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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 開關磁阻

        基于CAN總線的SRM驅動電動汽車控制系統(tǒng)的設計

        • 本文設計了一種基于CAN總線的電動汽車整車電子控制系統(tǒng),該系統(tǒng)應用于開關磁阻電機驅動的純電動汽車上,可以極大地減少車內(nèi)傳感器的數(shù)目,明顯提高車的整體性能。
        • 關鍵字: CAN總線  SRM驅動  電動汽車  控制系統(tǒng)  開關磁阻  

        純電動汽車驅動電動機的分類

        • 交流三相感應電動機是應用最為廣泛的電動機。其轉子和定子之間沒有相互接觸的滑環(huán)、換向器等部件,結構簡單,運行可靠,經(jīng)久耐用。交流感應電動機的功率覆蓋面很廣,轉速可高達12000-15000 r/min。可采用空氣冷卻或
        • 關鍵字: 交流三相感應    永磁無刷    開關磁阻  

        Atmega16在開關磁阻電機調(diào)速系統(tǒng)中的應用

        • 摘要:針對開關磁阻電機調(diào)速系統(tǒng)的設計要求,提出了以Atmega16作為CPU,并利用該單片機硬件和軟件上的優(yōu)點來提高系統(tǒng)處理速度,簡化外圍 電路和提高性價比的設計方法。 關鍵詞:電機調(diào)速;開關磁阻電機;標準單脈沖數(shù);
        • 關鍵字: Atmega16  開關磁阻  調(diào)速系統(tǒng)  

        意法半導體:開關磁阻電機與有刷直流電機控制方案

        • 意法半導體擁有強大的、面向電機控制應用的產(chǎn)品組合。 運轉順暢和高效率推動了電機控制的發(fā)展。 面向PMSM、 ...
        • 關鍵字: 半導體  開關磁阻  電機  直流電機  控制方案  

        基于虛擬儀器的開關磁阻電機監(jiān)控系統(tǒng)設計方案

        • 開關磁阻電機(SRM)的結構和工作原理比較簡單,容錯性能好,且在低速時只需較小電流便可獲取較大轉矩,高速時恒功...
        • 關鍵字: 虛擬儀器  開關磁阻  電機監(jiān)控  

        開關磁阻發(fā)電系統(tǒng)工作原理和控制方案

        • 開關磁阻發(fā)電系統(tǒng)由雙凸極磁阻電機、雙向功率變換器、轉子位置檢測器(或非直接位置檢測器)和控制器組成。發(fā)電控制系統(tǒng)根據(jù)電機的位置檢測器產(chǎn)生的轉子位置信號控制功率開關電路中開關管的通斷,改變相電流的生成位置
        • 關鍵字: 開關磁阻  發(fā)電系統(tǒng)  工作原理  方案    

        無刷直流電機的保護電路方案

        • 本文給出幾種電機的保護方案,它不僅響應速度快,控制可靠,而且大大地降低了保護裝置的生產(chǎn)成本。該保護電路...
        • 關鍵字: 無刷直流電機  開關磁阻  電機控制  USP  BLDC  

        開關磁阻電動機的性能及典型應用

        • 1 引言  開關磁阻電動機驅動系統(tǒng)(srd)由開關磁阻電機(srm或sr電機)、功率變換器、控制器和檢測器四個部分組成,是20世紀80年代初隨著電力電子、計算機和控制技術的迅猛發(fā)展而發(fā)展起來的一種新型調(diào)速驅動系統(tǒng)。
        • 關鍵字: 開關磁阻  電動機  典型  性能    
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        開關磁阻介紹

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