構(gòu)設(shè)計(jì)的先進(jìn)單芯片雷達(dá)傳感器可將車輛感應(yīng)范圍擴(kuò)大到 200 米以上,并能夠提升高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 決策的準(zhǔn)確性。·?????? 新款驅(qū)動器芯片可支持電池管理系統(tǒng)或其他動力總成系統(tǒng)中功率流的安全高效控制,并具有功能安全合規(guī)性和內(nèi)置診斷功能,可縮短開發(fā)時間。??中國上海(2024年1月9日)- 德州儀器 (TI)(NASDAQ 代
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        半導(dǎo)體創(chuàng)新如何塑造邊緣 AI 的未來

        • 早上 6:42,鬧鐘響了。您看上去氣色不錯,這多虧了床頭柜上的睡眠周期監(jiān)測器,這款監(jiān)測器采用內(nèi)置邊緣人工智能 (AI) 和雷達(dá)技術(shù),通過監(jiān)測您的心率和呼吸,可幫助您優(yōu)化計(jì)算出精確的喚醒時間。在您走向廚房時,智能冰箱使用攝像頭系統(tǒng)掃描其中儲存的食物,然后根據(jù)您的飲食限制數(shù)據(jù)和偏好提供建議,幫助您決定午餐吃什么。在去上班時,您無需觸摸任何事物即可進(jìn)入和啟動汽車。室外攝像頭在識別出您之后自動解鎖汽車,汽車會根據(jù)您的偏好預(yù)設(shè)車內(nèi)溫度、調(diào)整座椅和音樂音量。這樣的未來并非遙不可及,相關(guān)賦
        • 關(guān)鍵字: TI  AI  
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        德州儀器(ti)公司介紹

        您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條德州儀器(ti)公司!
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