微控制器 文章 進入微控制器技術(shù)社區(qū)
意法半導(dǎo)體(ST)安全微控制器讓汽車聯(lián)網(wǎng)擁有更安全的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境
- 到2020年，預(yù)計在公路上行駛的聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將達到1.5到2.5億輛，聯(lián)網(wǎng)汽車的數(shù)據(jù)安全將由芯片來提供保護，例如橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)的最新的安全微控制器。 接入互聯(lián)網(wǎng)將給汽車及其車主帶來很多服務(wù)，例如軟件更新、服務(wù)軟件包、位置信息服務(wù)、社交媒體、流媒體娛樂內(nèi)容和緊急救援，這要求聯(lián)網(wǎng)汽車必須能夠防御互聯(lián)網(wǎng)攻擊，防止盜竊個人數(shù)據(jù)或破壞汽車重要系統(tǒng)。 意法半導(dǎo)體的新安全微控制器(ST32G512A和ST33G
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電源小貼士：如何成功設(shè)計超寬輸入小功率反激式轉(zhuǎn)換器
- 在工業(yè)應(yīng)用和工廠自動化領(lǐng)域存在多種多樣的電源電壓。一般您會發(fā)現(xiàn)24伏交流(VAC)電壓、24伏直流(VDC)電壓、110VAC電壓、 230VAC電壓，有時也會發(fā)現(xiàn)介于它們之間的電壓。由于成本原因，電子設(shè)備制造商通常不愿意為每種輸入電壓開發(fā)不同的電源。所以，讓我們來看看如何設(shè)計一種具有超寬輸入電壓范圍(19至265VAC和19至375VDC)的小功率(在500mW的范圍內(nèi))反激式轉(zhuǎn)換器。 該小功率反激式參考設(shè)計需要具備兩路輸出。一個輸出軌提供微控制器與模擬電路(電流為15mA時電壓為5.0
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使用定時器和計數(shù)器，以創(chuàng)建高效的基于微控制器的設(shè)計
- 定時器和計數(shù)器是最熟悉的外圍設(shè)備的MCU，但使用它們在最大程度上可以確保您節(jié)省電量，提高性能并簡化設(shè)計。本文討論了一些正在創(chuàng)造一種可能采取的罕見方面，這些共同的要素優(yōu)勢，新的和先進的功能。 定時器和計數(shù)器也許在MCU設(shè)計中最普遍的外設(shè)。幾乎任何應(yīng)用程序可以使用一個定時器或計數(shù)器，以提高性能，降低功率，或通過用一個簡單的定時器或計數(shù)器中斷替換repetitive-織或鉤織CPU的操作簡化設(shè)計。您可能沒有然而，使用了一些較新的定時器/計數(shù)器單元，以及一些現(xiàn)已高級功能可以提高您的設(shè)計，甚至更多。本文將
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意法半導(dǎo)體（ST）發(fā)布最先進的32位安全微控制器
- 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)推出第三代基于32位ARM SecurCore SC300處理器的ST33安全微控制器。第三代ST33安全微控制器集成業(yè)內(nèi)容量最大的嵌入式閃存、最快的時鐘速度以及最快的嵌入式加密加速器。可支持新的支付模式、物聯(lián)網(wǎng)、穿戴式裝置、M2M工業(yè)自動化、V2X汽車通信?！ ∈卓町a(chǎn)品ST33J2M0安全微控制器的內(nèi)部程序閃存容量(2MB)為市場最高，幾乎是市面現(xiàn)有安全微控制器的兩倍，這使新產(chǎn)品成為安全微控制器市
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TI推出業(yè)內(nèi)首款支持數(shù)字和模擬位置傳感器的工業(yè)驅(qū)動控制片上系統(tǒng) (SoC)
- 德州儀器(TI)日前宣布推出業(yè)內(nèi)首款支持模擬與數(shù)字位置傳感器的片上解決方案。全新的TMS320F28379D和TMS320F28379S微控制器(MCU)是TI C2000™ Delfino™MCU產(chǎn)品組合的延伸，搭配DesignDRIVE Position Manager技術(shù)，這些器件可以實現(xiàn)與位置傳感器的簡單對接。通過在片上完成解碼任務(wù)并減少通信延遲，該解決方案可實現(xiàn)更快的控制環(huán)路性能，從而進一步提升系統(tǒng)的整體性能表現(xiàn)。此外，通過減少基于FPGA或ASIC的解決方案對電路板
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"推陳出新，重在應(yīng)用"——新唐新產(chǎn)品研討會在京召開
- 2015年9月14日上午十點，臺灣新唐科技股份有限公司在北京舉行NuMicro 微控制器新產(chǎn)品應(yīng)用研討會的第一站，現(xiàn)場氣氛十分熱烈。會議當(dāng)天，新唐就NuMicro 新產(chǎn)品做了介紹，并提出了一些基于NuMicro 微控制器的精彩方案分享。此外，新唐的技術(shù)人員還為廣大應(yīng)邀參會的企業(yè)工程師和管理者介紹了Nano系列微處理器在三表、電子貨架標(biāo)簽、IoT、微打和金融終端設(shè)備上的應(yīng)用解決方案。本次研討會的內(nèi)容十分豐富，獲得了參會人員的一致好評。
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混合信號微控制器提升車用嵌入式系統(tǒng)
- 通過網(wǎng)絡(luò)連接不同系統(tǒng)以分享信息、進行監(jiān)控及增加安全性，汽車相關(guān)應(yīng)用正日益精進。隨著復(fù)雜度的提高，車用系統(tǒng)需采用更有效的電子元器件來節(jié)省空間，這也意味著印刷電路板(PCB)上的元器件勢必越來越少，半導(dǎo)體廠商必須提供整合性與性能都更強的產(chǎn)品，尤其是各種微控制器(MCU)。 微控制器已被廣泛使用在車用設(shè)備上，且被賦予控制更多系統(tǒng)功能及精簡電路板空間的重大責(zé)任。8位混合信號微控制器提供多種方式以滿足設(shè)計人員的此項需求，混合信號微控制器通過增添硬件功能來消除物料清單(BOM)上額外的器件需求。改良后的微控
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選擇合適的微控制器策略
- 系統(tǒng)性能并不等價于計算能力。較低的功耗、豐富的片內(nèi)外設(shè)以及實時的信號處理能力對于大部分嵌入式應(yīng)用來說是最為重要的。傳統(tǒng)的8位、16位單片機已經(jīng)很好的處理了這類問題，但是隨著當(dāng)今嵌入式設(shè)計不斷增長的功能需求和特殊要求，許多微控制器廠商開始拋棄他們傳統(tǒng)的8位、16位單片機。但是選擇32位處理器對于某些任務(wù)來可能并不是最適宜的。下面我們就討論一下單片機的選型問題。 理解系統(tǒng)性能 MIPS(million instructions per second)，是微控制器計算能力的表征。但是，所有的嵌入
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基于AT89S52單片機技術(shù)詳解、設(shè)計技巧、應(yīng)用案例大全
- AT89S52是一種低功耗、高性能CMOS 8位微控制器，具有8K 系統(tǒng)可編程Flash 存儲器。使用Atmel 公司高密度非易失性存儲器技術(shù)制造，與工業(yè)80C51 產(chǎn)品指令和引腳完全兼容。片上Flash允許程序存儲器在系統(tǒng)可編程，亦適于常規(guī)編程器。在單芯片上，擁有靈巧的8 位CPU 和在系統(tǒng)可編程Flash，使得AT89S52在眾多嵌入式控制應(yīng)用系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。 一種AT89S52的USB下載線設(shè)計 本文所設(shè)計的下載線能夠?qū)崿F(xiàn)與計算機的USB端口連接，通過在單片機向計算機聲明為程序下
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北斗RNSS/RDSS多模手持終端設(shè)計與實現(xiàn)
- 1 硬件部分 1.1 RNSS/RDSS模塊部分 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)，是繼美全球定位系統(tǒng)(GPS)和俄GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)中，RNSS指無源定位系統(tǒng)，RDSS指有源定位系統(tǒng)。 RNSS模塊采用國騰公司的1010B模塊。模塊參數(shù)和性能如下：能夠同時支持北斗二代 B1、GPS L1兩個頻點，采用SMD緊湊封裝，尺寸大小為10mm*10mm，具有捕獲靈敏度：-148dBm，跟蹤靈敏度：-165dBm，定位精度3m。供電電壓3.
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用藍牙及ARM? Cortex?微控制器打造穿戴式產(chǎn)品
- 1 藍牙低功耗技術(shù) 低功耗無線連網(wǎng)功能，是穿戴式技術(shù)發(fā)展過程中一大要素。不論是活動追蹤器等相對簡單的單一傳感器穿戴式產(chǎn)品，或是內(nèi)建平視顯示器以顯示GPS/地圖與距離/速度數(shù)據(jù)的滑雪護目鏡等整合了眾多環(huán)境傳感器數(shù)據(jù)的高端產(chǎn)品，藍牙低功耗技術(shù)(Bluetooth LE，或依Bluetooch SIG命名為藍牙智能﹝Bluetooth Smart﹞)都是穿戴式科技眾多元素中的重要一環(huán)。 雖然還是有其他無線技術(shù)參與競爭，藍牙低功耗仍具備成為主流連網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的條件。低功耗的特性，讓穿戴式產(chǎn)品只須小小
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Kinetis EA系列微控制器在汽車儀表中的應(yīng)用
- 中國汽車市場的繁榮，使得購買汽車的門檻逐漸降低。日益擴大的購車群體也加劇了各品牌車廠之間的競爭。這些競爭，不僅僅表現(xiàn)在車輛的外觀以及質(zhì)量，價格也是個很重要的因素。整車價格的下降，使得各零配件的價格也要同步下降，這就對各個汽車零配件供應(yīng)商提出了更高的要求：在保證質(zhì)量的前提下，縮減成本。每輛汽車必配的儀表，自然而然的也需要面臨這一挑戰(zhàn)。 傳統(tǒng)的汽車儀表，如圖1所示，由步進電機顯示車速、轉(zhuǎn)速、油量和水溫，各種報警燈分布在整個儀表的外圍。在儀表盤中心位置，由段碼式或點陣式LCD展示一些綜合性的信息，例如
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英飛凌收購國際整流器后聯(lián)合開創(chuàng)智能工業(yè)、汽車與消費“芯”時代
- 3月17日，英飛凌攜近期成功收購的美國國際整流器公司首次聯(lián)合出席上海慕尼黑電子展會，面向工業(yè)、汽車、消費類市場，展示出創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案。 在工業(yè)生產(chǎn)、精密制造等領(lǐng)域，自動化意味著機器需要按照指令進行生產(chǎn)，包括生產(chǎn)環(huán)節(jié)中執(zhí)行結(jié)構(gòu)的位置、傳送帶速度的快慢、機器轉(zhuǎn)動的力度大小等，而這些都需要高度可靠的半導(dǎo)體解決方案來實現(xiàn)。英飛凌高性能的電機控制整體解決方案包括用于采集電機位置信息的角度傳感器、通過快速計算并輸出控制命令的伺服微控制器、執(zhí)行指令的功率器件、以及支持整個系統(tǒng)的電源器件，使工業(yè)生產(chǎn)更精準(zhǔn)
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微控制器介紹
微控制器是將微型計算機的主要部分集成在一個芯片上的單芯片微型計算機。微控制器誕生于20世紀(jì)70年代中期，經(jīng)過20多年的發(fā)展，其成本越來越低，而性能越來越強大，這使其應(yīng)用已經(jīng)無處不在，遍及各個領(lǐng)域。例如電機控制、條碼閱讀器／掃描器、消費類電子、游戲設(shè)備、電話、HVAC、樓宇安全與門禁控制、工業(yè)控制與自動化和白色家電(洗衣機、微波爐)等。
微控制器可從不同方面進行分類：根據(jù)數(shù)據(jù)總線寬度可分為 [ 查看詳細 ]
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